Короткометражный фильм British Transport Films 1977 года "Финишная прямая" о безопасности детей на железной дороге. Награды, школьные показы, замена из-за жестокости.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Финишная линия – короткометражный фильм, снятый в 1977 году компанией British Transport Films, предупреждающий об опасностях, которым подвергаются дети на железнодорожных путях. Хотя формально это не социальный ролик, поклонники жанра часто относят его к этой категории. Фильм несколько раз был полностью показан по телевидению, но вызвал такую полемику, что менее чем через два года его заменили на менее откровенный фильм «Робби». Он удостоился как минимум двух творческих наград: Сертификата признательности (в высшей категории) и специального упоминания на фестивале в Оберхаузене, проходившем в рамках Фестиваля молодежи в Париже. Фильм также демонстрировался по приглашению в некоторых школах.
The Finishing Line is a short film produced in 1977 by British Transport Films, warning about the dangers children face on railway lines. Although it is not strictly a public information film, it is often considered to be so by fans of the genre. It was broadcast in its entirety several times on television, but was so controversial that it was replaced less than two years later by the slightly less graphic Robbie. It won at least two creative awards: Certificate of Appreciation (Top Category) and Oberhausen Mention at the Festival of Youth Paris. The film was also shown in several schools by invitation.
Сюжет
Голос директора школы говорит ученикам, что он знает, некоторые из них играют на железной дороге, и что "железная дорога – не место для игр". Мальчик сидит на парапете железнодорожного моста. Задумавшись, мальчик представляет себе школьный спортивный день, проводимый прямо на железнодорожных путях. Остальная часть фильма показывает его воображение о том, что произойдет: детей делят на четыре команды, чтобы участвовать в различных состязаниях, имитирующих опасные игры, в которые часто играют нарушители на железной дороге. Проводятся четыре "игры", в которых детям предлагается сломать ограждение вокруг железной дороги, играть в "курицу" с поездами и бросать предметы в проходящие поезда. Каждый раз демонстрируются последствия этих действий, например, сцена, где машинист и пассажир получают серьезные травмы от осколков стекла после того, как ребенок бросил кирпич в окно поезда. Последнее испытание, "Большая прогулка по туннелю", заключается в том, чтобы пробежать (или просто пройти быстрым шагом) через туннель, но как только дети входят внутрь, навстречу им с другого конца туннеля приближается поезд. Лишь четверо детей достигают конца туннеля, каждый из них с тяжелыми травмами. Один мальчик, пересекший финишную черту, падает без сознания, когда объявляют результаты. Фильм заканчивается тем, что появляется группа взрослых и входит в туннель, чтобы вынести тела погибших и раненых детей, которые затем выкладывают в длинный ряд вдоль железнодорожных путей. Камера отдаляется, показывая всех мертвых и окровавленных детей вдоль путей, прежде чем вернуться к мальчику, сидящему на парапете моста, который, кажется, пересматривает свою идею.
The voice over of a headmaster tells his students that he knows that some of them have been playing on the railway, and that "the railway is not the game field". A young boy is sitting on a railway bridge wall. As the boy ponders on his thoughts, he pictures a school Sports Day style event being held on the railway line. The rest of the film shows his imagined idea of what would happen, with children being split into four competitive teams to take part in different activities often carried out by young people trespassing on the railway. Four "games" are held, in which the children are challenged to break through the fence surrounding the railway line, play a game of "chicken" with the trains and throw things at passing trains. Each time, the consequences of these activities are shown, such as one scene where a driver and passenger are left badly injured by broken glass after a child throws a brick through the train window. The final task called the "Great Tunnel Walk" is for the children to run (or leisurely stroll/fast walk) through a tunnel, but after they enter, another train approaches from the other end of the Tunnel. Only four children cross the end of the tunnel, each of them having sustained serious injuries. One boy who crosses the finish line collapses as the overhead speaker announces the final results. The film finishes as a group of adults appear and go into the tunnel to carry out the bodies of the dead and injured children, which are then laid out in a long line along the railway track. The camera pans out to show all the dead and bloodied children along the track before returning to the boy sitting on the railway bridge wall, who seems to be reconsidering the idea.
Съемки
Фильм был снят режиссером Джоном Кришем, сценарий написали Криш и Майкл Гилмор, а продюсером выступил Джеймс Ричи. Съемки проходили в окрестностях закрытой железнодорожной станции Уоттон-эт-Стоун в графстве Хартфордшир. Для изображения поезда использовали дизель-поезд класса 125, поскольку эти поезда недавно были сняты с эксплуатации и предназначались для утилизации. Мост, на котором сидит мальчик в начале и в конце фильма, расположен на южной стороне железнодорожного моста на улице Стейшн-Роуд. Основная съемочная площадка для актеров находилась сразу к юго-востоку от моста, между Черч-Лейн и железнодорожной линией. Сцена "соревнования по метанию камней" была снята сразу к северу от железнодорожного моста на западном откосе, где расположен сигнальный пандус AWS. Сцена "Великой прогулки по туннелю" была снята в тоннеле Молевуд, примерно в 5,63 км (3,5 мили) к югу от современной железнодорожной станции Уоттон-эт-Стоун. "Старт" находился у северного портала, а "финиш" – у южного.
The film was directed by John Krish, written by Krish and Michael Gilmour, and produced by James Ritchie. It was filmed in the vicinity of the then closed Watton at Stone railway station, Hertfordshire. A Class 125 DMU was used for the train as those had recently been withdrawn and were due for scrap. The bridge that the boy at the beginning and end of the film is sitting on is the southern side of the Station Rd railway bridge. The main filming area for the actors was located immediately southeast of the bridge sandwiched between Church Lane and the railway line. The "stone throwing" competition was filmed immediately north of the railway bridge on the western side embankment where the AWS signal ramp is. The "Great Tunnel Walk" scene was filmed at Molewood Tunnel, about 3.5 miles (5.63 km) south of the current Watton at Stone railway station. The "start" was at the northern portal and "finish" was at the southern one.
Противоречия
Из-за многочисленных протестов общественности, фильм «Финишная линия» был в итоге изъят из показа. British Transport Films по просьбе British Rail заказала и сняла другой фильм под названием «Робби», который не был настолько гротескным и/или жестоким, как «Финишная линия».
Due to so much public outcry, The Finishing Line was eventually withdrawn from public airing. BTF was asked by British Rail to commission and make a different film called Robbie, which was nowhere near grotesque and/or violent as The Finishing Line.