Введение

Чикагская станция "L" Говард — станция "L" в Чикаго, штат Иллинойс, на Главной линии Северной стороны. Это северный терминал Красной линии и юго-восточный терминал Жёлтой линии; она также обслуживает Фиолетовую линию, для которой это южный терминал в часы непик в будние дни и на протяжении всего дня в выходные. Поезда Чикагской Северной береговой и Милуокийской железной дороги (линии Северного берега) также останавливались на станции Говард с 1926 года до закрытия этой линии в 1963 году.

Местоположение

Станция Говард расположена по адресу 7519 Северная Паулина-стрит в Чикаго, штат Иллинойс, на пересечении улиц Паулина-стрит и Говард-стрит. Станция находится в районе Роджерс-Парк города Чикаго, сразу к югу от границы с городом Эванстон. Она является одной из четырех станций «L» в Роджерс-Парке, остальные — Джарвис, Морс и Лойола.

История

В 1885 году Чикагская и Эванстонская железная дорога построила маршрут от станции Юнион в Чикаго до Эванстона, который стал веткой Чикаго и Эванстона железной дороги Чикаго, Милуоки и Сент-Пола (Дорога Милуоки). В 1908 году Северо-Западная эстакадная железная дорога продлила маршрут с северной станции Уилсон до Эванстона, используя полосу отвода Дороги Милуоки. Северо-Западная эстакадная железная дорога взяла на себя обслуживание пассажирских перевозок от Дороги Милуоки, перестроила станции вдоль линии и добавила новые станции, в том числе на Авеню Говард (ныне улица Говард). Станция была перестроена в 1921 году, когда железнодорожный путь через станцию был поднят на насыпь. В 1964 году был добавлен эскалатор. С 2006 по 2009 год станция подверглась реконструкции. На улице Паулина было построено новое здание вокзала, обеспечивающее доступный путь между платформами станции и многоэтажной автостоянкой и автобусным терминалом, расположенными к западу от станции. Платформы и навесы были перестроены, а бывший главный вход с улицы Говард был отремонтирован и используется как дополнительный вход в новое здание вокзала. Станция оставалась открытой на протяжении всей реконструкции, которая была завершена 20 марта 2009 года.

Планировка станции

Парковка-перехват с 634 местами и крытая велопарковка на этой станции. К северу от станции расположена большая площадка для обслуживания и хранения подвижного состава, известная как Говард-Ярд. Поезда фиолетовой и желтой линий, следующие на север, проходят через этот парк по пути к своему конечному пункту назначения, а поезда красной линии следуют от северной платформы к южной платформе по петле разворота, расположенной на территории парка. Поезда желтой линии, следующие на юг, и поезда фиолетовой линии в непиковое время прибывают на эту станцию, используя путь №3, расположенный между путями красной линии к югу от станции.