Исторический каменный мост Портер Холлоу в Мичигане
Porter Hollow Embankment and Culvert
Исторический каменный мост Porter Hollow в Мичигане: остатки железной дороги Grand Rapids and Indiana, построенной в 1867 году, и восстановленный после наводнения.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Историческое место в США
United States historic place
Насыпь и водопропускная труба Портер Холлоу, также известная как водопропускная труба железной дороги Гранд-Рапидс и Индиана, представляет собой каменный мост и эстакада над ручьем Стегман-Крик вдоль Белой сосновой тропы в округе Алгома, штат Мичиган.
The Porter Hollow Embankment and Culvert, also known as the Grand Rapids and Indiana Railroad Culvert, is a stone bridge and trestle over the Stegman Creek along the White Pine Trail in Algoma Township, Michigan.
История
Железная дорога Гранд-Рапидс и Индиана завершила строительство своей железной дороги через Алгома-Тауншип в 1867 году. Портер Холлоу был неинкорпорированным поселением вдоль этого маршрута, примерно в 5 километрах к северу от Рокфорда. В Портер Холлоу железная дорога построила большой деревянный виадук над ручьем Стегман, тогда известным как Уикд-Крик. В 1883 году наводнение повредило виадук, и местный фермер Джеймс Хаус собрал полевые камни для строительства нынешнего виадука через ручей. Железнодорожное движение прекратилось в 1985 году, а в 1990-х годах Департамент природных ресурсов штата Мичиган преобразовал полотно железной дороги в асфальтированную пешеходную и велосипедную тропу, известную как Белая сосновая тропа.
The Grand Rapids and Indiana Railroad completed its railway through Algoma Township in 1867. Porter Hollow was an unincorporated community along this route, about 3 miles north of Rockford. At Porter Hollow the railroad built a large wooden trestle over Stegman Creek, then known as Wicked Creek. In 1883 a flood damaged the trestle, and a local farmer, James House, collected field stones to build the current trestle over the creek. The railroad ceased operations in 1985, and in the 1990s the Michigan Department of Natural Resources redeveloped the railroad right of way into a paved hiking and bicycling trail known as the White Pine Trail.
Сегодня
Этот каменный мост выдержал почти столетие интенсивной эксплуатации железной дорогой и сегодня находится в хорошем состоянии. Сооружение включено в Национальный реестр исторических мест и является ключевым мостом на Белой сосновой тропе. В 2005 году Американское общество гражданских инженеров признало кульверт эстакады в округе Алгома исторической инженерной достопримечательностью штата Мичиган.
That stone bridge withstood the rigors of railroad use for nearly a century, and it is in good condition today. The trestle is listed on the National Register of Historic Places, and is a key bridge along the White Pine Trail. The Algoma Township Trestle Culvert was designated as a Michigan Historic Civil Engineering Landmark by the American Society of Civil Engineers in 2005.
Описание
Набережная Портер-Холлоу – это земляное сооружение длиной 1400 футов, включающее каменный арочный водопропуск, проходящий над ручьем Стейгман. Водопропуск выложен из обработанного полевого камня, его ширина составляет девятнадцать футов, длина – семьдесят пять футов, и он расположен примерно в девятнадцати футах над уровнем воды в ручье внизу. Каменная кладка поднимается на шесть футов над верхней частью арки и продолжается в виде боковых стенок с каждой стороны. Поверх водопропуска уложена асфальтовая дорожка, являющаяся частью тропы.
The Porter Hollow embankment is a 1400 foot long earth structure, which contains a stone arch culvert passing over Stegman Creek. The culvert is made of cut fieldstone, and measures nineteen feet in width, seventy five feet in length, and passes about nineteen feet above the water level in the creek below. The stonework rises six feet above the top of the arch, and continues onto wingwalls at each end. The top of the culvert is blacktopped as part of the trail.