Бывшая железнодорожная станция Уикхем в Новом Южном Уэльсе
Wickham railway station, New South Wales
Бывшая железнодорожная станция Wickham в Новом Южном Уэльсе, Австралия. История, закрытие, замена сигнальной будки и роль в развитии транспорта Ньюкасла.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывшая железнодорожная станция в Новом Южном Уэльсе, Австралия – бывшая станция Уикхэм.
Former railway station in New South Wales, Australia
the former Wickham station
Железнодорожная станция Уикхэм – бывшая железнодорожная станция, расположенная в пригороде Уикхэм города Ньюкасл, Новый Южный Уэльс. Она находилась на железнодорожной линии Ньюкасла и обслуживалась поездами маршрутов Central Coast & Newcastle Line и Hunter Line до своего закрытия. Станция Уикхэм, вместе со станцией Civic, сменила станцию Honeysuckle, которая была закрыта в 1872 году после того, как её заменила станция Newcastle. После роста городов в регионе Ньюкасла станции Уикхэм и Civic были открыты для удовлетворения растущего спроса на общественный транспорт. Сигнальный пост станции, расположенный в западной части станции на проспекте Стюарт, был заменен в 1960-х годах зданием, которое признано первым в Австралии железнодорожным переездом, оснащенным телевидением. Планы по укорачиванию железнодорожной линии Ньюкасла поставили будущее станции под сомнение в начале XXI века, и, несмотря на модернизацию станции в 2007 году, вновь избранное правительство в 2011 году взяло на себя обязательство по реконструкции городской застройки и сети общественного транспорта Ньюкасла, включая укорачивание линии Ньюкасла за проспект Стюарт. В результате станция была закрыта в декабре 2014 года, чтобы освободить место для реконструированной станции Уикхэм и транспортного узла, а также для новой сети легкорельсового транспорта. Здание станции было снесено в мае 2017 года, чтобы освободить место для нового депо легкорельсового транспорта, которое должно быть построено на этом месте.
Wickham railway station is a former railway station which was located in the Newcastle suburb of Wickham, New South Wales. Situated on the Newcastle railway line, it was serviced by Central Coast & Newcastle Line and Hunter Line services until its closure. Wickham, along with Civic station, succeeded Honeysuckle station, which was closed in 1872, following its own replacement by Newcastle station. Following urban growth in the Newcastle region, both Wickham and Civic were opened to meet the growing demand for public transport in the region. The station's signal box, located at the station's western end at Stewart Avenue, was replaced in the 1960s with a building recognised as Australia's first television equipped level crossing. Plans to truncate the Newcastle railway line put the future of the station in doubt in the early 21st century, and despite upgrades to the station in 2007, a newly elected government in 2011 committed to the redevelopment of Newcastle's urban developments and public transport network, including the truncation of the Newcastle line past Stewart Avenue. The station was closed as a result, in December 2014, to make way for a redeveloped Wickham station and transport interchange, along with a new light rail network. The station structure was demolished in May 2017 to make way for the new light rail depot to be situated on the site.
Предыстория
До станций Уикхэм и Сивик железнодорожная станция Honeysuckle, расположенная напротив Стил-стрит в Ньюкасле-Уэст (на ), первоначально обслуживала районы к западу от центрального делового района. Она была впервые построена как конечная пассажирская станция железнодорожной линии Ньюкасла и открыта как железнодорожный вокзал Ньюкасла в марте 1857 года. Хотя новая железнодорожная линия изначально строилась с целью помощи морским портам города, первоначальная станция Ньюкасла оказалась недостаточно близко, чтобы должным образом обслуживать порты, и поэтому железная дорога была продлена дальше на восток, а в марте 1858 года открылась совершенно новая станция Ньюкасла в качестве нового пассажирского терминала линии, а бывшая станция Ньюкасла была переименована в станцию Honeysuckle. При этом песчаниковые фундаменты платформ оставались на месте вплоть до их обнаружения во время раскопок в рамках проекта Newcastle Light Rail в июле 2016 года.
Prior to Wickham and Civic stations, Honeysuckle railway station, which was located opposite Steel Street in Newcastle West (at ), originally serviced areas west of the central business district. It was first built as the passenger service terminus of the Newcastle railway line, and opened as Newcastle railway station in March 1857. While the new railway line was originally built with the express purpose of assisting the sea ports in the city, the original Newcastle railway station proved to be not close enough to adequately serve the ports, and thus the railway was extended further east, with a brand new Newcastle station opening in March 1858 as the line's new passenger terminus, and the former Newcastle station being renamed Honeysuckle station. though the sandstone foundations of the platforms remained in place through to their rediscovery during excavations for the Newcastle Light Rail project in July 2016.
Открытие и операции
В годы после закрытия станции Хонисакл население Ньюкасла и городское развитие росли. В ответ на это на железнодорожной линии Ньюкасла были построены две новые станции, поскольку станция Хонисакл была снесена, чтобы удовлетворить растущий спрос на транспорт – Civic, построенная примерно в 600 метрах к востоку, и Wickham, построенная в 400 метрах к западу. Станция Wickham была открыта 9 февраля 1936 года, через два месяца после открытия станции Civic. На станции располагалась важная диспетчерская, расположенная в восточной части станции, которая контролировала всю протяженность железнодорожной линии Ньюкасла от Ньюкасла до Гамильтона, где управление переходило к диспетчерской на переезде Гамильтон. Это решение было описано современными СМИ как "разворот на 180 градусов" для правительства Иеммы, которое первоначально планировало полностью закрыть линию. Изменения включали расширение южной платформы станции для поездов длиной в восемь вагонов, следующих в Ньюкасл, новые входы на станцию через переезд на Стюарт-авеню и модернизацию системы видеонаблюдения на переезде, помогающую диспетчерской. Решение Transport for New South Wales при правительстве О’Фаррелла последовало за многолетней общественной кампанией по демонтажу железнодорожной линии, чтобы обеспечить открытый доступ к береговой линии реки Хантер и дать возможность реализовать проекты по обновлению городской застройки в регионе. Однако эта инициатива вызвала споры и сопротивление, и было предпринято множество попыток предотвратить закрытие и демонтаж линии. Станция была снесена в мае 2017 года, чтобы освободить место для депо легкорельсового транспорта. 15 октября 2017 года к западу от станции Wickham открылся новый транспортный узел Ньюкасла, который стал конечной станцией для укороченной железнодорожной линии Ньюкасла и Newcastle Light Rail.
In the years after Honeysuckle station's closure, Newcastle's population and urban development grew. As a response, two new stations on the Newcastle railway line were built, as Honeysuckle was demolished, to address the growing demand for transport – Civic, which was built around 600 metres to the east, and Wickham, which was built 400 metres to the west. Wickham station was opened on 9 February 1936, two months after Civic station was opened. The station housed an important signal box, located at the station's eastern end, which controlled the entire length of the Newcastle railway line from Newcastle to Hamilton, where the signal box at Hamilton Junction takes over. described by contemporary media as a "backflip" for the Iemma Government, whom originally planned to close the line altogether. The changes included an extension of the station's southern platform to fit eight car trains bound for Newcastle, new entrances to the station via the level crossing at Stewart Avenue, and an upgrade of the CCTV system at the crossing assisting the signal box. The decision by Transport for New South Wales under the O'Farrell Government, followed a decades long public campaign to remove the rail line to allow open access to the Hunter River foreshore and to allow urban renewal projects to take place in the region. The cause, however, was not without controversy and opposition, with numerous efforts seeking to prevent the line's closure and removal. The station was demolished in May 2017 to make way for the light rail depot. A new Newcastle Interchange opened to the west of Wickham station on 15 October 2017 as a terminus for the shortened Newcastle railway line and the Newcastle Light Rail.
Дизайн
Первоначальная железнодорожная станция Уикхэм, открытая в 1936 году, имела две боковые платформы с кирпичной облицовкой и асфальтовым покрытием, каждая из которых могла вместить четыре вагона современного электропоезда. Платформа 1, южная платформа, обслуживала поезда, следующие в Ньюкасл, а платформа 2, северная платформа, – поезда, отправляющиеся из города. В 2007 году платформа 1 была продлена в восточном направлении, чтобы вместить состав из восьми вагонов для линий Central Coast & Newcastle.
The original Wickham railway station, opened in 1936, featured two side brick faced and asphalt surface platforms, each able to fit four cars of a modern electric multiple unit train. Platform 1, the southern platform, serviced trains heading inbound to Newcastle, while Platform 2, the northern platform, serviced trains heading outbound from the city. In 2007, Platform 1 was extended eastward to accommodate a full eight car set for Central Coast & Newcastle Line services.