Введение

Железнодорожная линия Атланты и Бирмингема (англ. Atlanta and Birmingham Air Line Railway, A&BAL) — железнодорожная линия, соединявшая Атланту, штат Джорджия, с Бирмингемом, штат Алабама. В конечном итоге она перешла в собственность Seaboard Air Line Railroad.

История

Железная дорога Атланты и Бирмингема была образована 23 апреля 1902 года, когда Seaboard Air Line Railroad (SAL) приобрела акции обанкротившейся Восточной и Западной железной дороги Алабамы (E&W). Железная дорога E&W уже проложила линию от Картерсвилла, штат Джорджия, до Пелл-Сити, штат Алабама, проходящую через города Рокмарт, штат Джорджия, Седартаун, штат Джорджия, и Пьемонт, штат Алабама. Затем SAL объединила E&W в новое дочернее предприятие под названием Atlanta and Birmingham Air Line Railway. С созданием этого нового дочернего предприятия было построено 37-мильное расширение от Коул-Сити, штат Алабама (переименованного в Уоттсвилл в 1917 году) до Бирмингема, штат Алабама. Кроме того, была построена 43-мильная соединительная линия от Хоуэллса, штат Джорджия (расположенного в северо-западной части Атланты), которая соединилась с бывшей E&W в Рокмарте. Среди достопримечательностей на линии – эстакада Pumpkinvine Creek, расположенная в округе Паульдинг, штат Джорджия, построенная E&W в 1901 году, высотой 126 футов и длиной 750 футов. Из-за гористой местности в Алабаме на этой линии было построено 3 туннеля. В то время у SAL не было туннелей на всей своей сети. Построенными туннелями были Туннель Дивайда (ныне называемый Туннелем Буши-Маунтин), расположенный недалеко от Брасуэлла, штат Джорджия, и Туннель Хардвика, расположенный между Оденвиллом и Уоттсвиллом, штат Алабама. В настоящее время туннелями Хардвика и Ропера пользуется Alabama and Tennessee River Railway, дочерняя железная дорога OmniTRAX. В 1904 году A&BAL достигла Бирмингема, где осуществляла обмен вагонами с Louisville & Nashville Railroad (L&N), St. Louis–San Francisco Railway (Frisco) и Illinois Central Railroad (IC). A&BAL также достигла Хоуэллса (расположенного в северо-западной части Атланты), который стал местом расположения офисов подразделения Seaboard Georgia, а также сортировочной станции и мастерской по обслуживанию и ремонту локомотивов. После открытия A&BAL в конце 1904 года 22-мильная линия Рокмарт – Картерсвилл и участок Коул-Сити – Пелл-Сити стали ответвлениями от основной линии. Линия была официально открыта для грузовых перевозок 5 декабря 1904 года, а для пассажирских – 2 июля 1905 года. В 1967 году Seaboard Air Line объединилась со своим конкурентом, Atlantic Coast Line Railroad (ACL). Объединенная компания получила название Seaboard Coast Line Railroad (SCL). В 1980 году материнская компания Seaboard Coast Line объединилась с Chessie System, образовав CSX Corporation. CSX Corporation первоначально управляла системами Chessie и Seaboard отдельно до 1986 года, когда они были объединены в CSX Transportation. Первоначальное подразделение SAL Birmingham было окончательно заброшено в 1988 году CSX на участке от Седартауна до Веллингтона и от Рокмарта до Смирны, штат Джорджия (недалеко от Атланты).

Картерсвилльское подразделение

Линия все еще в эксплуатации от Рокмарта, штат Джорджия, до Седартауна, штат Джорджия, а также бывшее подразделение SAL Cartersville. Этот участок по-прежнему принадлежит и обслуживается компанией CSX, и вся его протяженность от Картерсвилла до Седартауна через Рокмарт теперь называется подразделением Cartersville.

Западнее города Седар

Бывшая железнодорожная ветка от Седартауна до Максвелборна была преобразована в рекреационный маршрут для пешеходов и велосипедистов. Сейчас она является частью тропы "Серебряный комет" в штате Джорджия и тропы "Глава Ладиги" в штате Алабама. Оставшийся участок пути от Веллингтона до Бирмингема был сдан в аренду компании CSX компании Alabama and Tennessee River Railway, короткой железнодорожной компании, управляемой OmniTRAX, в 2004 году.

Исторические станции

+Подразделение БирмингемШтатМиляГород/МестоположениеСтанцияСоединения и примечанияGAАтлантаТерминальный вокзалSG 574.8Соединение с Howell Yard и железной дорогой Seaboard Air Line, Подразделение АтлантаSG 575.6Перекресток W&AСоединение с железной дорогой Nashville, Chattanooga и St. LouisSG 580.1ЭднаSG 586.3ФлойдSG 592.0Паудер-СпрингсПаудер-СпрингсSG 602.3ДалласДалласSG 608.4ХанлинSG 612.9ДивайдSG 618.5РокмартРокмартСоединение с подразделением КартерсвиллSG 623.7ФишSG 631.3СедартаунСедартаунСоединение с железной дорогой Chattanooga, Rome и Columbus (CoG/SOU)SG 632.7Боковой путь E&WSG 640.8ИсомALSG 644.4ПалестинаSG 655.2ПидмонтПидмонтSG 662.7МаксвеллборнСоединение с железной дорогой Alabama и Tennessee River (ETV&G/SOU)SG 667.6АндерсонSG 673.4ВеллингтонВеллингтонСоединение с железной дорогой Alabama Mineral Railroad (L&N)SG 680.5ОхачиОхачиSG 690.6РагландРагландSG 699.5УоттсвиллПервоначально Коал-СитиSG 708.8ОденвиллОденвиллSG 714.2СэниSG 717.7ПарсонсSG 722.3РоперSG 731.4ИрондалИрондалSG 736.6БирмингемБирмингемский дворСоединение с SG 737.4Бирмингемский терминальный вокзалСоединение с:

+Подразделение КартерсвиллМиляГород/МестоположениеСтанцияСоединения и примечанияSGC 618.5РокмартРокмартСоединение с подразделением БирмингемSGC 622.5АрагонАрагонSGC 627.4ТейлорсвиллТейлорсвиллSGC 641.2КартерсвиллКартерсвиллСоединение с железной дорогой Nashville, Chattanooga и St. Louis