Введение
Голландский велосипедист
Хендрикус Андреас "Хенни" Куйпер (родился 3 февраля 1949 года) — голландский бывший профессиональный шоссейный велогонщик. В его карьере – золотая медаль в Олимпийской групповой гонке на шоссе в Мюнхене в 1972 году, победа на чемпионате мира среди профессионалов в 1975 году, а также четыре победы в пяти престижных однодневных классических гонках ("Монументах"). Он 12 раз участвовал в "Тур де Франс", дважды заняв второе место и дважды выиграв этап на Альп-д’Юэз. Куйпер, Эрколь Балдини и Паоло Беттини – единственные велогонщики, которым удалось выиграть как Олимпийскую групповую гонку на шоссе, так и чемпионат мира среди профессионалов.
Биография
Куйпер родился в Денэкампе, в провинции Оверийссель. Серьезно увлекся велосипедом, добираясь на нем в школу в Энсхеде. Он начал участвовать в юниорских гонках в 14 лет, а с 19 до 23 лет одержал 39 побед, выступая в качестве любителя. Вершиной его любительской карьеры стала золотая медаль в групповой гонке на Олимпийских играх в Мюнхене в 1972 году, где он проехал последние 40 км в одиночном отрыве. В том же году он выиграл Тур Британии (Молочную гонку).
Профессиональная карьера
Куйпер стал профессионалом в 1973 году в небольшой немецкой команде Haro Rokado. Его карьера пошла в гору в 1975 году, когда он подписал контракт с голландской командой Frisol, где у него появилось больше возможностей проявить себя и он образовал партнерство с Хосе Де Каувером (который помогал Куйперу во время гонок), которое продлилось до 1980 года. В 1975 году Куйпер стал чемпионом мира в Ивуаре (Бельгия), выиграв сложную гонку длиной 260 км с 21 подъемом. В 1976 году Куйпер подписал контракт с TI–Raleigh и занял второе место на Тур де Франс 1977 года, уступив Бернару Тевене 48 секунд, который впоследствии признался в употреблении стероидов. Куйпер выиграл горный этап на Альп-д’Юэз, повторив этот успех в 1978 году. В 1979 году Куйпер финишировал четвертым на Тур, а в 1980 году – вторым, позади соотечественника Йоопа Зоетемелка. Это второе место ознаменовало конец его лучших лет как гонщика многодневных гонок, и в 1981 году он перешел в DAF Trucks, переквалифицировавшись в гонщика однодневных классик. В 1981 году он выиграл Тур Фландрии и Джиро ди Ломбардия, а в 1983 году – Париж-Рубе, его 11-я попытка покорить «ад севера». В 1985 году, в возрасте 36 лет, он выиграл Милан – Сан-Ремо. Завершил карьеру 6 ноября 1988 года в возрасте 39 лет на небольшом циклокроссе в Ольдензаале, в своей родной провинции.
Руководитель команды
После ухода из профессионального спорта Кайпер управлял небольшой немецкой профессиональной командой Team Stuttgart в период с 1989 по 1990 год. В 1991 году он стал руководителем команды Telekom. В 1992 году к нему обратился Джим Очович, менеджер американской команды Motorola, с предложением занять должность помощника менеджера команды. Кайпер проработал в Motorola четыре года. С 1997 года он работает в Rabobank в отделе по связям с общественностью, а также эпизодически тренирует сборную Нидерландов. У него есть два сына от первого брака с Ине Нолтен: Патрик Куйпер и Бьорн Куйпер. Он проживает со своей второй женой, Марианной, в Лоннекере.