Введение

Бывший оператор Sydney Light Rail и Sydney Monorail, бывший владелец Sydney Light Rail и Sydney Monorail.

Сиднейская компания по легкой железной дороге

В марте 1994 года была создана компания Sydney Light Rail Company (SLRC). Она принадлежала Австралийскому фонду инфраструктуры (39%), Utilities Trust of Australia (39%) и Legal & General (22%) и получила 30-летнюю концессию на эксплуатацию системы скоростного трамвая Сиднея (SLR) до февраля 2028 года, когда право собственности перейдет к правительству штата. Контракт предоставил компании значительный контроль над коммерческими условиями, касающимися будущих расширений или соединительных линий. SLRC заключила контракт на эксплуатацию линии с TNT Transit Systems. Другое дочернее предприятие TNT, TNT Harbourlink, владело расположенной поблизости Сиднейской монорельсовой дорогой. SLRC создала совместное предприятие с CGEA Transport под названием CGEA Transport Sydney для приобретения TNT Transit Systems и TNT Harbourlink 10 августа 1998 года. Состав акционерного капитала совместного предприятия был следующим: CGEA Transport (51%) и SLRC (49%, в том числе 19% Австралийского фонда инфраструктуры, 19% Utilities Trust of Australia и 11% Legal & General). CGEA Transport получила контракт на эксплуатацию трамвайной линии от SLRC как владелец действующего оператора TNT Transit Systems. SLRC остается владельцем трамвайной линии. В результате операции как трамвайной, так и монорельсовой дорогами стала управлять одна и та же компания (CGEA). В начале 2001 года Connex (переименованная из CGEA Transport в 1999 году) продала свою долю в монорельсовой дороге участникам SLRC, в результате чего монорельсовая и трамвайная дороги перешли в общее владение Australian Infrastructure Fund, Utilities Trust of Australia и Legal & General. Поскольку SLRC и CGEA Transport Sydney имели одних и тех же акционеров, они впоследствии были объединены в Metro Transport Sydney. Она продолжала заключать контракты на ежедневную эксплуатацию монорельсовой и трамвайной дорог с Connex.

К 2005 году Metro Transport Sydney принадлежала трем компаниям: Австралийскому фонду инфраструктуры, Utilities Trust of Australia и Colonial First State.

Владение государством

Транспорт для Нового Южного Уэльса, транспортное агентство правительства Нового Южного Уэльса, учредило холдинговую компанию MTS 12 марта 2012 года. Приобретение сняло договорные ограничения на расширение сети легкорельсового транспорта и позволило правительству демонтировать монорельс, способствуя реализации планов по реконструкции Сиднейского конгрессно-выставочного центра. Монорельс был остановлен 30 июня 2013 года.

Прекращение использования торговой марки Metro Transport

На следующий день после закрытия монорельсовой дороги, 1 июля 2013 года, бренд Metro Transport Sydney, вместе со своей дочерней компанией Metro Light Rail, прекратил свое существование в рамках масштабного ребрендинга и реорганизации системы общественного транспорта в Новом Южном Уэльсе. Управление легкорельсовым транспортом также было передано непосредственно правительству. И SLRC, и Metro Transport Sydney Pty Ltd были ликвидированы 17 июля 2013 года.