Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Железнодорожная станция в Северном Йоркшире, Англия
Railway station in North Yorkshire, England
Глайсдейл — железнодорожная станция на линии Эск-Вэлли, проходящей между Миддлсбро и Уитби через Нунторп. Станция расположена в 14 км к западу от Уитби и обслуживает деревню Глайсдейл в Северном Йоркшире, Англия. Она принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains.
Glaisdale is a railway station on the Esk Valley Line, which runs between Middlesbrough and Whitby via Nunthorpe. The station, situated 9 mile (14 km) west of Whitby, serves the village of Glaisdale in North Yorkshire, England. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains.
История
Станция была открыта в октябре 1865 года, когда было запущено движение по линии Кастелтон — Гросмонт. Сигнальный пост был перемещен на север в июне 1902 года, чтобы расширить платформу в западном направлении. Инженеры просто подняли пост на рельсы и передвинули его в новое положение. Станция использовалась для отправки строительного камня, железа и железной руды. В деревне располагались три доменные печи, которые использовали два подъездных пути, построенные с северной стороны станции с выходом с востока. Железная промышленность просуществовала до 1876 года, но отвалы шлака были расчищены где-то в 1880-х годах, а шлак был продан Совету графства Суррей. В 1933 и 1935 годах на станции был оборудован вагон-кемпинг, возможно, один в течение части 1934 года и два вагона с 1936 по 1939 год, а также станция использовалась в качестве ночлега для туристического вагона-кемпинга в 1935 году. В августе 1965 года станция, как и многие другие вдоль линии (например, Гросмонт), лишилась грузовых помещений. Здесь расположен обгонный путь — один из всего двух сохранившихся на всей линии Эск-Вэлли. Сигнальный пост, который когда-то управлял движением, до сих пор виден на платформе в направлении Уитби, но с 1989 года стрелки обгонного пути работают автоматически, а аппараты выдачи жетонов для однопутных перегонов с обеих сторон обслуживаются бригадой поезда под дистанционным контролем диспетчера Нунторпа. Жетоны также доступны в промежуточной точке станции, что позволяет железной дороге Северный Йоркширский лес курсировать на однопутном участке между Гросмонтом и параллельно с поездами Northern Trains. В мае 2018 года партнерство Community Rail Partnership для линии Эск-Вэлли открыло новые общественные туалеты на станции.
The station dates from October 1865, when the Castleton to Grosmont line was opened. The signal box was moved northwards in June 1902 to allow the platform to be extended towards the west. Engineers simply raised the box onto rails and slid the box into its new position. The station used to forward building stone, iron and ironstone. Three blast furnaces were located in the village which utilised two sidings built on the north side of the station with access from the east. The iron industry lasted until 1876, but the slag heaps were cleared sometime in the 1880s with the slag being sold to Surrey County Council. The station was host to a camping coach in 1933 and 1935, possibly one for some of 1934 and two coaches from 1936 to 1939, the station was also used as an overnight stop for touring camping coach service in 1935. Along with many other stations along the line (like and Grosmont), the station lost its goods facilities in August 1965. A passing loop is located here – one of only two remaining on the entire Esk Valley Line. The signal box that once operated it can still be seen on the Whitby bound platform, but since 1989 the loop points have worked automatically and the token machines for the single line block sections either side are operated by the train crew, under the remote supervision of the Nunthorpe signaller. Tokens are also available at the intermediate point of station, which allows for the North York Moors Railway to operate on the single line section between Grosmont and in parallel with the Northern Trains service. In May 2018, the Community Rail Partnership for the Esk Valley Line opened new public toilets on the station.