Formula One World Championship (1994) для Sega CD: гонки Формулы-1 с лицензионными трассами и командами. Уникальная графика, ротация и масштабирование!
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Formula One World Championship: Beyond the Limit, выпущенная в Японии как Heavenly Symphony: Formula One World Championship 1993 (ヘブンリーシンフォニー) – гоночная игра, разработанная и изданная компанией Sega при поддержке Fuji Television и выпущенная для Sega CD в 1994 году. Как следует из названия, игра позволяет игроку почувствовать себя за рулем болида Формулы-1, с множеством команд и соперников, а также всеми лицензированными трассами чемпионата. Beyond the Limit активно использует масштабирование и вращение фоновых слоев и спрайтов, а также ограниченное применение текстурированной полигональной графики, при этом масштабирование и вращение являются одними из ключевых возможностей консоли Sega CD. Эффект в некоторой степени напоминает аркадные игры Sega, такие как Super Monaco GP и Outrun, но значительно превосходит их по уровню детализации благодаря вращению, искажению и текстурированным простым полигональным моделям.
Formula One World Championship: Beyond the Limit, released in Japan as Heavenly Symphony: Formula One World Championship 1993 (ヘブンリーシンフォニー) is a racing game developed and published by Sega, with production assistance from Fuji Television, and released for the Sega CD in 1994. As the name implies, the game places the player in the seat of a Formula One car, complete with multiple teams and opponents and all the licensed tracks of the series. Beyond the Limit makes heavy use of scaling and rotating background layers and sprites, as well as limited use of texture mapped polygon graphics, with scaling and rotation being two of the key features of the Sega CD console. The effect is similar in some respects to Sega arcade games such as Super Monaco GP and Outrun, but far more advanced with the rotation, warping, and textured simple polygon models.
Геймплей
Игрок начинает на тестовой трассе с серийного автомобиля, стремясь показать лучшее время, чтобы получить предложения контрактов от команд Формулы-1. После принятия предложения необходимо завершить все гонки сезона, и в зависимости от результатов игрока, ему будут предлагать машины более сильных команд или же его уволят. Поскольку Beyond the Limit была разработана после завершения сезона 1993 года, в игре представлены все трассы, использовавшиеся в этом сезоне, включая вымышленную трассу "Sega Park Circuit", предназначенную для тестов. Также в игре присутствуют все 35 гонщиков, участвовавших в сезоне 1993 года, и поскольку большинство перестановок в составах команд произошло в последней трети сезона, по мере прохождения игры ближе к его концу вы заметите многие изменения в командах более низкого уровня. Айртон Сенна не представлен в игре, поскольку права на его изображение использовались в его собственной игре для Sega Genesis/Mega Drive.
The player starts on a test track with a generic car, aiming for a top time in order to receive contract offers from Formula One teams. After accepting an offer, all the races of the season have to be completed, and depending on the player's performance, either bigger and better teams will offer their cars to the player character or the player character gets fired. Because Beyond the Limit was made after the 1993 season had already finished, the game includes all of the tracks used in the 1993 season, including a fictional 'Sega Park Circuit' course used for testing. Also included are all 35 drivers that drove at some point during the 1993 season, and as most of the driver changes occurred in the last third of the season, as you play near the end of the season, you'll begin to notice many of the driver's changes in the lower class teams. Ayrton Senna is not included in the game, as his license was held by his own game produced on the Sega Genesis/Mega Drive.
Изменения для западного релиза
В дополнение к названию, для североамериканских и европейских версий были внесены несколько изменений. В японской версии управление и ускорение более медленные, а риск поломки двигателя значительно выше. При столкновении с препятствием на высокой скорости могут возникнуть механические проблемы, чего нет в североамериканских и европейских версиях. Турбонаддув можно использовать лишь около одного круга до поломки двигателя, тогда как в западных версиях – примерно четыре круга. Также в японской версии машина может занести с трассы во время дождя, даже не задевая препятствия. Кроме того, во время игры карта и время отображаются в верхней части экрана в японской версии, а в западных – в нижней.
In addition to the name, several changes were made for the North American and European releases. In the Japanese version, the control is slower as well as the acceleration speed, and the risk of engine failure is much higher. It is possible to have mechanical problems upon hitting an obstacle at high speed, which cannot happen in the North American and European versions. The turbo can only be used for about one full lap before an engine failure, while it was possible to use it for about four laps in the Western versions. Also, it is possible in the Japanese version to spin off the track under wet conditions even when not hitting any obstacles. Also, during gameplay, the map and time are displayed at the top of the screen in the Japanese version. In the Western versions, these are displayed at the bottom.
Прием
GamePro отметил, что в игре хорошо проработаны элементы, имитирующие реальный мир, например, поведение автомобилей, различающееся в зависимости от типа поверхности, но гоночные элементы выполнены недостаточно качественно. В частности, были отмечены такие проблемы, как излишне чувствительное управление, отсутствие многопользовательского режима, "типичная для Sega CD пикселизация", а также запутанные графические элементы, такие как слишком маленькие зеркала заднего вида и вид из кабины, расположенной слишком низко к земле.
GamePro commented that the game has well done real world elements, such as cars responding differently depending on what surface they're being driven on, but is sub par when it comes to conventional racing elements. They noted specific problems such as touchy controls, the lack of a multiplayer mode, "the standard Sega CD pixelization", and confusing graphical elements such as overly small rear view mirrors and a cockpit view that lies too close to the ground.