Введение
Shosholoza Meyl – подразделение Агентства пассажирских железнодорожных перевозок Южной Африки (PRASA), осуществляющее пассажирские железнодорожные перевозки на дальние расстояния (междугородние перевозки). Компания обслуживает различные железнодорожные маршруты по всей Южной Африке, перевозя около 4 миллионов пассажиров ежегодно. До 2009 года Shosholoza Meyl являлось подразделением Spoornet, но было передано после создания PRASA. "Shosholoza" – название популярной южноафриканской песни о работниках на поезде, поэтому это слово означает движение вперед. "Meyl" – слово, связанное с южноафриканским словом, обозначающим "поезд дальнего следования", согласно веб-сайту Spoornet/Shosholoza Meyl. Ранее компания называлась "Mainline Passenger Services" (Основные пассажирские перевозки). В августе 2010 года Shosholoza Meyl приостановила работу, ссылаясь на либо сложности с контрактом (между Transnet и Prasa), либо на ненадежность поездов. Частичное восстановление движения началось в ноябре 2010 года. PRASA приостановила работу Shosholoza Meyl после смертельного столкновения с грузовым поездом 12 февраля 2020 года. С 27 ноября 2020 года был введен обновленный сервис, который из-за ограничений, связанных с COVID-19, ограничивает количество мест, а пассажиры должны самостоятельно обеспечивать себя едой, напитками и постельными принадлежностями.
Shosholoza Meyl is a division of the Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA) that operates long distance (intercity) passenger rail services. It operates various train routes across South Africa, carrying approximately 4 million passengers annually. Before 2009, Shosholoza Meyl was a division of Spoornet, but it was transferred after the formation of PRASA. "Shosholoza" is the name of a popular South African song about workers on a train and it therefore means moving forward. "Meyl" is a word that is related to a South African word for "long distance train", according to the Spoornet/Shosholoza Meyl website. The company's name prior to change was "Mainline Passenger Services". In August 2010, Shosholoza Meyl suspended services claiming either contract difficulties (between Transnet and Prasa) or unreliable trains. Some services began to resume in November 2010. Shosholoza Meyl services were suspended by PRASA following a fatal crash with a goods train on 12 February 2020. A revised service was introduced from 27 November 2020, which due to Covid 19 restrictions limits seating capacity and passengers need to supply their own food, drinks, and bedding.
Трасса и оборудование
Поезда Shosholoza Meyl курсируют по магистральным путям Transnet с шириной колеи 1067 мм. Поезда тянутся локомотивами. Большинство маршрутов полностью электрифицированы системами 3 кВ постоянного тока и 25 кВ переменного тока, обычно локомотивами классов 6E1 или 18E при 3 кВ и класса 7E при 25 кВ. Дизельное тяговое оборудование используется на поездах Йоханнесбург – Порт-Элизабет между Блумфонтейном и Нупортом, а также на поездах Дурбан – Кейптаун между Блумфонтейном и Кимберли. До 2002 года поезда Претория – Кейптаун между Кимберли и Де-Аар тянулись дизельными локомотивами.
Инциденты
4 января 2018 года пассажирский поезд компании Shosholoza Meyl столкнулся с грузовиком на железнодорожном переезде недалеко от Кронштада. Поезд сошел с рельсов, и по меньшей мере один вагон загорелся. Погибли 21 человек, 254 получили ранения. 12 февраля 2020 года другой поезд Shosholoza Meyl столкнулся с грузовым поездом возле дороги Бонни Дуун в районе Horizon View, к западу от Йоханнесбурга. В результате инцидента погиб один человек, несколько человек получили ранения. После инцидента Регулятор безопасности железных дорог приостановил все операции поездов Shosholoza Meyl на неопределенный срок.