Яунжелгава: История города на Даугаве

Введение

Город в Айцраукльском муниципалитете, Латвия. Яунйелгава (латыш. Jaunjelgava, буквально «Новая Елгава»; ссылка=нет) — город на левом берегу реки Даугавы в Айцраукльском муниципалитете, в регионе Земгале (Селония) Латвии, примерно в 80 км к юго-востоку от Риги. Население в 2020 году составляло 1762 человека.

История

Нет никаких свидетельств того, что территория современной Яунйелгавы была заселена до XV века. Однако в окрестностях современного города существовало селонское городище Серене. Поместье Вексēрене было основано около 1450 года недалеко от современного города. В течение XV века территория города использовалась как место, где рижские купцы перегружали свои товары с лодок на повозки, поскольку из-за даугавских порогов дальнейшая навигация вниз по течению была затруднена. В результате возник небольшой порт. В 1567 году герцог Курляндии и Семигалии Готхард Кетлер назвал этот порт Нойштадт (нем. ‘новый город’). В 1590 году следующий герцог Фридрих Кетлер основал городской рынок и даровал Нойштадту права поселения. В то время в городе проживало около 60 семей. Поселение было разорено в 1621 году во время польско-шведской войны. В 1646 году оно было восстановлено в статусе города, когда вдова Фридриха Кетлера, Елизавета Магдалена Померанская, переименовала город в Фридрихштадт в честь своего мужа. В 1647 году польский король Владислав IV предоставил городу права и утвердил герб Фридрихштадта. В 1652 году по приказу герцога Якоба Кетлера в городе была построена лютеранская церковь. Город переживал период быстрого развития во второй половине XVII века, став важным транспортным узлом после Второй Северной войны. В 1710 году началась эпидемия чумы. В XVIII веке также произошло несколько крупных пожаров, и значительный ущерб был нанесен четырьмя крупными наводнениями, самое разрушительное из которых произошло в 1778 году, когда было уничтожено около 100 домов. В 1795 году Фридрихштадт, как часть Герцогства Курляндии и Семигалии, был включен в состав Российской империи (в результате Третьего раздела Польши) и стал частью Курляндской губернии. Во время нашествия Наполеона на Россию в 1812 году в окрестностях города произошло несколько небольших сражений. В 1831 и 1848 годах бушевала холера. В первой половине XIX века город процветал благодаря торговой деятельности. Местные жители владели складами, харчевнями для сплавщиков леса и занимались перевозкой товаров в Якобштадт на повозках. В 1820 году в городе насчитывалось 24 харчевни. После открытия железнодорожной линии Рига — Даугавпилс в 1861 году речной путь по Даугаве, а вместе с ним и город, потеряли свое значение. Однако в конце XIX века в городе все еще действовало около 10 банков и различных страховых контор, 60 торговых предприятий, 23 промышленных предприятия и больница. В 1909 году была установлена телефонная связь между Фридрихштадтом, Ригой и Елгавой. В 1914 году население города составляло 7300 человек. Город был сильно поврежден в ходе ожесточенных боев, проходивших вблизи города с 17 октября по 15 ноября 1919 года во время Латвийской войны за независимость. В результате сражения город был освобожден от Западной русской добровольческой армии латвийской армией. В 1925 году в городе проживало всего 1577 жителей. В период Латвийской Республики город был переименован в Яунйелгава (в переводе: Новый Елгав). В 1930-х годах была построена длинная и высокая дамба для защиты города от наводнений. Во время Второй мировой войны Яунйелгава находилась под советской оккупацией с 1940 года, а затем под немецкой оккупацией с 1 июля 1941 года до 18 сентября 1944 года. Город управлялся как часть Генерального округа Латвия рейхскомиссариата Остланд.

There is no evidence that territory of a modern Jaunjelgava had been inhabited before 15th century. However, a selonian Sērene hillfort existed from the modern town. A country estate Vecsērene manor was established around 1450 not far from modern town. During the 15th century the territory of the town was used as a place where merchants from Riga would transport their goods from boats to carriages because, due to the Daugava rapids, it was difficult to navigate further downstream. As a result, a small port emerged. In 1567 Duke of Courland and Semigallia Gotthard Kettler called the small port Neustadt (German for 'new town'). In 1590 the next Duke Friedrich Kettler founded the town market and granted village rights to Neustadt. At that time about 60 families lived in the town. The village was devastated in 1621, during the Polish Swedish war. It was re established as a town in 1646 when Friedrich Kettler's widow Elisabeth Magdalena of Pomerania renamed the town to Friedrichstadt in honour of her husband. In 1647 king of Poland Władysław IV granted town rights and approved the coat of arms of Friedrichstadt. In 1652 a Lutheran church was built in the town by order of duke Jacob Kettler. The town saw rapid development in the second half of the 17th century when after Second Northern War town was important transport hub. In 1710 the plague epidemic started. There were also several large fires during 18th century and a great deal of damage was inflicted by four major floods; the largest was in 1778 when around 100 houses were destroyed. In 1795 Friedrichstadt as a part of the Duchy of Courland and Semigallia was incorporated into the Russian Empire (in the Third Partition of Poland) and became part of the Courland Governorate. During Napaleon's 1812 invasion in Russia several small battles were fought around the town. In 1831 and 1848 cholera, raged. During the first half of the 19th century the town prospered thanks to merchant activities. Local inhabitants owned warehouses, taverns for rafters and were involved in transportation of goods by carriage to Jacobstadt. In 1820 there were 24 taverns in the town. After the opening of the Riga–Daugavpils Railway line in 1861, the Daugava River waterway, and thus the city, lost its importance. However in the late 19th century there were still around 10 banks and various insurance offices, 60 merchant enterprises, 23 industrial enterprises and a hospital in the town. In 1909 telephone connection was established between Friedrichstadt, Riga and Jelgava. In 1914 the city had 7,300 inhabitants. The town was heavily damaged when from 17 October to 15 November 1919 heavy fighting took place near the city during the Latvian War of Independence. At the conclusion of the battle the town was liberated from the West Russian Volunteer Army by the Latvian army. In 1925 the city had only 1577 inhabitants. During the Republic of Latvia the town was renamed Jaunjelgava (literary: New Jelgava). In the 1930s a long and tall dam was constructed to protect the town from floods. During World War II, Jaunjelgava was under Soviet occupation from 1940, and then under German occupation from 1 July 1941 until 18 September 1944. It was administered as a part of the Generalbezirk Lettland of Reichskommissariat Ostland.

Штетл

Яунъелгава был одним из многих штетлов, существовавших некогда в черте еврейской осёдлости. Еврейская община была основана к концу семнадцатого века. В 1858 году в городе открылась первая еврейская школа. В 1897 году из 5223 жителей 3800 были евреями. К 1935 году евреи составляли лишь 25% населения города. Часть из них была депортирована в июне 1941 года, а остальные были убиты во время Холокоста, когда 2 августа немецкие войска уничтожили еврейскую общину города.

Муниципалитет Jaunjelgava

В 2009 году город объединился с шестью окружающими населёнными пунктами для формирования округа местного самоуправления. (См. также: Административное деление Латвии)