Введение
Международный аэропорт Антверпена, Бельгия
Аэропорт Антверпена, обычно называемый просто Антверпенским аэропортом, — небольшой международный аэропорт, расположенный к югу от Антверпена, в Бельгии.
История
После первых летных мероприятий на площади Вильрайкс, в 1921 году началась работа над полноценным аэропортом для города, по инициативе пионера-авиатора Яна Олиеслагерса и других. Национальная авиакомпания Sabena начала осуществлять пассажирские перевозки с 1924 года, используя старый железнодорожный вагон в качестве единственной пассажирской инфраструктуры. По заказу министра Мориса Липпенса был построен полноценный терминал аэропорта, который был открыт в 1930 году. Аэропорт был базой для авиационного завода Stampe et Vertongen до его закрытия после Второй мировой войны. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался Люфтваффе и также обслуживал расположенный поблизости авиазавод Erla. После отступления немецких войск в 1944 году он непродолжительное время использовался союзными военно-воздушными силами, которые обозначили его как Advanced Landing Ground B 70. С конца 2014 года аэропорт Антверпена стал базой для VLM Airlines после обретения независимости от CityJet. VLM предлагала рейсы из Антверпена в Гамбург и Фридрихсхафен и выполняла рейсы от имени CityJet по маршруту Антверпен – Лондон-Сити. Однако 22 июня 2016 года авиакомпания объявила о банкротстве из-за отмены контрактов ACMI компанией People's. В связи с банкротством VLM, ее клиент ACMI, CityJet, передала операционную деятельность бывшего маршрута VLM из аэропорта Лондон-Сити в Антверпен компании Danish Air Transport. Маршрут из Антверпена в Гамбург был взят на себя авиакомпанией Chalair Aviation, но впоследствии был отменен. 6 августа 2018 года возрожденная VLM Airlines объявила о прекращении пяти регулярных маршрутов, а запуск еще одного нового маршрута был отложен, и вместо этого компания сосредоточится на чартерных перевозках. Однако 31 августа 2018 года VLM Airlines объявила о немедленной остановке всех своих операций из Антверпена. После ликвидации VLM была создана Air Antwerp. Она объявила о выполнении трех ежедневных рейсов в аэропорт Лондон-Сити с сентября 2019 года. Однако, в связи с пандемией COVID-19, авиакомпания объявила о приостановке маршрута с мая 2021 года, а затем полностью прекратила свою деятельность в июне 2021 года.
Объекты
Аэропорт состоит из одного небольшого пассажирского терминала с базовыми удобствами, включая справочные стойки, небольшое кафе/бар в холле прилета и у выхода на посадку, а также бар/ресторан с террасой. Перон оборудован десятью стоянками для небольших самолетов, таких как Fokker 50. Поскольку телетрапы отсутствуют, посадка на борт осуществляется по трапу. Из-за короткой длины взлетно-посадочной полосы, составляющей чуть более [укажите длину], эксплуатация воздушных судов, превышающих размеры Boeing 757, невозможна.
Оператор
Аэропорт находился в управлении Департаментом мобильности и общественных работ правительства Фландрии, который заключил соглашение с французской инженерной группой Egis Group об эксплуатации аэропорта в течение 25 лет, начиная с 2014 года.
На автобусе
Автобусы 51, 52 и 53 соединяют аэропорт с железнодорожным вокзалом Антверпен-Берхем, который обслуживает местные, междугородние и международные поезда. Эти автобусы принадлежат компании De Lijn.
Другие применения
В аэропорту находятся несколько летных школ, мастерские по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, операторы бизнес-джетов, несколько ангаров для частной авиации и музей Stampe en Vertongen.
Аварии и инциденты
8 сентября 2022 года бизнес-джет Cessna Citation, выполнявший рейс компанией GlobeAir, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы 11 при посадке в Антверпене. Никто из находившихся на борту, включая голландского диджея Afrojack, не получил травм, и, по сообщениям, самолет не получил повреждений. По состоянию на сентябрь 2022 года проводится расследование инцидента.