Введение
Paxman был крупным британским брендом дизельных двигателей. Владельцы компании неоднократно менялись с момента ее основания в 1865 году, и сейчас бренд входит в состав MAN Energy Solutions. В период расцвета завод Paxman занимал обширную территорию и обеспечивал работой более 2000 человек. Первые дизельные двигатели Paxman (с цилиндрами с непрямым впрыском "Comet", разработанными сэром Гарри Рикардо) выпускались под названием Paxman Ricardo.
Дэйви Паксман
Компания Paxman была основана Джеймсом Ноа Паксманом, Генри и Чарльзом Дэйви как Davey, Paxman & Davey, Engineers в 1865 году, позднее как Davey, Paxman & Co., которая в 1898 году стала компанией с ограниченной ответственностью. В 1920 году компания вошла в состав объединения Agricultural & General Engineers (AGE). В 1932 году AGE обанкротилась, и Paxman выделилась как Davey Paxman & Co (Colchester) Ltd.
Davey, Paxman и Davey занимались общим машиностроением и работали с железом. Компания производила паровые двигатели, котлы, сельскохозяйственную технику и зубчатые передачи для мельниц. К началу 1870-х годов компания поставляла оборудование на алмазные рудники Кимберли в Южной Африке.
Рустон-Паксман
В 1940 году Ruston & Hornsby приобрели контрольный пакет акций компании; это сотрудничество привело к образованию Ruston Paxman Group. Во время Второй мировой войны Paxman поставляла дизельные двигатели для различных военно-морских судов, например, для британских подводных лодок класса U и класса V. В 1954 году подразделение управления двигателями компании Paxman было реорганизовано в дочернюю компанию Ardleigh Engineering. В 1962 году Paxman приобрела подразделение управления двигателями корпорации Curtiss Wright и объединила оба предприятия под названием Regulateurs Europa.
Английский электрический и GEC
В 1966 году группа Ruston Paxman была приобретена компанией English Electric. Предприятия по производству дизельных двигателей были объединены в English Electric Diesel Engines Ltd (впоследствии English Electric Diesels Ltd). Paxman стал подразделением "Paxman Engine Division" в составе English Electric. В 1968 году компания English Electric была приобретена GEC. В 1972 году GEC переименовала подразделение двигателей в GEC Diesels Limited. В 1975 году реорганизация привела к созданию дочерней компании Paxman Diesels Limited.
Alstom
В 1988 году GEC объединила свои предприятия по производству дизелей Paxman, Ruston и Mirrlees Blackstone с подразделением Alsthom компании Compagnie Générale d'Electricité (CGE) для создания GEC Alsthom. Paxman стала компанией GEC ALSTOM Paxman Diesels Ltd. В декабре 1997 года GEC Alstom провела первичное публичное размещение акций и была переименована в Alstom. Бизнес по производству дизельных двигателей стал Alstom Engines Ltd (AEL).
MAN B&W Diesel
В 2000 году компания Alstom Engines Ltd. была приобретена MAN B&W Diesel и стала MAN B&W Diesel Ltd. В 2005 году MAN продала Heinzmann бизнес Regulateurs Europa по системам управления. В ноябре 2020 года MAN объявила о закрытии завода в Колчестере, а поддержку оставшейся продукции Paxman возьмет на себя предприятие MAN Energy Solutions в Хейзел-Гроув.