Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мост Хьюи П. Лонга – О. К. Аллена (местно известен как Старый мост) – это ферменный консольный мост через реку Миссисипи, по которому проходят US 190 (Авиастрада) и одна железнодорожная линия, соединяющие Восточный приход Батон-Руж и Западный приход Батон-Руж, штат Луизиана. Хотя мост назван в честь бывших губернаторов Луизианы Хьюи П. Лонга и Оскара К. Аллена, в районе Батон-Руж его знают как "старый мост". С момента открытия и до апреля 1968 года, когда был открыт мост Гораса Уилкинсона ("новый мост"), по которому проходит Interstate 10, это был единственный мост через Миссисипи в Батон-Руж. До 2011 года, когда был открыт мост Джона Джеймса Одубона между Сент-Францисвиллем и Нью-Роудсом, он был последним мостом через Миссисипи перед мостом Натчес-Видалия, расположенным почти в 160 километрах к северу.
The Huey P. Long O. K. Allen Bridge (locally known as the Old Bridge) is a truss cantilever bridge over the Mississippi River carrying US 190 (Airline Highway) and one rail line between East Baton Rouge Parish, Louisiana and West Baton Rouge Parish, Louisiana. Although the bridge is named after former Louisiana governors Huey P. Long and Oscar K. Allen, it is known locally in the Baton Rouge Area as "the old bridge". It was the only bridge across the Mississippi in Baton Rouge from its opening until April 1968, when the Horace Wilkinson Bridge ("the new bridge") carrying Interstate 10 opened. Until 2011, when the John James Audubon Bridge opened between St. Francisville and New Roads, it was the last bridge crossing the Mississippi before the Natchez Vidalia Bridge, almost 100 miles to the north.
Дизайн
Мост по конструкции похож на мост Хьюи П. Лонга в округе Джефферсон, штат Луизиана (до расширения моста ниже по течению до шести полос в 2013 году). Его полосы узкие, и в холодную погоду он склонен обледеневать. Благодаря небольшой высоте моста, Батон-Руж – самый удалённый от моря порт на реке Миссисипи, способный принимать океанские танкеры и грузовые суда. Суда перегружают свой груз (зерно, нефть, автомобили, контейнеры) в Батон-Руже на железнодорожный транспорт и трубопроводы (для транспортировки с востока на запад) или баржи (для транспортировки на север). Кроме того, глубина реки значительно уменьшается к северу, в районе Порт-Гадсона.
The bridge is similar in design to the Huey P. Long Bridge in Jefferson Parish, Louisiana (until the downstream bridge was widened to six lanes in 2013). Its lanes are narrow and during cold weather, it has a tendency to ice over. Due to the low height of the bridge, Baton Rouge is the furthest inland port on the Mississippi River that can accommodate ocean going tankers and cargo carriers. The ships transfer their cargo (grain, oil, cars, containers) at Baton Rouge onto rails and pipelines (to travel east–west) or barges (to travel north). In addition, the river depth decreases significantly just to the north, near Port Hudson.
Состояние ремонта
Сам мост в настоящее время находится в плохом состоянии. Фундаменты балок на обоих железнодорожных подъездных пролётах начинают покрываться тонкими трещинами, но инженеры заверили городские власти, что мосту не угрожает неминуемая опасность. Мост был расширен в 1989 году, а затем перекрашен в его первоначальный светло-серый цвет в период с 2014 по 2016 год.
The bridge itself is currently in a poor state of repair; the girder foundations on both railroad approach spans are beginning to show hairline cracks, but engineers have assured the city that the bridge is not in any imminent danger. It was widened in 1989, and again repainted between 2014 and 2016 to its original color of light gray.
Планируемая автострада 410
Мост изначально планировался как часть автомагистрали межштатного значения 410.
The bridge was once planned as part of an Interstate 410.
Аварии
Сообщается, что только один человек сорвался с моста. В 1945 году водитель грузовика, ехавший в восточном направлении, съехал с моста. Водитель выпал через лобовое стекло и был раздавлен на причале, когда его грузовик упал на него сверху. Следы от аварии до сих пор видны на причале справа, если двигаться к восточному концу восточного пролёта.
Only one person is reported to have driven off the edge of the bridge. In 1945, a cargo truck driver headed eastbound careened off the sides. The driver fell through the windshield and was crushed on a dock as his truck landed on top of him. The scars from the accident can still be seen on the dock to one's right approaching the east end of the eastbound span.
В популярной культуре
Мост появляется в эпизоде фильма Ричарда Прайора "Игрушка", вышедшего в 1982 году.
The bridge is featured in a scene in the 1982 Richard Pryor film, The Toy.