Введение

Огденский военный арсенал США – военное сооружение Вооружённых сил США, расположенное в Огдене, штат Юта, США. Он занимал территорию, юго-западный угол которой находился на 12-й улице (1200 South) и Томлинсон Роуд (1200 West). Его восточной границей была старая железная дорога Utah Northern Railroad, в настоящее время принадлежащая Union Pacific Railroad.

История

До создания так называемого Ютского генерального депо 15 сентября 1941 года, земля, на которой оно располагалось, использовалась как пастбища и сельскохозяйственные угодья. Оборонное депо Огден Юта (DDOU) было одним из семи аналогичных объектов, расположенных по всей стране. Земля перешла в собственность армии Соединенных Штатов и находилась под командованием Агентства оборонной логистики (DLA), являющегося агентством Министерства обороны (DOD). DDOU использовалось для логистического обеспечения и административной поддержки военных объектов, а также других ведомств Министерства обороны и федеральных агентств. В задачи депо входило получение, хранение, техническое обслуживание, инвентаризация и выдача таких материалов, как продукты питания, одежда, текстиль, тара, нефтепродукты, пестициды, сжатые газы, а также общие медицинские, промышленные, строительные и электронные принадлежности. Во время Второй мировой войны DDOU также использовалось в качестве лагеря для интернирования немецких и итальянских военнопленных. На территории депо находился офицерский клуб, доступный для гражданских служащих армии. Ряд военных домов, расположенных между главными воротами и офицерским клубом, создавал атмосферу жилого района. Также там располагался магазин AAFES и осуществлялась продажа одежды. Командование депо переходило от одного рода войск к другому, но командиром всегда был полковник или капитан с рангом O-6. DDOU было включено в список объектов, подлежащих реорганизации и закрытию в соответствии с Законом BRAC 1995 года. В результате, 30 сентября 1997 года депо прекратило свою деятельность. Управление объектами было передано DLA базы ВВС Хилл, после чего официальное название объекта было изменено на Defense Depot Hill Utah (DDHU) Ogden Site.

Деловое депо Огден

Еще в 1995 году город Огден создал комитет для изучения развития территории DDHU. Большая часть работы была направлена на преобразование этой территории в коммерческий и промышленный парк. Местное управление по перепланировке Огдена (OLRA) отвечает за обеспечение надлежащей реализации плана повторного использования территории DDOU, разработанного городом Огден. Передача права собственности была завершена в 2003 году, и объект перешел в собственность города Огден. Потребовалось почти десять лет и 115 миллионов долларов, чтобы DDOU/DDHU превратился в Бизнес-депо Огдена (BDO). Переход от бывшей военной базы к коммерческому парку потребовал значительных изменений в планировке улиц и зданий. Местная газета Огдена, Ogden Standard Examiner, переехала в отремонтированное административное здание на северо-восточной стороне BDO, инвестировав в новый и значительно более мощный печатный пресс для новых помещений.

Настоящее

Город Огден и компания Boyer Co. заключили соглашение на раннем этапе преобразования, которое обязывало направлять всю прибыль от BDO непосредственно на инвестиции в инфраструктуру. Это сыграло ключевую роль в продолжающемся расширении и развитии BDO. В октябре 2006 года действие этого соглашения истечет, предоставив городу Огден и компании Boyer Co. равные доли в будущей прибыли. В 2004 году был получен доход в размере 7 миллионов долларов, с ожидаемым ростом в 2005 году. В BDO продолжают функционировать несколько важных федеральных объектов. Служба внутренних доходов США (IRS) поддерживает крупный объект на территории BDO как часть своей локальной сети зданий в районе Огдена. Резерв армии США продолжает использовать свои объекты, а подразделение Deployable Medical Systems (DEPMEDS), отвечающее за восстановление и снабжение медицинских подразделений, работало до 2002 года, когда было передислоцировано на авиабазу Хилл. Среди коммерческих объектов на территории BDO находятся, в частности, Autoliv, Edge Products, Barnes Aerospace, Hersheys, Homedepot, Setpoint, TreeHouse Foods, ICON Fitness, Kenco Logistic Services и Standard Examiner. Два новых здания общей площадью [укажите площадь] и находящиеся на завершающей стадии строительства, уже частично сданы в аренду. Ведется строительство новой дороги и площадки для нескольких промышленных зданий вдоль западной границы парка, а также планируется возведение склада с перегрузочным терминалом на участке вблизи центра парка.

Будущее

BDO является частью более масштабного плана по привлечению бизнеса в район Огдена. По состоянию на 2005 год в BDO уже работало больше сотрудников, чем когда этот объект функционировал как оборонный склад. И город Огден, и округ Вебер активно инвестируют в надежде, что BDO будет играть важную роль в экономическом благополучии города и округа в течение следующих 50 лет. Компания Boyer Co. планирует разместить вдоль оживленной 12-й улицы как коммерческие, так и розничные объекты. Это будут объекты различного назначения – от ресторанов до офисных зданий.

Влияние на окружающую среду

Из-за загрязнения почвы и грунтовых вод на данном участке, Агентство по охране окружающей среды США (EPA) внесло объект DDOU в список Superfund и включило его в Национальный приоритетный список в 1987 году. Работы по очистке участка начались в 1989 году и продолжались в течение 1990-х годов. Мониторинг состояния грунтовых вод и почвы на участке продолжается. Агентство по токсическим веществам и регистрации заболеваний США (ATSDR) провело оценку состояния здоровья населения и пришло к выводу в 1992 году, что DDOU не представляет "явной угрозы для здоровья населения". В историю участка входит хранение 2328 55-галлонных барабанов с опасными отходами в 1993 году. Это было частью разрешения RCRA, выданного Советом штата Юта по контролю за твердыми и опасными отходами. Эти барабаны хранились в помещении, называемом "Здание соответствия требованиям хранения". Хранение этих материалов было прекращено в 1997 году, и здание было закрыто. В рамках передачи права собственности OLRA были разработаны и утверждены двумя документами об определении пригодности к передаче (FOST) государственными и федеральными органами. В общей сложности незагрязненная земля была передана OLRA. Дальнейшие мероприятия по FOST продолжаются и в конечном итоге приведут к почти полной передаче собственности.