Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Лейдшенвен-Ипенбург — это район и локация Vinex в Гааге, расположенный в юго-восточной части города. Географически он соединен с основной частью города лишь узким коридором. Район состоит из четырех кварталов: Хорнвик и Ипенбург, расположенных к юго-западу от автомагистрали A12 и параллельной железной дороги, ведущей в Утрехт, а также Форепарк и Лейдшенвен, находящихся к северо-востоку. С 2005 года в районе действует собственная железнодорожная станция, Den Haag Ypenburg, расположенная на железнодорожной линии Gouda — Гаага. На территории района находятся два транспортных узла: Кнооппунт Ипенбург и Пренс-Клаусплейн.
Leidschenveen Ypenburg is a Vinex location and district of The Hague, located in the southeast. It is geographically connected to the main body of the city by only a narrow corridor. It consists of four quarters: Hoornwijk and Ypenburg on the southwest of the A12 motorway and parallel railway to Utrecht, and Forepark and Leidschenveen on the northeast. Since 2005 the district has its own railway station, Den Haag Ypenburg, situated on the Gouda–Den Haag railway. Two highway nodes are located in the district: Knooppunt Ypenburg and the Prins Clausplein.
История
До 1992 года Ипенбург был военным аэродромом, известным как аэропорт Ипенбург. Он стал местом битвы за Гаагу 10 мая 1940 года, в начале Второй мировой войны. Немецкие войска захватили аэродром посредством десантирования, с целью арестовать голландских должностных лиц и королеву. Однако это им не удалось, и голландские войска отбили аэродром. В конечном итоге Нидерланды капитулировали перед Германией, но Люфтваффе не использовало аэродром в оставшееся время войны. Сегодня от аэропорта осталось очень мало, примечательным исключением является бывшая диспетчерская вышка. После войны аэродром оставался гражданским до 1955 года, когда был преобразован в авиабазу. После 1968 года активность значительно снизилась; авиабаза использовалась главным образом как VIP-аэропорт для политиков и королевской семьи. В 1982 году было принято решение о закрытии авиабазы, но она была окончательно оставлена Королевскими военно-воздушными силами Нидерландов только в 1992 году. В 1997 году на месте аэропорта был построен новый жилой район. Первоначально Лейдшенвен принадлежал муниципалитету Лейдшендам, а Ипенбург – муниципалитетам Нутдорп и Рийсвик. Эти территории были объединены и присоединены к муниципалитету Гааги в 2002 году.
Until 1992 Ypenburg was a military airfield known as Ypenburg Airport. It was the site of the Battle for The Hague on 10 May 1940, at the beginning of World War II. German forces took over the airfield via an airborne landing, with the goal of apprehending Dutch government officials and the Queen. This failed however and Dutch forces recaptured the airfield. The Netherlands eventually surrendered to Germany however, and the Luftwaffe made no use of the airfield during the remainder of the war. Very little remains of the airport today, the former air traffic control tower being a notable exception. After the war the field remained a civilian airport until 1955, when it was turned into an Air Base. After 1968, operations decreased significantly; the Air Base was used mainly as a VIP airport for politicians and the royal family. In 1982 it was decided to close the Air Base, but it was not until 1992 that it was abandoned by the Royal Netherlands Air Force. In 1997 the new residential area was constructed on the site of the airport. Initially, Leidschenveen belonged to the municipality Leidschendam, whereas Ypenburg fell under Nootdorp and Rijswijk. These parts were merged and annexed by The Hague municipality in 2002.