Фрахтовые биржи: оптимизация грузоперевозок и снижение выбросов

Введение

Фрахтовый центр, или биржа грузоперевозок, – это онлайн-сервис для транспортных компаний, логистических провайдеров, экспедиторов, грузовых компаний и (в некоторых случаях) частных клиентов. Он позволяет транспортным компаниям искать в базе данных доступные грузы, требующие доставки, и рекламировать свои свободные транспортные мощности. Логистические провайдеры и экспедиторы могут рекламировать свои грузы, нуждающиеся в доставке, а также подбирать их к имеющимся свободным транспортным средствам. Эти системы предоставляют платформу для обмена информацией о грузопотоках между перевозчиками, экспедиторами и логистическими компаниями. Они позволяют экспедиторам рекламировать свои грузы конфиденциально или публично широкому кругу операторов грузоперевозок, ищущих заказы, а также позволяют операторам грузоперевозок предлагать свободное пространство в транспортных средствах. Онлайн-системы часто работают по подписке с небольшой платой за размещение (публикацию) и поиск (консультации) информации. Некоторые биржи грузоперевозок работают без ежемесячной платы, взимая с транспортных компаний только комиссию за успешное выполнение заказа, которая выплачивается при принятии предложения. Основная цель биржи грузоперевозок – заполнение пустых транспортных средств в обратном рейсе (при возвращении на базу после доставки) путем сопоставления их с доступными грузами. Например, водителю грузовика поручено перевезти тюльпаны из Кёкенхофа в Нидерландах в Комо, Италия. В идеале, заказ на обратную перевозку повысит прибыльность, поэтому водитель будет искать груз для обратного рейса на бирже грузоперевозок. Поиск обратных грузов повышает эффективность работы транспортных и грузовых компаний, а также сокращает количество пустых рейсов, что снижает выбросы. Транспорт является источником 25% глобальных выбросов парниковых газов (включая CO2) в Европейском Союзе. В 2019 году около 24% всех грузовых автомобильных перевозок в Великобритании осуществлялись без груза. Первая в мире электронная биржа грузоперевозок, Teleroute, была запущена во Франции в 1985 году на системе Minitel. До появления Интернета пользователям предоставлялись терминалы для размещения и поиска грузов. Сегодня во всем мире существует множество подобных сервисов, предлагающих широкий спектр услуг перевозчикам и экспедиторам. S

A freight exchange or load board is an online service for haulage companies, logistics providers, freight forwarders, transport companies and (in some cases) private customers. It allows haulage companies to search a database of available freight that needs to be delivered and advertise their available vehicle capacity. Logistics providers and freight forwarders can advertise their freight loads that need delivering and also match their freight loads to the available vehicle capacity. These systems provide a platform that allows carriers to communicate freight traffic information to fellow operators such as transporters, forwarders and logistics companies. They allow forwarders to advertise their freight either privately or publicly to a large number of freight operators that are looking for loads. They also allow freight operators to offer vehicle space. Online systems are often subscription based with a small charge for advertising (posting) and searching (consulting). Some freight exchanges operate without monthly fees. They charge transport providers only a success fee, which is payable when the quote is accepted. The main purpose of a freight exchange is to fill empty vehicles on their return journeys (when they are on their way back to their depot after a delivery) by matching them to available freight. For example, a trucker has an order to transport tulips from Keukenhof in the Netherlands to Como, Italy. Ideally, a freight order for the return trip would increase profitability, so the trucker would search for return freight or return load on a freight exchange. Finding return loads results in improved efficiency for haulage and transport companies as well as helping cut down on empty journeys, which reduces emissions. Transport is responsible for 25% of global emissions of greenhouse gases (including ) in the European Union. Around 24% of road freight journeys in the UK were empty in 2019. The world's first electronic freight exchange was called Teleroute and was launched in France on the Minitel system in 1985. Before the Internet, users were supplied with a terminal to advertise or search for freight. Today, there are many examples around the world offering many services to haulers and freight forwarders. S

Классическая биржа грузоперевозок была популярным инструментом в странах с централизованной экономикой. Например, в социалистической Чехословакии действовал запрет на движение грузовиков без груза. Транспортные компании были обязаны использовать национальную систему, предоставляющую информацию о доступных грузах. Благодаря новым технологиям, биржи грузоперевозок теперь могут еще больше повысить эффективность, интегрируясь с телематическими системами и системами управления транспортом для обеспечения сопоставления грузов в режиме реального времени с использованием технологии GPS.