Регина: История королевы прерий

Введение

История Реджины, Саскачеван, столицы канадской провинции Саскачеван. До основания провинции Регина была территориальной штаб-квартирой Северо-Западных территорий и районной штаб-квартирой территориального округа Ассинибоя.

Раннее поселение

Регина была основана в 1882 году, когда Канадская Тихоокеанская железная дорога, находившаяся в стадии строительства по всей западной Канаде, достигла этого места. К моменту Северо-Западного восстания в 1885 году КПР дошла только до К’Аппелла (тогда называвшегося Трой), примерно в 48 километрах к востоку от будущей Реджины. Закон о земельных участках Доминиона стимулировал переселенцев приезжать в этот район, где они могли приобрести землю за 10 долларов. Изначально город был известен как «Куча костей» — английский перевод названия местности на языке кри «oskana kâ asastêki» (буквально «Кости, которые сложены в кучу») из-за большого количества костей бизонов на берегах ручья Васкана-Крик, исток которого находится в паре километров к востоку от Реджины и постепенно превращается в заметный овраг по мере приближения к долине К’Аппелл, примерно в десяти километрах к северу. В 1882 году принцесса Луиза, герцогиня Аргилла, супруга герцога Аргилла, который в то время был генерал-губернатором Канады, назвала новое поселение Реджиной (от латинского слова, означающего «королева») в честь своей матери, королевы, что дало начало частому использованию прозвища «Город королевы». Среди альтернативных названий для города рассматривались Леопольд (в честь сына королевы Виктории), Васкана (слегка англицизированная версия названия на языке кри «Куча костей») и Ассинибоя (название народа, давшего свое имя району Северо-Западных территорий, соответствующему современной южной части Саскачевана, известной горе в Канадских Скалистых горах, городу к юго-западу от Мус-Джоу и реке Ассинибойн в Манитобе). Благодаря своему расположению на запланированном маршруте новой трансконтинентальной железной дороги — территориальный лейтенант-губернатор Эдгар Дьюдни зарезервировал значительные земельные участки в этом месте для себя — Регина была выбрана в 1883 году новой столицей Северо-Западных территорий, заменив Батлфорд и опередив во многих отношениях более весомые претензии Батлфорда, К’Аппелла и Форт К’Аппелла. Штаб-квартира Северо-Западной конной полиции была затем переведена из Форт К’Аппелла в Реджину. В 1883 году Регина была официально объявлена городом. Первым мэром города, Дэвидом Скоттом, был избран 10 января 1884 года. Регина оставалась территориальной столицей до 1905 года, когда Саскачеван получил статус провинции. Луи Риэль был доставлен в Реджину после поражения его войск от правительственных сил в Северо-Западном восстании весной 1885 года. Риэль был признан виновным в государственной измене в ходе судебного процесса и повешен 16 ноября 1885 года. Одно из трех зданий территориального правительства сохранилось на проспекте Дьюдни, где проходил суд. В течение многих лет каждое лето местные актеры воссоздавали судебный процесс в постановке «Суд над Луи Риэлем». Эта пьеса, основанная на произведениях писателя Джона Колтера, не ставилась в 2004 году, но была возобновлена в 2005 году. Учебный центр Королевской канадской конной полиции был основан в 1874 году и до сих пор существует. Здание часовни РКМП, построенное в 1885 году, сохранилось и использовалось в качестве тюрьмы для коренных заключенных. С 1892 по 1920 год Регина была штаб-квартирой Северо-Западной конной полиции, а в настоящее время является штаб-квартирой Северо-Западного региона Королевской канадской конной полиции и домом Академии РКМП, Дивизиона Депо.

Regina was founded in 1882, when the Canadian Pacific Railway, then being built across western Canada, reached the site: by the time of the North West Rebellion in 1885 the CPR had reached only Qu'Appelle (then called Troy), some 30 mile (48 km) to the east of what became Regina. The Dominion Lands Act encouraged homesteaders to come to the area where they could purchase of land for $10. The city was originally known as "Pile of Bones"—the English translation of the Cree place name "oskana kâ asastêki" (lit. "Bones, which are piled")—because of the large amounts of buffalo bones on the banks of the Wascana Creek, a spring runoff channel rising some couple of kilometres to the east of Regina and gradually becoming a substantial coulee as it approaches the Qu'Appelle Valley some ten kilometres to the north. In 1882, Princess Louise, Duchess of Argyll, wife of the Duke of Argyll, who was then the Governor General of Canada, named the new community Regina (Latin for queen), after her mother, the Queen. giving rise to frequent use of the sobriquet Queen City. Alternate names considered for the town were Leopold (for a son of Queen Victoria), Wascana (a mildly anglicized version of the Cree for "Pile of Bones") and Assiniboia (the Aboriginal people who gave their name to the district of the North West Territories, corresponding to modern southern Saskatchewan, a famous mountain in the Canadian Rockies, a town southwest of Moose Jaw, and a river(Assiniboine) in Manitoba. Because of its location on the planned route of the new transcontinental railroad — the Territorial Lieutenant Governor, Edgar Dewdney, had reserved substantial land on the site for himself — Regina was chosen in 1883 as the new capital of the North West Territories, replacing Battleford, and over the in many ways superior claims of Battleford, Qu'Appelle and Fort Qu'Appelle. The headquarters of the North West Mounted Police was then transferred to Regina from Fort Qu'Appelle. In 1883, Regina was officially declared a town. The town's first mayor, David Scott, was elected on January 10, 1884. Regina remained the territorial capital until 1905 when Saskatchewan became a province. Louis Riel was brought to Regina after his troops were defeated by government forces in the North West Rebellion in the spring of 1885. Riel was found guilty of treason during trial and was hanged on November 16, 1885. One of three territorial government buildings remains on Dewdney Avenue where the trial was conducted. The trial was re enacted each summer by local actors in the Trial of Louis Riel for many years. This play, based on the writings of author John Coulter, was not presented in 2004, but was revived for 2005. The Royal Canadian Mounted Police training depot was established in 1874, and still survives. The RCMP chapel frame building was built in 1885 is still standing which was used to jail Indian prisoners. From 1892 to 1920, Regina was the headquarters of the North West Mounted Police, and it is now headquarters of the Royal Canadian Mounted Police Northwest Region and home of the RCMP Academy, Depot Division.

20 век

Реджина росла медленно в течение первых 20 лет своего существования. Имея население более 3000 человек, Реджина получила статус города 19 июня 1903 года, а Джейкоб У. Смит стал первым мэром.

Установление в качестве столицы

После того, как Саскачеван стал провинцией 1 сентября 1905 года, Регина была официально объявлена столицей 23 мая 1906 года. В 1908 году в центре Реджины была завершена первая ратуша, а на противоположном берегу озера Васкана началось строительство Законодательного собрания Саскачевана. В период с 1903 по 1913 год город вырос в десять раз. Иммиграционная политика правительства Канады, наконец, начала приносить результаты, привлекая большое количество поселенцев из Австро-Венгерской империи, с Британских островов, из восточной Канады и США, а также корректировка железнодорожных тарифов сделала город более привлекательным в качестве распределительного центра для сельскохозяйственной техники и других товаров, необходимых поселенцам. Рост населения вызвал бурный строительный бум, в результате которого в городе появилось множество красивых общественных и частных зданий, сохранившихся до наших дней. Среди них – две главные больницы, здание Canada Life, Реджинский колледж (который впоследствии стал Университетом Реджины), собор Святого Розария (Регина, Саскачеван), Объединенная митрополичья церковь Нокса (хотя ее предшественники – Митрополичья методистская церковь и Пресвитерианская церковь Нокса – были разрушены во время торнадо и восстановлены), а также здание провинциального Законодательного собрания. Важным фактором экономического развития молодого города стало создание Складского района на северной стороне железнодорожной станции Canadian Pacific Railway в центре города. Район, окруженный подъездными железнодорожными путями и стимулируемый изменением тарифов на грузовые перевозки, сделавшим более выгодной отправку промышленных товаров с востока Канады на запад, способствовал быстрому расширению города в этот период. В 1911 году Регина была выбрана местом проведения Доминионской выставки. 30 июня 1912 года город обрушился торнадо, известный местным жителям как «Реджинский циклон», который унес жизни 28 человек, ранил сотни и разрушил более 400 зданий. На восстановление после катастрофы, оценивавшейся в 5 миллионов долларов, ушло более двух лет. Будущая звезда фильмов ужасов Борис Карлофф, находившийся в Реджине с театральной труппой, после бедствия работал спасателем. «Реджинский циклон» остается самым смертоносным торнадо в истории Канады (по некоторым данным, жертвами торнадо стали 29 или 30 человек). Рост замедлился из-за рецессии в 1913 году, а затем из-за начала Первой мировой войны, которая привела к сокращению иммиграции, капитала, рабочей силы и поставок строительных материалов.

After Saskatchewan became a province on September 1, 1905, Regina was officially decreed the capital on May 23, 1906. In 1908, the first city hall was completed in downtown Regina, while work began on the Saskatchewan Legislative Building across Wascana Lake. The years between 1903 and 1913 saw the city grow tenfold. Not only was the Government of Canada's immigration policy finally hitting its stride and attracting large numbers of settlers from the Austro Hungarian Empire, from the British Isles, from eastern Canada and the U. S., but adjustments to railway tariffs made the city more attractive as a distribution centre for farm machinery and other supplies needed by the settlers. The population growth set off a frenzied building boom that gave the city many handsome public and private buildings that are still standing. These include its two main hospitals, the Canada Life Building, Regina College (which became the University of Regina), Holy Rosary Cathedral (Regina, Saskatchewan), Knox Metropolitan United Church,(although its predecessors, the then Metropolitan Methodist Church and Knox Presbyterian Church, were destroyed during a tornado and rebuilt) and the provincial Legislative Building. An important element in the economic development of the young city was the creation of the Warehouse District on the north side of the city's downtown Canadian Pacific Railway yards. Laced by railway spur lines and encouraged by a change in CPR freight rates that made it more attractive to ship manufactured goods westward from eastern Canada, the district led the city's rapid expansion in this period. Regina was chosen to host the Dominion Exposition of 1911. On June 30, 1912, a tornado, locally referred to as the "Regina Cyclone," devastated the city, killing 28, injuring hundreds and destroying more than 400 buildings. The estimated $5 million in damage took more than two years to repair. Future horror film star Boris Karloff, who was in Regina at the time with a theatre company, served as a rescue worker after the disaster. The Regina Cyclone remains the deadliest tornado event in Canadian history. (Some sources state the tornado's toll was either 29 or 30.) Growth tapered off with recession in 1913, and then the outbreak of the First World War, which saw immigration, capital and pools of workmen and building supplies dry up.

Громкие двадцатые

Развитие города шло полным ходом, но было резко прервано Первой мировой войной с 1914 по 1918 год. Несмотря на это, в городе наблюдался значительный экономический подъем, хотя и не такой масштабный, как первоначально прогнозируемый рост населения. Как и в других городах, в Реджине было множество развлекательных центров, включая кинотеатры, где демонстрировались как театральные постановки, так и кинофильмы — шесть кинотеатров в центре города в период расцвета, Театр Реджины на 12-й авеню и Гамильтон-стрит, открытый в 1910 году, и Большой театр Реджины в 1912 году на 11-й авеню между улицами Лорн и Корнуолл, просуществовавшие до развития телевидения в 1950-х годах, после чего предприятия постепенно закрывались, пока в 2012 году в центральном деловом районе не остался только один. Город был местом расположения первого лицензированного аэропорта в Канаде (май 1920 года), а также первого лицензированного коммерческого пилота в Канаде (ветерана Первой мировой войны Роланда Грума), первого авиационного инженера в Канаде (Роберта МакКомби) и первого лицензированного самолета в Канаде (канадского Curtis JN 4 (Can) G CYAA). В городских выборах Реджины с 1921 по 1926 год использовалась система STV PR. Когда Регина использовала STV PR на своих вторых городских выборах в 1922 году, был избран Гордон Мерлин, местный член Типографического союза. Экономический рост возобновился после войны и набрал обороты в конце 1920-х годов, во многом благодаря строительству автомобильного сборочного завода Regina General Motors в северо-восточной промышленной зоне города в 1928–29 годах. На некоторое время высокие цены на пшеницу сделали Саскачеван одним из самых богатых регионов на Земле, если исчислять доход на душу населения. Это привело к строительному буму в Реджине, оставившему город с выдающимся поколением жилых и коммерческих зданий. Однако самым амбициозным проектом стал отель Chateau Qu'Appelle, принадлежащий Grand Trunk Railway, на углу Альберт-стрит и Колледж-авеню (место, где в 1955 году располагался Музей естественной истории, ныне переименованный в Королевский музей Саскачевана), который был заброшен, а его строительные материалы пролежали неиспользованными в течение многих лет, пока их не купила CPR и не использовала при строительстве отеля Саскачеван. Этот провал предвосхитил последующую задержку строительства планируемого аудитория столетия, строительство которого было начато, но затем на долгие годы высмеивалось как "самый большой в мире комплекс для лазания", пока он наконец не был открыт в 1972 году как Саскачеванский центр искусств. (Самым старым зданием в Реджине, которое до сих пор используется, является часовня в дивизионе "Депо" Королевской канадской конной полиции, построенная в начале 1880-х годов и позднее переоборудованная для религиозных целей. Рядом находится Дом правительства (Саскачеван), построенный в 1891–92 годах в качестве офиса и резиденции вице-губернатора Северо-Западных территорий.)

Well underway but drastically interrupted by the First World War from 1914 to 1918, the city had considerable prosperity though nothing like the enormous growth in population which was initially predicted. As with other cities, Regina had numerous entertainment centres, including cinemas housing both stage productions and moving pictures — six downtown cinemas at the peak of such period, the Regina Theatre at 12th Avenue and Hamilton Street opening in 1910 and the Regina Grand Theatre in 1912 on 11th Avenue between Lorne and Cornwall Streets — which survived until television developed in the 1950s and such businesses gradually closed until only one remained in the central business district in 2012. The city was home of the first licensed airport in Canada (May, 1920) and was also the home of first licensed commercial pilot in Canada (First World War veteran Roland Groome), the first air maintenance engineer in Canada (Robert McCombie) and the first licensed aircraft in Canada (Canadian built Curtis JN 4 (Can) G CYAA). Regina used STV PR in its city elections from 1921 to 1926. When Regina used PR STV in its second city election in 1922, Gordon Merllin, a local member of the Typographical Union, was elected. Economic growth resumed postwar and switched into high gear in the late 1920s, in large part due to construction of the Regina General Motors auto assembly plant in the city's northeast industrial area in 1928–29. For a while, soaring wheat prices made Saskatchewan one of the richest places on Earth, in terms of per capita income. That led to a construction boom in Regina that left the city with an architecturally distinguished generation of apartment and commercial buildings. The most ambitious such project, however, the Grand Trunk Railway's Chateau Qu'Appelle hotel at the corner of Albert Street and College Avenue (the site of the 1955 Museum of Natural History, now renamed the Royal Saskatchewan Museum), was abandoned, its building materials lying unused for years until they were eventually bought by the CPR and used in the construction of the Hotel Saskatchewan. The fiasco anticipated the later stalling of the intended Centennial auditorium, which sat only begun, derided as "the world's largest monkeybars" for years until it was finally opened in 1972 as the Saskatchewan Centre of the Arts. (The oldest building in Regina still in use is the chapel at the RCMP's "Depot" Division, built in the early 1880s and later converted for religious use. Nearby Government House (Saskatchewan) was built in 1891 92 as an office and residence for the lieutenant governor of the North West Territories.)

Великая депрессия

Великая депрессия 1930-х годов вызвала массовую безработицу в западной Канаде. В июле 1933 года группа фермеров, рабочих и социальных организаций собралась в Реджине, чтобы сформировать Федерацию кооперативного Содружества, или CCF, основополагающим документом которой стал Манифест Реджины, принятый на первом национальном съезде CCF. В 1935 году, на фоне растущего недовольства среди безработных, 1300 человек сели в поезда в Ванкувере, направлявшиеся в Оттаву, чтобы потребовать работы от федерального правительства – так начался «Поход в Оттаву». Ситуация достигла критической точки в Реджине, где к моменту вмешательства премьер-министра и приказа о прекращении протеста число протестующих возросло до 1800 человек. Вечером 1 июля 1935 года на Рыночной площади было созвано публичное собрание, чтобы проинформировать население о произошедшем. В нем участвовало от 1500 до 2000 человек, из которых лишь около 300 были участниками похода. Основная масса участников решила остаться на территории выставки. Три больших фургона были припаркованы по сторонам площади, скрывая отряды конной полиции. Полиция Реджины укрылась в близлежащем гараже. В 8 вечера прозвучал свисток, и полиция, выйдя из укрытия, начала штурм, который перерос в многочасовую рукопашную схватку в центре города. Внезапное нападение застало собравшихся врасплох, но вскоре гнев взял верх. Они стали отбиваться палками, камнями и всем, что попадалось под руку. Вскоре конная полиция ворвалась в толпу и атаковала демонстрантов дубинками. Вытесненные с площади, участники похода продолжили сражение на близлежащих улицах в течение четырех часов. Арестованы были участники похода, находившиеся на платформе для ораторов, полицейскими в штатском. Полиция начала стрелять из револьверов над головами и в группы людей. В любую собравшуюся группу бросали слезоточивые гранаты. Были разбиты витрины магазинов и офисов. Мародерства не было, за исключением одного случая. Люди закрывали лица влажными платками, чтобы защититься от слезоточивого газа, и баррикадировали улицы автомобилями. В конце концов, участники встречи, поодиночке или небольшими группами, вернулись на стадион, где размещалась основная масса участников похода. По итогам столкновения были арестованы 120 участников похода и местных жителей. Один полицейский в штатском был убит. Сотни местных жителей и участников похода, раненых полицейскими выстрелами или получивших другие травмы, были доставлены в больницы или частные дома. Арестованы были и те, кто был госпитализирован. Ущерб имуществу был значительным. Полиция заявила о 39 раненых, помимо убитого полицейского в штатском. Территория выставки была окружена полицейскими с револьверами и пулеметами. На следующий день вокруг территории была возведена ограждение из колючей проволоки. Участникам похода, находившимся на стадионе, отказали в еде и воде. Новости о полицейском бунте попали на первые полосы газет по всей Канаде. Около полуночи один из лидеров похода позвонил премьер-министру Гарднеру, который согласился встретиться с их делегацией на следующее утро. Полиция была возмущена этим. Они отвезли мужчин в полицейский участок для допроса, но в итоге освободили их, чтобы они могли встретиться с премьер-министром. Премьер-министр Гардинер направил телеграмму премьер-министру Беннету, обвинив полицию в «провоцировании беспорядков», в то время как он вел переговоры об урегулировании с участниками похода. Он также сообщил премьер-министру, что «людей следует кормить там, где они находятся, и отправлять обратно в лагеря и дома по их просьбе», и заявил, что его правительство готово «взять на себя эту работу по расформированию участников похода». Впоследствии было достигнуто соглашение. Беннетт был доволен тем, что подавил поход и преподал жителям Реджины урок. Гардинер был рад избавиться от забастовщиков из Реджины и провинции. Федеральный министр юстиции 2 июля сделал ложное заявление в Палате общин, что «стрельба была открыта забастовщиками, на что городская полиция ответила огнем». В ходе длительного судебного процесса, последовавшего за этим, сторона обвинения так и не представила доказательств того, что забастовщики когда-либо открывали огонь. Беннетт еще больше исказил правду, заявив в Палате общин в тот же день, что поход был «не просто восстанием против закона и порядка, а определенным революционным усилием со стороны группы людей, направленным на узурпацию власти и разрушение правительства». Консервативное правительство Беннетта потерпело сокрушительное поражение на федеральных выборах 1935 года; предполагается, что обращение с беспорядками в Реджине могло способствовать дискредитации Беннетта.

The Great Depression of the 1930s caused massive unemployment in western Canada. In July 1933, a group of farmers, labour and social organizations met in Regina to form the Cooperative Commonwealth Federation or CCF, whose foundation document, the Regina Manifesto, was adopted at that first national CCF convention. As frustrations grew among the unemployed in 1935, 1,300 men boarded trains in Vancouver bound for Ottawa to demand work from the federal government in what came to be known as the On to Ottawa Trek. The issue came to a head in Regina, where the numbers had swelled to 1,800 by the time the Prime Minister intervened and ordered the protest to be disbanded. On the evening of July 1, 1935, a public meeting was called for in Market Square to bring the public up to date on what had happened so far. It was attended by 1500 to 2000 people, of whom only 300 were trekkers. The main body of the trekkers had decided to stay at the exhibition grounds. Three large vans were parked on the sides of the square concealing RCMP riot squads. Regina police concealed themselves in a nearby garage. At 8 p. m. a whistle was blown and the police charged from their concealment, setting off hours of hand to hand fighting throughout the city's centre. The attack caught the people at the meeting by surprise, but then anger took over. They began to fight back with sticks, stones, and anything at hand. RCMP mounted on horseback then charged into the crowd and attacked with clubs. Driven from the Square, the battle continued in the surrounding streets for four hours. Trekkers on the speakers' platform were arrested by a body of police in plain clothes. The police began firing their revolvers above and into groups of people. Tear gas bombs were thrown at any groups that gathered together. Plate glass windows in stores and offices were smashed. There was no looting, with one exception. People covered their faces with wet handkerchiefs to counter the effects of the tear gas and barricaded streets with cars. Finally the Trekkers who had attended the meeting made their way individually or in small groups back to the exhibition stadium where the main body of trekkers were quartered. When it was over, 120 trekkers and citizens had been arrested. One plain clothes policeman had been killed. Hundreds of local citizens and Trekkers who had been wounded by police gunfire or otherwise injured were taken to hospitals or private homes. Those taken to hospital were also arrested. Property damage was considerable. The police claimed 39 injuries in addition to the one in plain clothes who had been killed. The city's exhibition grounds were surrounded by constables armed with revolvers and machine guns. The next day a barbed wire stockade was erected around the area. The Trekkers in the stadium were denied any food or water. News of the police inspired riot made the front page in newspapers across Canada. About midnight one of the Trek leaders telephoned Premier Gardiner who agreed to meet their delegation the next morning. The RCMP were livid when they heard of this. They took the men to the police station for interrogation but finally released them so they could see the premier. Premier Gardiner sent a wire to Prime Minister Bennett accusing the police of "precipitating a riot" while he had been negotiating a settlement with the Trekkers. He also told the prime minister the "men should be fed where they are and sent back to camp and homes as they request" and stated his government was prepared to "undertake this work of disbanding the men." An agreement to this effect was subsequently negotiated. Bennett was satisfied that he had smashed the Trek and taught the citizens of Regina a lesson. Gardiner was happy that he was getting rid of the strikers from Regina and the province. The federal minister of justice made the false statement in the House of Commons on July 2 that "shots were fired by the strikers and the fire was replied to with shots from the city police." During the long course of the trials that followed no evidence was ever produced by the Crown that strikers had ever fired any shots. Bennett further added to the misrepresentation by stating in the House of Commons the same day that the Trek was "not a mere uprising against law and order but a definite revolutionary effort on the part of a group of men to usurp authority and destroy government." Bennett's Conservative government was comprehensively defeated in the 1935 federal election; it has been speculated that the handling of the Regina Riot may have contributed to Bennett's discrediting.

Вторая мировая война

Реджина, как и все канадские города, внесла значительный вклад в военные усилия Канады в обе мировые войны, предоставив как людские ресурсы, так и капитал. Во время Второй мировой войны молодые люди из Реджины добровольно пошли на службу, поступив во все рода канадских вооруженных сил. Регинский стрелковый полк, одно из союзных подразделений, высадившихся в Нормандии 6 июня 1944 года, был сформирован в Саскачеване. По мнению некоторых историков, его оборона фермы Бреттевиль в ночь с 7 на 8 июня 1944 года предотвратила прорыв немецкой бронетехники, который мог достичь уязвимых десантных пляжей и вызвать хаос, задержав или даже остановив наступление союзников в Нормандии. Завод General Motors в Реджине, простаивавший с начала Великой депрессии в 1929 году (и так и не вернувшийся к частному предпринимательству), был временно восстановлен и на время войны обеспечил работой многих людей, производя необходимые материалы. Корвет Королевского канадского флота HMCS Regina, названный в честь города, потопил итальянскую подводную лодку в Средиземном море в 1943 году, но сам был торпедирован и потоплен у побережья Корнуолла в августе 1944 года. Сотни жителей Реджины служили летчиками в Королевских канадских ВВС во время войны. В Реджине действовали три учебных центра военно-воздушных сил: 2-я школа начальной подготовки (отбирала персонал для обучения полетам; располагалась в Нормальной школе провинции, то есть в педагогическом колледже), а также 3-я школа воздушных наблюдателей и 15-я начальная летная школа, последние две – в аэропорту Реджины. Неиспользуемый сборочный цех General Motors (на востоке Дьюдни-авеню), прекративший работу с наступлением депрессии на прериях, был реквизирован для производства вооружений, а после окончания войны вновь был заброшен. К концу войны население Реджины составляло около 65 000 человек.

После Второй мировой войны Регина

В первые годы правления социал-демократического правительства провинции (впервые избранного в 1944 году) в Реджину прибыло множество государственных служащих, представлявших собой пёструю смесь – от наследника британской семьи Кэдбери до американских интеллектуалов-эмигрантов, ставших жертвами антикоммунистических расследований в своей стране. Нью-йоркский искусствовед Клемент Гринберг отмечал в 1950-х годах о Реджине: «Жизненная сила искусства в Реджине действительно является необычным явлением. Она может касаться пока лишь небольшой группы художников, но пять таких вдохновлённых художников значили бы многое в Нью-Йорке, не говоря уже о городе с населением 125 000 человек» (Саскачеванский совет по архивам и архивистам, 2001 г.).

После войны город фактически принял форму столичного управления, аннексировав независимую деревню Северная Регина, расположенную в районе канадских национальных железнодорожных станций на северо-западе города, а также территорию, известную как «Северный аннекс» – разнородный массив домов за пределами северной границы города вдоль Брод-стрит, но в пределах сельского муниципалитета Шервуд, окружающего город. В обоих случаях основной причиной объединения была перспектива подключения этих районов к городским водопроводным сетям для обеспечения питьевой водой и канализацией. Финансовая помощь от провинциального правительства облегчила этот процесс. После войны Реджина превратилась в региональный распределительный центр для сельского хозяйства и связанных с ним отраслей. Лишь в 1970-х годах экономика начала смещаться от аграрной к промышленной базе, хотя сельское хозяйство по-прежнему доминирует в экономике города и провинции. В 1971 году Джек Уокер, бывший пилот-бомбардировщик RCAF, застройщик и член городского совета, возглавил промышленное развитие города и начал диверсифицировать местную экономику, стимулируя развитие предприятий лёгкой промышленности. В 1973 году компания Deere & Co International выбрала Реджину в качестве западного распределительного центра для всей техники John Deere. Этот знак доверия к молодому городу, в сочетании с расширением Потребительского кооперативного нефтеперерабатывающего завода и строительством завода Inter Provincial Steel Co. (Ipsco), начал снижать зависимость города от занятости в сфере сельского хозяйства. Сегодня экономика Реджины достаточно диверсифицирована, с сильными позициями в ресурсном, финансовом и телекоммуникационном секторах. Столетие города было отмечено в 1982 году, и праздничные мероприятия проходили под председательством принцессы Анны.

21 век

Центр наследия Королевской канадской конной полиции — это музей, открытый в Реджине в мае 2007 года. Центр города Реджина столкнулся с проблемами, схожими с теми, что наблюдаются в других городах континента, поскольку фокус розничной торговли переместился в пригородные торговые зоны, особенно в крупные сетевые магазины. Городская администрация, возможно, не препятствовала упадку центра Реджины, сохраняя высокие расходы на парковку и неоднократно одобряя строительство новых торговых комплексов на окраине города. Небольшое количество проектов строительства кондоминиумов в центре города, возможно, несколько замедлило отток населения из центральной части города, но продолжающиеся проблемы с преступностью в соседнем районе Норт-Сентрал будут и дальше препятствовать обновлению центра города. Некоторые из крупных торговых центров, которые закрылись в последние годы, переоборудуются в государственные офисы, что может способствовать возвращению людей на работу в центр. В последние десятилетия горизонт центра Реджины несколько изменился благодаря строительству таких зданий, как башни-близнецы Маккалум-Хилл, Canada Life и Agriculture Place. Казино Реджина, построенное на месте старого вокзала Юнион-Стейшн, привлекает посетителей. Regina Downtown, организация по развитию бизнеса в этом районе, сообщает, что работает над восстановлением экономической привлекательности центра города.