Железнодорожная станция Фольмут Докс: История и современность
Falmouth Docks railway station
Железнодорожная станция Falmouth Docks в Корнуолле, Англия. Открыта в 1863 году, сейчас обслуживается Great Western Railway. История и особенности станции.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Фалмут Докс — железнодорожная станция в Фалмуте, Корнуолл, Англия. Она была открыта в 1863 году как конечная станция линии Maritime Line от Труро, хотя с 1970 года станцией, обслуживающей город, является Фалмут-Таун. Обслуживанием маршрутов занимается компания Great Western Railway, которая также управляет станцией.
Railway station in Cornwall, England
Falmouth Docks railway station is situated in Falmouth, Cornwall, England. It was opened in 1863 as the terminus of the Maritime Line from Truro, although since 1970 Falmouth Town has been the principal station for the town. Services are operated by Great Western Railway, who also manage the station.
История
Первоначальный Закон о Корнуолльской железной дороге предусматривал конечную станцию в Фалмуте на набережной в Гринбанке. К тому времени, когда линия была построена, пакетные суда, которые являлись коммерческим обоснованием для строительства линии, перестали заходить туда. Вместо этого новые доки были построены возле замка Пенденнис, и железная дорога была перенаправлена к ним. Роскошный отель "Фалмут" был открыт в 1865 году сразу за станцией, с видом на море и пляж Гиллингваз. Железная дорога, Фалмутские доки и гостиничные компании имели общих директоров, а гостиничная компания даже арендовала помещения для ожидания пассажиров на станции. Станция была построена из гранита, длиной 61 метр и шириной 27 метров, три пути и две платформы были крыты навесом. Поскольку в городе больше станций не было, она называлась просто "Фалмут" и была открыта 24 августа 1863 года. Рядом со станцией располагались большой товарный склад и депо для локомотивов длиной 30 метров. От конца платформы к докам шла подъездная ветка. С 1962 по 1964 год здесь стоял вагон-дом для кемпинга, принадлежавший Западному региону. Потребность в жилье для персонала была решена строительством двадцати домов, известных как "Железнодорожные коттеджи", расположенных в четырех террасах по пять домов в каждой. Они находятся прямо под станцией, у входа в доки. Корнуолльская железная дорога была объединена с Великой западной железной дорогой 1 июля 1889 года. Great Western Railway была национализирована и стала частью British Railways с 1 января 1948 года, а затем приватизирована в 1990-х годах. Станция была закрыта 7 декабря 1970 года, когда была открыта новая станция, также названная "Фалмут", расположенная дальше от центра и ближе к городу; 5 мая 1975 года последняя была переименована в "Делл", а станция 1863 года вновь открылась под своим первоначальным названием. 15 мая 1989 года обе станции были переименованы: "Фалмут" (эта станция) стала "Фалмут Докс", а "Делл" – "Фалмут Таун".
The original Cornwall Railway Act had provided for a terminus at Falmouth on the waterfront at Greenbank. By the time the line was built the packet ships, which had been the commercial justification for the line, no longer called there. Instead new docks had been constructed near Pendennis Castle to which the railway was diverted. The grand Falmouth Hotel was opened in 1865 just outside the station, with sea views across Gyllyngvase beach. The railway, Falmouth docks and hotel companies shared several directors, the hotel company even leased the refreshment rooms on the station. The station was constructed out of granite was 200 feet (61 m) long and 90 feet (27 m) wide, the three tracks and two platforms being covered by a train shed. As no other stations were provided in the town at the time it was known just as 'Falmouth', and was opened on 24 August 1863. A large goods shed and a 100 feet (30 m) long engine shed were both provided just outside the station. A siding ran down to the docks from the end of the platform. A camping coach was positioned here by the Western Region from 1962 to 1964. The need to provide accommodation for all the staff were met by building twenty dwellings, known as Railway Cottages, in four terraces of five dwellings. These are situated just below the station by the entrance to the docks. The Cornwall Railway was amalgamated into the Great Western Railway on 1 July 1889. The Great Western Railway was nationalised into British Railways from 1 January 1948 which was in turn privatised in the 1990s. The station was closed on 7 December 1970 when a new station, also named 'Falmouth', was opened away and nearer to the town; on 5 May 1975 the latter was renamed 'The Dell' and the 1863 station was reopened under its original name. On 15 May 1989, both were renamed: 'Falmouth' (this station) became 'Falmouth Docks', and 'The Dell' became 'Falmouth Town'.
Местоположение
Станция расположена в южной части города, на склоне холма над доками, недалеко от замка Пенденнис и пляжа Гиллингваза. Единственная платформа находится с левой стороны по ходу движения поездов, прибывающих из Труро. Она покрыта навесом, но на её стене имеется мозаичная панель, изображающая связь между железной дорогой и морским наследием этого региона. Доступ от парковки осуществляется на уровне земли.
The station is at the south end of the town on the hillside above the docks and near Pendennis Castle and Gyllyngvase Beach. The single platform is on the left hand side of trains arriving from Truro. It is covered by a canopy but features a mosaic panel on its wall which depicts the link between the railway and the area's maritime heritage. It has level access from the car park.
Услуги
Все поезда на маршруте в и из Труро осуществляет компания Great Western Railway. До 2009 года поезда ходили примерно раз в час – зачастую гораздо реже – но затем их количество увеличилось. Сейчас они ходят каждые 30 минут с понедельника по субботу в дневное время и каждый час по вечерам и воскресеньям. Это стало возможным благодаря новой петле обгона в Пенрине.
All trains are operated by Great Western Railway to and from Truro. Until 2009 they ran approximately once each hour – often much less than this – but they were then increased in frequency. They are now every 30 minutes Monday Saturday day time and hourly at evenings and on Sundays. This is possible because of the new passing loop at Penryn.
Железная дорога Сообщества
Железная дорога от Труро до Фалмута признана линией общественного пользования и поддерживается маркетинговой поддержкой Devon and Cornwall Rail Partnership. Линия продвигается под названием "Морская линия".
The railway from Truro to Falmouth is designated as a community rail line and is supported by marketing provided by the Devon and Cornwall Rail Partnership. The line is promoted under the "Maritime Line" name.