Введение

Geneva Steel – сталелитейный завод, расположенный в Винейарде, штат Юта, США, основанный во время Второй мировой войны для наращивания национального производства стали. Он работал с декабря 1944 года по ноябрь 2001 года. Свое уникальное название он получил от курорта, который когда-то располагался неподалеку на берегу озера Юта.

Интегрированный сталелитейный завод

Завод представлял собой интегрированный металлургический комбинат. Сырье доставлялось по железной дороге, перерабатывалось в сталь и стальную продукцию, а затем отправлялось потребителям по железной дороге и автотранспортом. Помимо полного комплекса для производства первичной стали, завод включал в себя участок по переработке угля в кокс, а также другие установки для дальнейшей переработки побочных продуктов угля, включая производство минеральных удобрений. В доменных печах сырая железная руда перерабатывалась в чугун, а окончательный процесс превращения в сталь осуществлялся в мартеновских печах. На территории завода также располагались прокатные станы для производства листовой стали и некоторых видов сортового проката. В период пиковой загрузки Geneva Steel был крупнейшим металлургическим комбинатом к западу от реки Миссисипи и обеспечивал 60% потребности западных штатов США в стали.

Строительство

Женевский сталелитейный завод был построен на федеральные средства с ноября 1941 года по декабрь 1944 года компаниями Columbia Steel Company (с 1930 года – дочерняя компания U.S. Steel) и United States Steel Corporation (U.S. Steel). Винейрд, штат Юта, был выбран местом для нового завода, поскольку железная руда, уголь, известняк и другие ресурсы, необходимые для производства стали, находились в близлежащих районах Юты, а также из-за удалённости долины Юты от возможного японского нападения на западное побережье. В 1924 году Columbia открыла доменную печь мощностью 120 000 тонн в год в Иронтоне, в период расширения, начавшегося из её родного города Питтсбурга, штат Калифорния. Это расширение также включало приобретение завода Llewellyn Iron Works Torrance, что сделало Columbia одним из крупнейших, если не самым крупным, сталелитейным предприятием на Тихоокеанском побережье США до Второй мировой войны. Geneva Steel функционировала как государственное предприятие США до июня 1946 года, когда была продана U.S. Steel за 47,5 миллионов долларов, что значительно ниже её оценочной стоимости в 144 миллиона долларов. Однако это было характерно для многих других объектов, избыточных после войны. Geneva Steel была построена для увеличения производства стали для Америки во время Второй мировой войны. Президент Франклин Д. Рузвельт предложил построить сталелитейный завод в Юте в 1936 году, но эта идея была отложена на несколько месяцев. После нападения на Перл-Харбор Соединенные Штаты вступили в войну, и разработка сталелитейного завода была возобновлена. В апреле 1944 года Geneva отправила свой первый заказ, состоящий из более чем 600 тонн стального листа. Тысячи новых рабочих мест, созданных заводом, было трудно заполнить, поскольку многие мужчины находились на фронте. Женщины начали работать, чтобы компенсировать нехватку кадров, составляя 25% рабочей силы завода. В знак признания вклада Юты и Geneva Steel в военные усилия, несколько транспортных судов типа Liberty были названы в честь Юты, включая USS Joseph Smith, USS Brigham Young, USS Provo и USS Peter Skene Ogden.

Операции

После покупки компанией U.S. Steel завод в Женеве был вновь запущен. К августу 1946 года в эксплуатации находились 2 из 3 доменных печей, 2 из 4 коксовых батарей, 3 из 9 мартеновских печей, блюминговая и листопрокатная мельницы, но не конструкционная мельница. Численность персонала на заводе, в угольной шахте "Каньон лошадей" и в известняковом и доломитовом карьере в Пейсоне возросла до чуть более 2000 человек. Консолидированная сталелитейная корпорация из Лос-Анджелеса приобрела около 60 000 тонн плит размером 31 фут на 92 дюйма для 214-мильного участка 30-дюймового трубопровода Техас-Калифорния в 1946–1947 годах и плит размером 92 и 95 дюймов той же длины для 980 миль 30- и 31-дюймовых труб для Трансаравийского трубопровода в 1947 году, а затем 167 918 тонн плит для трубопровода Киркук–Банияс в 1950–1951 годах, произведенных на Женевском заводе. Несмотря на то, что после августа 1948 года компания являлась дочерним предприятием U.S. Steel, Consolidated приобретала плиту для проекта Трансконтинентального трубопровода на мельнице Kaiser Fontana в 1949–1950 годах и одновременно построила новую доменную печь для завода Fontana. В октябре 1948 года компания Columbia Steel Co. открыла новую мельницу холодной прокатки и производства жести мощностью 325 000 тонн в год в Питтсбурге, Калифорния. В мае 1955 года новая трубная мельница компании Consolidated Western в Прово осуществила первые поставки.

Экономическое значение и сохраняемая жизнеспособность

Во время своей деятельности Geneva Steel играла важную роль в экономике округа Юта, обеспечивая тысячи рабочих мест и привлекая множество сопутствующих предприятий в регион. Однако со временем положение завода ухудшилось из-за ряда факторов, включая рост затрат на рабочую силу и проблемы с пенсионным обеспечением, иностранный импорт, относительную изолированность Юты от остальной части Соединенных Штатов и общий спад в обрабатывающей промышленности США. По крайней мере однажды Geneva Steel выплачивала своим работникам зарплату необычными двухдолларовыми купюрами, стремясь насытить местное сообщество доказательствами важности завода для экономики. В начале 1987 года завод временно приостановил работу, но затем возобновил ее после выделения из US Steel и покупки местными предпринимателями. Однако попытка реорганизации не увенчалась успехом. Geneva Steel вновь объявила о банкротстве и окончательно закрылась в ноябре 2002 года. Существуют разногласия относительно предполагаемого загрязнения озера Юта. Согласно недавнему отчету инженерной компании из Солт-Лейк-Сити, загрязненные грунтовые воды под территорией бывшего сталелитейного завода в штате Юта могут двигаться в сторону озера Юта. Департамент охраны окружающей среды штата Юта изучает исследование CH2M Hill территории Geneva Steel, чтобы определить, распространяются ли загрязненные грунтовые воды за пределы объекта. Территория и загрязняющие вещества окружающей среды рекультивируются в рамках добровольной программы EPA по очистке территорий Brownfields. U.S. Steel управляла этим объектом в начале 1940-х годов, производя миллионы тонн стали для военных нужд. После войны U.S. Steel продолжала управлять компанией до 1987 года, когда завод был продан Geneva Steel Company. В годы работы на объекте образовывались отходы, загрязненные канцерогенами и опасными веществами, включая мышьяк, свинец, цинк, никель, кислоты, полихлорированные бифенилы (ПХБ) и нефтепродукты. Недавно арсен, аммиак и бензол были обнаружены в ряде скважин для мониторинга грунтовых вод вокруг завода. Департамент охраны окружающей среды штата Юта пока не уверен, действительно ли токсичные химические вещества движутся к озеру Юта.

Ликвидационные сделки

Ликвидация значительных активов Geneva Steel может оказать существенное влияние на будущее развитие округа Юта. Земельные участки, принадлежавшие Geneva Steel, были проданы в ноябре 2005 года за 46,8 миллиона долларов компании Anderson Geneva, являющейся дочерней компанией Anderson Development, которая планирует использовать землю для широкого спектра целей, включая коридор пригородной железной дороги FrontRunner. Перед началом любой застройки земля должна пройти экологическую очистку, основную часть расходов по которой понесет U. S. Steel. Большая часть водных прав Geneva Steel была продана Центральному окружному водохозяйственному управлению штата Юта в мае 2005 года за 88,5 миллиона долларов, а дополнительные права на воду были проданы за 14 миллионов долларов частной компании Summit Vineyard, LLC, которая использует их для обеспечения работы своей электростанции Lake Side. Железорудные ресурсы были проданы за 10 миллионов долларов компании Palladon Ventures Ltd, которая надеется построить новый сталелитейный завод с использованием современных технологий ближе к месторождениям железной руды. Также на продажу выставлены 7 000 тонн кредитов на сокращение выбросов Geneva Steel. В январе 2006 года местные жители объявили о создании группы с целью приобретения и аннулирования этих кредитов для поддержания качества воздуха в регионе. Точная цена кредитов будет определяться на открытом рынке, однако оценки стоимости кредитов на сокращение выбросов варьируются от 350 000 до 35 000 000 долларов.

В популярной культуре

Действие фильма «Танцуй вопреки» разворачивается в вымышленном городе в Оклахоме, но снимался он целиком в округе Юта, штат Юта, который является частью агломерации Прово. Женевский сталелитейный завод послужил местом съемок танцевальной сцены с главным героем, Реном МакКормаком.

Современное местоположение

В начале 2007 года этот участок привлек внимание прессы штата Юта, когда его владелец, компания Anderson Geneva, сделала предложение клубу Real Salt Lake. Предложение включало перенос их стадиона на территорию Anderson Geneva, при этом компания была готова предоставить землю бесплатно. Однако предложение было отклонено. Магазин Timpanogos Harley Davidson расположен напротив бывшего завода Geneva Steel Pipe Mill, на месте старой автозаправки для грузовиков, обслуживавшей многочисленные грузовики, посещавшие завод. Здание построено из восстановленных материалов и балок, взятых из различных корпусов завода, а внутренние стены, двери и перегородки – из других зданий и офисов завода. В 2014 году Университет долины Юты приобрел 125 акров территории Geneva Steel для расширения и создания нового кампуса «Запад».