Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Линейка пикапов Dacia Pick Up — это серия пикапов, производившихся румынской автомобильной маркой Dacia. За 31 год производства было выпущено в общей сложности 318 969 автомобилей. Этот пикап стал последней моделью Dacia, созданной на базе Renault 12, который составлял основу модельного ряда Dacia с конца 1960-х годов. В 2006 году производство было прекращено, и его сменил Dacia Logan Pick Up. Из-за формы, напоминающей тапочку, автомобиль часто называли "Папук" (буквально, тапочка).
Range of pick up trucks
The Dacia Pick Up was a range of pick up trucks manufactured by Romanian auto marque Dacia. The 31 years of production saw the manufacturing of a total of 318,969 vehicles. The Pick up was the last of the Dacia models to be based on the Renault 12 that made up the majority of the Dacia model range since the late 1960s. In 2006, the line was discontinued and replaced by Dacia Logan Pick Up. A popular name for this car is the "Papuc" (literally, slipper) due to its shape that resembles a slipper.
История
Dacia Pick Up был создан на платформе Dacia 1300 и представлен в 1975 году. Первоначально известный как Dacia 1302, он выпускался в трех сериях: первая – с прямыми задними крыльями и небольшим задним окном; вторая – с гофрированными задними крыльями и небольшим задним окном; и третья – с гофрированными задними крыльями и полноразмерным задним окном. В 1982 году, после прекращения выпуска 1302, была представлена модель Dacia 1304 с однокабинной пикаб-кабиной, за которой в 1983 году последовал пикап с откидными бортами, в 1992 году – модели 1307/1309 с двойной кабиной, в 1994 году – 1305, версия с передним приводом, и в 1995 году – модель с полуторной кабиной. Эти модели имели коммерческий успех и постепенно модернизировались и модифицировались вместе с остальной линейкой до декабря 2006 года. После 2003 года они продавались под новым синим логотипом производителя. На британском рынке Pick Up был известен как One Ton, а с ноября 1985 года – как Shifter. Автомобиль предлагался с различными типами трансмиссии, включая передний, задний привод и полный привод (4x4). В период производства для привода грузовика были доступны различные типы двигателей: 1,3-литровый, 1,4-литровый или 1,6-литровый бензиновый двигатель, а также 1,9-литровый дизельный двигатель Renault.
The Dacia Pick Up was derived from the Dacia 1300 platform and was introduced in 1975. First known as the Dacia 1302, it was made in three series: the first, with straight rear wings and a small rear window; the second, with corrugated rear wings and a small rear window; and the third, with corrugated rear wings and a full size rear window. In 1982, after the 1302 was dropped, the Dacia 1304 single cab pick up model was introduced, followed by the drop side coupé utility in 1983, the 1307/1309 double cab models in 1992; the 1305, a front wheel drive version of the pick up model, in 1994, and a king cab model, in 1995. These model lines were a commercial success and were gradually facelifted and modified, along with the rest of the range, until December 2006. They were marketed bearing the new blue logo of the manufacturer after 2003. On the UK market, the Pick Up was known as the One Ton and, from November 1985, the Shifter. The vehicle was available with a number of different transmission styles including front wheel drive, rear wheel drive and 4x4. During its time in production, many types of engines were available to power the truck: a 1.3 litre, 1.4 litre, or 1.6 litre petrol engines or 1.9 litre Renault diesel engine.
Двигатели
Название Объем Тип Мощность Крутящий момент Максимальная скорость Комбинированное потребление 810.991300 1,289 куб.см 8 клапанов OHV при 5250 об/мин при 3300 об/мин 102.001400 1,397 куб.см 8 клапанов OHV при 5250 об/мин при 3000 об/мин 1.6 1,557 куб.см 8 клапанов OHV при 5000 об/мин при 2500 об/мин F8Q 6361.9 Дизель 1,870 куб.см 8 клапанов SOHC при 4500 об/мин при 2250 об/мин
Name Capacity Type Power Torque Top Speed Combined consumption 810.991300 1,289 cc 8 valves OHV at 5250 rpm at 3300 rpm 102.001400 1,397 cc 8 valves OHV at 5250 rpm at 3000 rpm 1.6 1,557 cc 8 valves OHV at 5000 rpm at 2500 rpm F8Q 6361.9 Diesel 1,870 cc 8 valves SOHC at 4500 rpm at 2250 rpm