Введение

Город в Северном Рейне-Вестфалии, Германия

Марль — город и муниципалитет в районе Реклингхаузен, в земле Северный Рейн-Вестфалия, Германия. Он расположен недалеко от канала Везель-Даттен, примерно в 10 км к северо-западу от Реклингхаузена. Население города составляет около 90 000 человек.

Местоположение

Город граничит с севером с лесами Хаарда и природным парком Хохе Марк. Город образует плавный переход между промышленным Руром и сельской местностью Мюнстерланд. Северная граница города почти полностью совпадает с руслом реки Липпе. Около 60% всей площади города занимают поля, леса, водоемы, парки и другие зеленые насаждения.

Соседствующие города

На севере Марль граничит с Халтерн-ам-Зее, на востоке с Оер-Эркеншвиком, на юго-востоке с Реклингаузеном, на юге с Хертеном, на юго-западе с Гельзенкирхеном и на западе с Дорстеном.

Ранняя история

Район города был заселён ещё в древнем и среднем каменном веке, что подтверждается многочисленными археологическими находками в районе Синсен. Остатки первых поселений датируются 600 годом до нашей эры. В 300 году до нашей эры кельтские племена поселились в этой местности, но были изгнаны вторгшимися германскими племенами. Бруктеры затем контролировали территорию к северу от реки Липпе, а марсеры жили к югу от Липпе. Германское вторжение было остановлено наступлением римлян, которые построили огромный форт в Халтерне. Остатки более мелкого римского форта были обнаружены на границе города между Полсумом и Хертеном. После битвы в Тевтобургском лесу в 9 году нашей эры римляне потеряли большую часть своего влияния и отступили за реку Рейн. Территория вновь оказалась во владении германцев. В 80 году нашей эры бруктеры были изгнаны враждующими племенами и переселились в современную область Реклингаузена.

Ранний средневековье

Следующее миграционное движение в районе Марля произошло между V и VII веками, когда саксы вторглись с северо-востока через Липпе на территорию, ранее заселенную бруктерами. Археологические раскопки 1920-х годов подтвердили, что бруктеры возвели круглое городище в районе Синсен для защиты от саксонских нападений. Сегодня городище различимо лишь специалистам и расположено в заказнике "Die Burg" (что означает "замок"), названном в честь этого городища. Археологи считают городище выдающимся историческим памятником, достойным охраны. Сельское население использовало городище как оборонительное сооружение вплоть до позднего Средневековья. Однако достоверные письменные сведения о раннем Средневековье, относящиеся к IX и X векам, были задокументированы лишь в конце XIX – начале XX века.

Происхождение названия

Марл впервые упоминается в документах в 890 году в урбарии бенедиктинского аббатства Верден, основанного в 799 году во время Саксонских войн. В урбарии говорится, что Дагубрахт пожертвовал аббатству свои владения и доходы ради спасения души. Название "Марл" происходит от средневекового названия местности "meronhlare". Лингвисты интерпретируют это название как "болотистый склон" или "склон у пруда". На протяжении веков название менялось от "Marlar", "Maerl" до "Marler" и, наконец, до "Marl".

В урбарии также встречаются названия близлежащих поселений, которые впоследствии вошли в состав города: "Threviri (Древер)", "Vrilinctorpe (Френтроп)" и "Haranni (Хамм)". Помимо аббатства Верден, крупными землевладельцами были Кельнское и Ксантенское капитулы, аббатство Эссен и некоторые представители знати. Такая раздробленность собственности приводила к многочисленным распрям и вооруженным столкновениям в Средние века.

Церковная история

В городском районе "Alt Marl" (Старый Марл) стоит церковь Святого Георгия, которая в XI веке принадлежала местному графу Бальдериху Нижнерейнскому. Позже он передал церковь архиепископу Кельнскому Хериберту. В рукописи, датированной 1160 годом, говорится, что архиепископ Хериберт пожертвовал церковь аббатству Дюц. В XIII веке она стала приходской церковью, и запись о назначении первого священника относится к 1228 году. С 1419 года церковь находилась под патронатом местной знатной семьи Лё. Это продолжалось до 1830 года, когда патронат перешел к барону Твикелю из Люттингоффа. В период с 1856 по 1859 год церковь была полностью отреставрирована по проектам Эмиля фон Мангера, строителя, работавшего на Римско-католическую епархию Мюнстера. Во время реставрации были сохранены романские фундаментные стены церкви, датируемые XII веком.

Графы Лоэ

В 1111 году дворянский род Лёе построил замок с рвом, названный "Стревелсло". В 1359 году он был переименован в "Haus Loe". В официальных рукописях 1373 года он упоминается как "каструм". В 1378 году владелец Вессель ван Лёе передал замок архиепископу Кельнскому Фридриху III из Саарвердена в качестве "Offenhaus". "Offenhaus" означало, что в случае войны владелец мог использовать замок как убежище. Таким образом, дворянский род Лёе находился в подчинении у архиепископа. Род владел многочисленными владениями в регионе, включая несколько ферм и мельниц, таких как "Loemill", "Sickingmill" и поместье Вермелинг на реке Липпе. Несмотря на отсутствие наследника мужского пола, имя рода сохранилось: в 1585 году дочь Вольтера ван Лёе вышла замуж за своего кузена, барона Дитриха из Дорнбурга Лёе из Эйкеля. С 1705 по 1832 год замок и все его владения перешли к знатному роду Виденбрюк. Они продали их барону Твикелю, который, в свою очередь, продал их Теодору Вальдхаузену из Эссена. Спустя 30 лет замок был продан герцогу Аренбергу, который его разрушил. Сегодня на месте бывшего замка находится гимназия и несколько спортивных площадок. Память о дворянском роде Лёе сохранилась в названиях, таких как "Лоу-стрит", "Гимназия на Лоуфилде" или "Аэропорт Лоумилл".

Основание угольной шахты "Аугуста Виктория"

Август Штайн и Юлиус Шафер из Дюссельдорфа основали угольную шахту "Августа Виктория" в 1898 году, расположенную в Дюссельдорфе, и планировали добычу угля на участках "Ханси 1" и "Ханси 2". 1 мая 1900 года начались горные работы, а в 1903 году главное управление переехало в городской район Хюльс города Марль. В конце 1905 года на шахте "АВ 1" началась добыча угля. Шахта была названа в честь Августы Виктории Шлезвиг-Гольштейнской (1858–1921), последней немецкой императрицы и супруги императора Вильгельма II. Угольная шахта была одной из наиболее производительных в Германии. Тем не менее, она была закрыта в конце 2015 года в связи с прекращением добычи угля в Германии.

Основание "Угольной шахты Брасерт"

В 1905 году в Марле была основана еще одна угольная шахта. Она была названа в честь Германна Брассерта, "отца общего горного закона 1865 года". В 1910 году началось производство угля, а в 1950-х годах на шахте "Брассерт" работало около 5000 человек. В 1972 году шахта была закрыта, и 2/3 ее территории стали коммерческим парком, а оставшаяся 1/3 – зоной отдыха. Некоторые здания шахты были сохранены. Старые входные сооружения используются как художественная мастерская и офис велосипедного клуба. Городской район вокруг шахты получил название "Брассерт", так как шахта строила дома вокруг штрека для своих рабочих.

Основание "Химического парка"

История химического парка Марл (нем. Chemiepark Marl) восходит к основанию Chemische Werke Hüls (англ. Hüls Chemical Works) в 1938 году. В период Третьего рейха заводы производили синтетический каучук ("буна") для шин, и поэтому использовался труд большого количества принудительных рабочих. После Второй мировой войны заводы производили пластмассы, сырье для моющих средств и снова "буну". В 1985 году компания была объединена с Degussa AG, а позднее, в 2007 году, с Evonik Industries и теперь называется "Chemical Park Marl". Обслуживание инфраструктуры парка было передано компании "infracor".

Вторая мировая война

Кристальная ночь 1938 года привела к преследованию еврейских жителей, проживавших в Марле с 1910 года. Они в основном работали в сфере торговли одеждой или продавали мебель. Несколько человек получили ранения, их магазины были сожжены, и все 29 еврейских жителей были вынуждены покинуть город. Большинство из них были депортированы в Ригу и убиты. Эти события были задокументированы немецким художником Гунтером Демнигом в рамках его проекта "Stolpersteine" (камни спотыкания). С 1939 по 1945 год многие иностранные принудительные рабочие трудились на предприятиях и в частных домах. На протяжении всей войны заводы "Буна" особенно часто подвергались авиаударам союзников. Несмотря на относительную близость гражданского сектора к заводам, разрушения в жилых районах были ограничены. 31 марта 1945 года город был оккупирован 8-й бронетанковой дивизией американской армии. Хьюберт Бринкфорт, кавалер Рыцарского креста, родился в Марле. Поскольку город сформировался из нескольких фермерских общин, шахтерских поселков и домов для работников химической промышленности, у него нет ярко выраженного центра. В 1960-х и 1970-х годах был построен новый центр на незастроенной территории, включая новую ратушу, высотные здания и торговый центр "Marler Stern".

Поездная авария на железнодорожной станции Марль-Синсен

5 октября 1973 года возле железнодорожной станции Марль-Синсен произошла железнодорожная авария, в результате которой погибли 7 человек и 44 получили ранения. Скоростной поезд № 632, следовавший из Фленсбурга в Дюссельдорф, столкнулся с маневровым локомотивом, находившимся на пути, и сошел с рельсов. Вскоре после этого в место аварии врезался грузовой поезд. Оба поезда упали со крутого склона на федеральную трассу 51. Причиной аварии послужила неправильно установленная стрелка.

Экономика

"Химический парк Марл", шахта "Аугуст Виктория", "Медиенхаус Бауэр" – крупнейшие работодатели в Марле. Угольная шахта Марл-Хюльс, Zeche Auguste Victoria, была основана в 1899 году и продолжает работать. Массовое производство Loremo планировалось начать в 2010 году на еще не построенном автомобильном заводе в промышленном комплексе Дорстен/Марл, но теперь его будущее представляется неопределенным.

Культура

В Марле расположен Музей скульптур "Glaskasten" (Skulpturenmuseum Glaskasten).

Химический парк Марль

В Марле находится один из крупнейших интегрированных химических производственных комплексов Германии – "Химический парк Марл". Он был основан в 1938 году как Chemische Werke Hüls GmbH. Завод по производству синтетического каучука в Хюльсе являлся целью бомбардировок в рамках нефтяной кампании Второй мировой войны. Будучи вторым по величине производителем синтетического каучука (17% поставок стран Оси), этот завод находился на 386 километрах ближе к базам бомбардировщиков союзников, чем более крупный завод по производству синтетического каучука в Шкопау. 22 июня 1943 года единственная операция Восьмой воздушной армии против производства синтетического каучука в нацистской Германии в ходе первой фазы комбинированного бомбардировочного наступления, по мнению командующего истребительной авиацией Королевских ВВС сэра Траффорда Ли Мэллори, "открыла новую главу в ведении воздушной войны" – бомбардировка уничтожила 6200 из 8380 застроенных акров "города".