Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железная дорога в южной части Соединенных Штатов
Railway in the southern United States
Железная дорога Райсборо Южная начала свою деятельность в 2004 году, эксплуатируя около 33 миль пути, часть которого арендована у CSX Transportation. Путь, по которому она проходит, является частью бывшей трассы Seaboard Air Line из Саванны, штат Джорджия, в Джексонвилл, штат Флорида. Она в основном проходит от Огеичи, штат Джорджия, где линия отделяется от CSX Savannah Subdivision, являющейся бывшей трассой Savannah – Джексонвилл Atlantic Coast Line Railroad, до Райсборо. У нее нет собственных локомотивов; она использует локомотивы Georgia Central.
The Riceboro Southern Railway began operations in 2004 operating on about 33 miles of track, some of which is leased from CSX Transportation. The track on which it operates is part of the ex Seaboard Air Line route from Savannah, Georgia to Jacksonville, Florida. It runs generally from Ogeechee, Georgia, where the line splits from the CSX Savannah Subdivision, which is the former Atlantic Coast Line Railroad's Savannah Jacksonville route, and Riceboro. It does not have any of its own locomotives; it uses Georgia Central power.
Владение
Riceboro Southern принадлежит и управляется ее материнской компанией Georgia Central Railway, LP, которая, в свою очередь, принадлежит Rail Link, являющейся дочерней компанией Genesee & Wyoming Inc.
The Riceboro Southern is owned and operated by its parent, the Georgia Central Railway, LP, which is owned by Rail Link, a subsidiary of Genesee & Wyoming Inc.
Бизнес
Единственная задача этой короткой железнодорожной линии — обслуживание компаний Interstate Paper Company и SNF Chemtall, производителя химической продукции, обе расположенные в Райсборо, а также доставка грузовых вагонов в Саванну для передачи их CSX.
The sole purpose of the shortline is serving the Interstate Paper Company and SNF Chemtall, a chemical manufacturer, both located in Riceboro, and taking the freight cars to Savannah, where they interchange with CSX.
История
Линия была построена в 1894 году компанией Florida Northern Railroad. Она являлась продолжением Fernandina and Jacksonville Railroad на север до Саванны, штат Джорджия, для соединения с South Bound Railroad в Саванне. К 1893 году Florida Northern Railroad была поглощена Florida Central and Peninsular Railroad. В 1900 году Florida Central and Peninsular Railroad вошла в состав Seaboard Air Line Railroad, и линия стала основной магистралью Seaboard. В 1967 году Seaboard Air Line стала Seaboard Coast Line Railroad после слияния с Atlantic Coast Line. Объединенная компания в 1980-х годах стала корпорацией CSX Corporation. CSX постепенно прекратила эксплуатацию линии S между Райсборо и Силсом, штат Джорджия, в период с 1985 по 1986 год. В 2004 году CSX сдала линию в аренду компании Riceboro Southern Railway. Оставшийся участок пути к югу от Силса в настоящее время обслуживается компанией First Coast Railroad, еще одним дочерним предприятием Genesee & Wyoming Inc.
The line was built in 1894 by the Florida Northern Railroad. It was an extension of the Fernandina and Jacksonville Railroad north to Savannah, Georgia to connect with the South Bound Railroad in Savannah. The Florida Northern Railroad was eventually absorbed by the Florida Central and Peninsular Railroad by 1893. In 1900, the Florida Central and Peninsular Railroad became part of the Seaboard Air Line Railroad, and the line became Seaboard's main line. Seaboard Air Line became the Seaboard Coast Line Railroad after merging with the Atlantic Coast Line in 1967. The merged company became the CSX Corporation in the 1980s. CSX abandoned the S Line between Riceboro and Seals, Georgia gradually from 1985 to 1986. CSX leased the line to Riceboro Southern Railway in 2004. The remaining track south of Seals is currently operated by the First Coast Railroad, another subsidiary of Genesee & Wyoming Inc.