Введение
Анди Кристиан Сучек (родился 14 июня 1985 года) — испано-австрийский профессиональный автогонщик.
Andy Christian Soucek (; born 14 June 1985) is a Spanish Austrian professional racing driver.
Карьера
Сучек родился в Мадриде, Испания. Его отец – австриец чешского происхождения, а мать – француженка. У него двойное гражданство – австрийское и испанское, хотя он родился и прожил всю жизнь в Испании. Он выступает под испанским флагом, потому что "чувствует себя испанцем".
Картинг
Карьера Сучека началась с профессиональных картинговых соревнований в 1997 году, однако его дебют в формульных гонках состоялся только в 2001 году в португальской Формуле Форд. В 2002 году он продолжал участвовать в картинге, параллельно выступая в испанской Формуле-3. В 2003 году он завершил свою карьеру в картинге и перешел в команду EV.
Формула 3
Он оставался в EV в 2004 году, но также проехал две гонки за команду GTA. Однако 2005 год стал для него определяющим, поскольку переход Сучека в команду Llusia оправдал себя после его победы в чемпионате.
Серия GP2
После борьбы за чемпионский титул в Мировой серии Renault в 2006 году, Сучек подписал контракт на участие в GP2 Series в 2007 году с командой DPR. Он оставался в DPR на первом этапе GP2 Asia Series 2008 года, но был отстранен после подписания контракта с соперничающей командой FMS International для участия в основном чемпионате 2008 года. Удивительно, но всего за пять дней до старта чемпионата 2008 года, FMS International в одностороннем порядке расторгла контракт с Сучеком, заменив его соотечественником Рольданом Родригесом. Это лишило Сучека времени на поиск новой команды к началу сезона. Между Сучеком и FMS International возник юридический спор. Однако он вернулся в серию после одного этапа чемпионата в качестве замены травмированного Кристиана Баккеруда в команде Super Nova. После двух гонок с Super Nova, Сучек вернулся в команду DPR, где заменил Джакомо Риччи, который сам заменил травмированного Майкла Херка, и набрал свое первое очко в чемпионате. После выступления за DPR, Сучек вновь вернулся в Super Nova в качестве постоянной замены Баккеруда. Он завоевал один подиум (на трассе Венгрия) и несколько других очковых финишей, завершив сезон с таким же количеством очков, как и Рольдан Родригес, став лучшим испанским гонщиком.
Формула Суперлиги и Формула 2
Энди Сучек также представлял бразильский клуб "Коринтианс" (под управлением группы EuroInternational) в 1-й гонке сезона Superleague Formula 2008 года, поскольку основной пилот "Коринтианса" Антонио Пиццония не мог участвовать из-за своего графика в Stock Car Brasil. Начиная со второй гонки, Сучек подписал контракт с "Атлетико Мадрид" для управления их машиной до конца сезона Superleague Formula 2008 года. В 2009 году Сучек участвовал в возрожденном чемпионате FIA Formula Two, управляя автомобилем под номером 22. Сучек досрочно завоевал титул, за три гонки до конца чемпионата. В качестве приза за победу в чемпионате, он прошел испытания в команде Формулы-1 Williams 1 декабря, показав лучшее время дня.
Тесты Формулы-1
Сучек был уверен, что получит место резервного пилота в Williams в сезоне Формулы-1 2010 года. Однако Williams подписал контракт с Валтери Боттасом на должность официального резервного и тестового пилота. Вместо этого Сучек стал тестовым пилотом Virgin Racing, где к нему присоединился Луис Разия. В августе Сучек покинул Virgin, заявив, что команда нарушила контракт, не предоставив ему ни одной возможности для участия в тестах. В сентябре 2010 года он вернулся в Superleague Formula, выступая за Galatasaray.
Гонки на спортивных автомобилях
Впоследствии Сучек перешел в гонки GT, дебютировав в финальном этапе сезона Blancpain Endurance Series 2012 года на трассе Circuito de Navarra за команду Boutsen Ginion Racing, а затем присоединился к ART Grand Prix для участия в гонках на McLaren MP4 12C в сезоне Blancpain Endurance 2013 года. В 2011 году он совместно с Дерриком Вопелкой и Хорхе Гилом основал Integrated Racing Performance – консалтинговую компанию, специализирующуюся на подготовке гонщиков.
Полные результаты Кубка Бланшпейн ГТ Серии
Год Команда Автомобиль Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Поз. Очки 2014 Beechdean AMR Aston Martin V12 Vantage GT3 Pro NOGQR NOGCR BRHQR BRHCR ZANQR ZANCR SVKQR SVKCR ALGQR ALGCR ZOLQR ZOLCR BAKQR BAKCR 9-е 36 2016 Bentley Team M Sport Bentley Continental GT3 Pro MISQR MISCR BRHQR BRHCR NÜRQR NÜRCR HUNQR HUNCR CATQR CATCR 8-е 47 2017 Bentley Team M Sport Bentley Continental GT3 Pro MISQR MISCR BRHQR BRHCR ZOLQR ZOLCR HUNQR HUNCR NÜRQR NÜRCR 25-е 4