Юлиус Эразмус Хильгар: Жизнь и вклад инженера и геодезиста
Julius Erasmus Hilgard
Юлиус Хильгар: биография немецко-американского инженера (1825-1891). Эмиграция из Баварии в США, жизнь в Новом Орлеане и Иллинойсе. История семьи Хильгар.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Немецко-американский инженер (1825 – 1891)
German American engineer (1825 – 1891)
Юлиус Эразм Хильгард (7 января 1825 – 8 мая 1891) был баварско-американским инженером.
Julius Erasmus Hilgard (January 7, 1825 – May 8, 1891) was a Bavarian American engineer.
Биография
Юлий Эразм Гильгард родился в Цвайбриккене, Рейнланд-Пфальц, Королевстве Бавария, 7 января 1825 года. Его отец, Теодор Эразм Гильгард, много лет был главным судьей апелляционного суда, но из-за своих либеральных взглядов был настолько недоволен условиями в своей родной стране, что в 1835 году эмигрировал в Америку. Путешествие из родного города в Гавр совершалось в повозках. После 62-дневного плавания семья прибыла в Новый Орлеан на Рождество и отправилась вверх по Миссисипи в Сент-Луис, а оттуда на ферму в Беллвилле, штат Иллинойс. Как старший сын, Юлий оказывал ценную помощь своими практическими способностями. Его образование продолжалось дома. Музыка, химия, древние и современные языки и математика (более сложные разделы которой изучались без посторонней помощи) занимали его внимание до 1843 года, когда он отправился в Филадельфию изучать инженерию и искать работу. В этом городе он познакомился с профессором Баше и начал пожизненную дружбу с Элишей Кент Кейном, исследователем Арктики. Первая работа была получена при предварительных изысканиях для железной дороги Беар-Маунтин. Вскоре, однако, профессор Баше, признав его способности, помог молодому Гильгарду получить должность в Береговой службе Соединенных Штатов, где он служил с небольшими перерывами до самой смерти. В полевых работах, в вычислениях и исследованиях в офисе, в публикации записей и результатов обследования, благодаря своему влиянию на политических лидеров, мистер Гильгард оказывал высококвалифицированную и ценную помощь службе. На протяжении всей Гражданской войны в США он служил армии Союза и ВМС Соединенных Штатов, составляя карты и графики, проводя изыскания, а также предоставляя информацию о приливах и отливах. Во время ухудшения здоровья профессора Баше, Гильгард, который в то время руководил офисом Береговой службы США, был вынужден исполнять обязанности суперинтенданта, что он делал без дополнительной оплаты до назначения Бенджамина Пирса на эту должность. Хотя было бы логично, чтобы Гильгард стал суперинтендантом после смерти Баше, он получил это назначение только в 1881 году, к тому времени агентство было переименовано в Береговую и геодезическую службу Соединенных Штатов. В то время его здоровье было настолько подорвано, что, как он сам сказал, "было слишком поздно". Вскоре он был вынужден уйти в отставку. Будучи помощником суперинтенданта, его работа в Управлении мер и весов получила высокую оценку в Европе, и его пригласили занять должность директора Международного бюро мер и весов, которое должно было быть создано в Париже. Отказавшись от этого предложения, но продолжая сотрудничество с Международным комитетом, президент Тьер, от имени французского правительства, вручил ему прекрасную вазу из Севра в знак признания его заслуг. Он также испытывал большое удовлетворение от того, что внес значительный вклад в успешное завершение операций по телеграфному определению трансатлантических долгот. В 1863 году Гильгард был избран членом Американского философского общества. В 1872 году он был одним из членов Международной метрической комиссии в Париже и стал членом постоянного комитета. В 1875 году он был президентом Американской ассоциации содействия развитию науки. Среди других ценных заслуг Гильгард в 1876 году прочитал курс из двадцати лекций в Университете Джона Хопкинса на тему "Расширенные территориальные геодезические изыскания". Уйдя в отставку с должности суперинтенданта Береговой и геодезической службы США в июле 1885 года, он жил на пенсии и умер в Вашингтоне, округ Колумбия, 8 мая 1891 года.
Julius Erasmus Hilgard was born at Zweibrücken, Rhineland Palatinate, Kingdom of Bavaria on January 7, 1825. His father, Theodore Erasmus Hilgard, was for many years Chief Justice of the Court of Appeals, but on account of his liberal opinions was so dissatisfied with conditions in his native country that in 1835 he emigrated to America. The journey from his native place to Havre was made in wagons. After a voyage of 62 days, the family landed at New Orleans at Christmas, and journeyed up the Mississippi to St. Louis, and thence to a farm at Belleville, Illinois. As the oldest son, Julius gave valuable help by his practical talents. His education was carried on at home. Music, chemistry, ancient and modern languages and mathematics (the higher branches of the latter being studied without outside help), occupied his attention until 1843, when he went to Philadelphia to study engineering and to obtain employment. In that city he made the acquaintance of Professor Bache, and commenced a lifelong friendship with Elisha Kent Kane, the arctic explorer. The first work obtained was in the preliminary surveys of the Bear Mountain Railroad. Soon, however, Professor Bache, recognizing his abilities, procured young Hilgard a position in the United States Coast Survey, in which service he continued, with short interruptions, until his death. In the field work, in computations and investigations in the office, in the publication of the records and results of the Survey, in his influence on political leaders, Mr. Hilgard rendered highly intelligent and valuable aid to the service. Throughout the American Civil War he served the Union Army and United States Navy by the construction of maps and charts and by surveys as well as by tidal and other information. During the failing health of Professor Bache, Hilgard, who was at that time the in charge of the U. S. Coast Survey office, was obliged to perform the duties of superintendent, which he did without extra compensation until the appointment of Benjamin Peirce to the position. Though it seems fitting that Hilgard should have become superintendent upon the death of Bache, he did not receive the appointment until 1881, by which time the agency had been renamed the United States Coast and Geodetic Survey. At that time his health was so impaired that, as he said, "it came too late." He was soon forced to resign. While assistant superintendent, his work in the Office of Weights and Measures gained him most favorable notice in Europe and he was invited to the directorship of an International Bureau of Weights and Measures about to be established in Paris. Declining this, but continuing his connection with the International Committee, a beautiful Sèvres vase was presented to him by President Theirs on behalf of the French Government in recognition of his services. He also had great satisfaction in being instrumental in bringing to a successful ending the operations for the telegraphic determination of transatlantic longitudes. In 1863, Hilgard was elected as a member of the American Philosophical Society. In 1872 he was one of the members of the International Metric Commission at Paris and was made a member of the permanent committee. In 1875, he was president of the American Association for the Advancement of Science. Among his other valuable services, Hilgard delivered in 1876 a course of twenty lectures at Johns Hopkins University on the subject of "Extended Territorial Surveying." Resigning his position as superintendent of the U. S. Coast and Geodetic Survey in July 1885, he lived in retirement, and died at Washington, D. C., on May 8, 1891.
Проекты
Одним из проектов, над которым работал Дж. Э. Хилгард по заказу Смитсоновского института и Береговой геодезической службы США, было создание самопишущего магнитометра американского производства, основанного на конструкции Чарльза Брука и описанного в отчете 1860 года для Смитсоновского института. Значимость самопишущих магнитометров в связи с геомагнитными бурями была полностью осознана лишь к концу двадцатого века и не упоминается ни в одной из биографий Хилгарда, написанных в девятнадцатом веке. В 1859 году самопишущий магнитометр в Смитсоновском институте мог быть лишь вторым в мире подобным устройством, первым из которых руководил Балфор Стюарт в Кьюской обсерватории в Лондоне. В отличие от приборов в Кьюской обсерватории, маловероятно, что приборы в Смитсоновском институте работали непрерывно в течение какого-либо периода 1859 года. Александр Даллас Бач в то время был руководителем Береговой геодезической службы США и финансировал множество исследований в области земного магнетизма. Документы показывают, что Бач регулярно переписывался с Королевским обществом и даже координировал с ним магнитные исследования Северной Америки.
One of the projects on which J. E. Hilgard worked, on behalf of the Smithsonian Institution and the U. S. Coast Survey, was the construction of a self recording magnetometer of United States manufacture based on the design of Charles Brooke, and described in an 1860 report to the Smithsonian Institution. The significance of self recording magnetometers, as they relate to geomagnetic storms was not fully understood until the late twentieth century and is not referenced in any of the nineteenth century biographies of Hilgard. In 1859, the self recording magnetometer at the Smithsonian Institution may have been only the second such device in operation, the original one being under the management of Balfour Stewart at the Kew Observatory in London. Unlike the instruments at the Kew Observatory, it is unlikely that the instruments at the Smithsonian were in continuous operation during any part of 1859. Alexander Dallas Bache was the superintendent of the U. S. Coast Survey at the time and sponsored many studies pertaining to terrestrial magnetism. Records show that Bache was in regular correspondence with the Royal Society and even coordinated magnetic surveys of North America with them.