Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Людвигсфельде — город, расположенный на севере района Тельтов-Фламинга в земле Бранденбург.
Ludwigsfelde is a town in the north of the district Teltow Fläming in Brandenburg.
Местоположение
Город расположен к югу от Берлина в районе Тельтов-Флеминг на плато Тельтов. Ранее он входил в состав округа Цоссен.
The town is located south of Berlin in the district Teltow Fläming on the plateau of Teltow. In earlier times, it was part of the district Zossen.
История
Первое поселение в главном городе состоялось в 1750 году при Фридрихе II Прусском; несколько деревень уже существовали в XIII веке (Гробен – 1170 год). Людвигсфельде имеет статус города с 1965 года.
The first settlement in the main town took place at 1750 under Frederick II of Prussia; several villages already existed in the 13th century (Gröben 1170). Ludwigsfelde has been classified as a town since 1965.
Спорт
Людвигсфельде – один из городов-побратимов футбольного клуба Hertha BSC Berlin. Футбольный клуб «Людвигсфельдер» выступал в Бранденбурглиге в сезоне 2017/2018. Гандбольный клуб «Людвигсфельдер» играл в Оберлиге Остзе-Шпрее в сезоне 2017/18. В городе также есть чемпионы Германии по велоболу и спортивному моделированию. 7 августа 2005 года во время чемпионата Европы по скоростному конькобежному спорту был проведен марафон.
Ludwigsfelde is one of the sister towns of football club, Hertha BSC Berlin. The Ludwigsfelder Football Club played in the Brandenburgliga in 2017/2018. The Ludwigsfelder Handball Club played in the Oberliga Ostsee Spree in 2017/18. There are also German champions in cycle ball and model gliding. On 7 August 2005, a marathon was run during the European Speed Skating Championships.
Экономика и инфраструктура
В 1936 году была основана компания Daimler Benz Motoren GmbH с новым заводом в Генсхагене / Людвигсфельде. Завод производил авиационные двигатели Daimler Benz DB 600 серии до 1945 года, когда завод был разбомблен ВВС США, а сохранившееся оборудование демонтировали и вывезли в Советский Союз в качестве военных репараций. В 1952 году завод был восстановлен как VEB Industriewerke Ludwigsfelde, который выпускал разнообразную продукцию, включая тяжелую технику и малотоннажные коммерческие автомобили Multicar. Некоторое время завод производил реактивные двигатели Pirna для злополучного самолета Dresden 152. Более десяти лет, с 1954 по 1965 год, выпускались мотороллеры IWL, в том числе SR 59 Berlin (1956–59). В 1965 году завод был расширен и переоборудован для производства грузовиков IFA. После завершения строительства новый производственный комплекс стал крупнейшим в ГДР. С 1965 года завод производил пятитонные грузовики IFA W50, а с 1988 года – и более крупные шеститонные грузовики L60. Производство сократилось после перехода ГДР на немецкую марку в июле 1990 года. Daimler Benz приобрела миноритарный пакет акций завода в 1991 году и полную собственность в 1994 году. В 1990-х годах завод выпускал фургоны T2 и Vario, а затем, в конце десятилетия, DaimlerChrysler модернизировал завод для производства Mercedes Benz Vaneo. С 2006 года завод производит фургоны Mercedes Sprinter и основные компоненты для фургонов Volkswagen Crafter. В 2019 году было объявлено о строительстве завода по производству литий-ионных аккумуляторов, запуск которого планировался на 2021 год, с последующей производственной мощностью, эквивалентной 10 000 автомобилей в год.
In 1936 Daimler Benz Motoren GmbH was founded with a new factory at Genshagen / Ludwigsfelde. The factory made Daimler Benz DB 600 series aircraft engines until 1945, when the USAAF bombed the plant and then what plant had survived the bombing was removed and taken to the Soviet Union as war reparations. In 1952 the factory was refounded as the VEB Industriewerke Ludwigsfelde, which made various products including heavy machinery and Multicar small trade vehicles. For a brief period the plant made Pirna jet engines for the ill fated Dresden 152 airliner. For more than a decade, 1954–65, it made IWL motor scooters, including the SR 59 Berlin (1956–59). In 1965 the plant was enlarged and converted to build IFA trucks. When completed, the new production complex was the largest in the DDR. From 1965 the plant built IFA W50 five tonne trucks, and from 1988 it made the larger L60 six tonne trucks as well. Production collapsed after the DDR adopted the Deutsche Mark in July 1990. Daimler Benz took a minority share in the plant in 1991 and complete ownership in 1994. In the 1990s the factory made T2 and Vario vans, and then at the end of the decade DaimlerChrysler modernised the plant to produce the Mercedes Benz Vaneo. Since 2006 the plant has made Mercedes Sprinter vans and major components for Volkswagen Crafter vans. A lithium ion battery factory was announced in 2019, operational by 2021, and eventually delivering batteries equivalent to 10,000 cars per year.