Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Людвигсфельде – Бранденбург жерінің Телтов-Фламинг ауданының солтүстігінде орналасқан қала.
Ludwigsfelde is a town in the north of the district Teltow Fläming in Brandenburg.
Орналасқан жері
Қала Берлиннің оңтүстігінде, Телтов Флеминг ауданында, Телтов жазығында орналасқан. Бұрынғы кезде ол Зоссен ауданының бір бөлігі болған.
The town is located south of Berlin in the district Teltow Fläming on the plateau of Teltow. In earlier times, it was part of the district Zossen.
Тарих
Негізгі қаладағы алғашқы қоныс 1750 жылы Пруссияның Фридрих II тұсында құрылды; 13-шы ғасырда бірнеше ауылдар болған (Gröben 1170). Людвигсфельде 1965 жылдан бері қала мәртебесіне ие.
The first settlement in the main town took place at 1750 under Frederick II of Prussia; several villages already existed in the 13th century (Gröben 1170). Ludwigsfelde has been classified as a town since 1965.
Спорт
Людвигсфельде – «Герта БСК Берлин» футбол клубының серіктес қалаларының бірі. 2017/2018 жылдары «Людвигсфельдер» футбол клубы Бранденбург лигасында өнер көрсетті. 2017/18 маусымында «Людвигсфельдер» гандбол клубы Оберлига Остзее-Шпрее лигасында бақ сынасты. Бұдан басқа, велоспорт және модельдік ұшу спортынан Германия чемпиондары да бар. 2005 жылдың 7 тамызында Еуропа чемпионаттарының мәнерлеп сырғанау кезінде марафондық жарыс өткізілді.
Ludwigsfelde is one of the sister towns of football club, Hertha BSC Berlin. The Ludwigsfelder Football Club played in the Brandenburgliga in 2017/2018. The Ludwigsfelder Handball Club played in the Oberliga Ostsee Spree in 2017/18. There are also German champions in cycle ball and model gliding. On 7 August 2005, a marathon was run during the European Speed Skating Championships.
Экономика және инфрақұрылым
1936 жылы Daimler Benz Motoren GmbH компаниясы Геншаген / Людвигсфельдеде жаңа зауытпен құрылды. Зауыт 1945 жылға дейін Daimler Benz DB 600 сериялы ұшақ қозғалтқыштарын өндірді, содан кейін АҚШ Әуе күштері зауытты бомбалады, және бомбалаудан аман қалған жабдықтар Соғыс өтемақысы ретінде Кеңес Одағына алынып кетті. 1952 жылы зауыт VEB Industriewerke Ludwigsfelde болып қайта құрылды, ол ауыр машиналар және Multicar шағын жүк көліктері сияқты түрлі өнімдерді жасады. Ұзақ уақытқа соқпай, зауыт «Дрезден-152» ұшағы үшін «Пирна» реактивті қозғалтқыштарын өндірді. 1954–1965 жылдар аралығында он жылдан астам уақыт бойы IWL мотороллерлерін, оның ішінде SR 59 Berlin (1956–1959) модельдерін шығарды. 1965 жылы зауыт кеңейтіліп, IFA жүк көліктерін жасауға бейімделді. Аяқталғаннан кейін, жаңа өндіріс кешені ГДР-дегі ең ірі кешен болып есептелді. 1965 жылдан бастап зауыт IFA W50 бес тонналық жүк машиналарын, ал 1988 жылдан бастап L60 алты тонналық жүк машиналарын да өндірді. 1990 жылдың шілдесінде ГДР неміс маркасын қабылдағаннан кейін өндіріс тоқтап қалды. Daimler Benz 1991 жылы зауыттың бір бөлігін, ал 1994 жылы толық иелігін алды. 1990 жылдары зауыт T2 және Vario микроавтобустарын жасады, содан кейін онжылдықтың соңында DaimlerChrysler зауытты Mercedes Benz Vaneo өндірісіне жаңғыртты. 2006 жылдан бері зауыт Mercedes Sprinter микроавтобустарын және Volkswagen Crafter микроавтобустарының негізгі құрамдас бөліктерін өндіруде. 2019 жылы литий-ионды аккумуляторлар зауытының құрылысы жарияланды, ол 2021 жылға қарай іске қосылып, жылына 10 000 автомобильге тең аккумуляторларды жеткізуге тиіс.
In 1936 Daimler Benz Motoren GmbH was founded with a new factory at Genshagen / Ludwigsfelde. The factory made Daimler Benz DB 600 series aircraft engines until 1945, when the USAAF bombed the plant and then what plant had survived the bombing was removed and taken to the Soviet Union as war reparations. In 1952 the factory was refounded as the VEB Industriewerke Ludwigsfelde, which made various products including heavy machinery and Multicar small trade vehicles. For a brief period the plant made Pirna jet engines for the ill fated Dresden 152 airliner. For more than a decade, 1954–65, it made IWL motor scooters, including the SR 59 Berlin (1956–59). In 1965 the plant was enlarged and converted to build IFA trucks. When completed, the new production complex was the largest in the DDR. From 1965 the plant built IFA W50 five tonne trucks, and from 1988 it made the larger L60 six tonne trucks as well. Production collapsed after the DDR adopted the Deutsche Mark in July 1990. Daimler Benz took a minority share in the plant in 1991 and complete ownership in 1994. In the 1990s the factory made T2 and Vario vans, and then at the end of the decade DaimlerChrysler modernised the plant to produce the Mercedes Benz Vaneo. Since 2006 the plant has made Mercedes Sprinter vans and major components for Volkswagen Crafter vans. A lithium ion battery factory was announced in 2019, operational by 2021, and eventually delivering batteries equivalent to 10,000 cars per year.