Введение

Атомная подводная лодка класса "Swiftsure" — подводная лодка с ядерной энергетической установкой, состоящая на вооружении Королевского флота.

HMS Swiftsure была головным кораблем своего класса атомных подводных лодок, построенных для Королевского флота. Вступив в строй в 1973 году, она служила до 1992 года.

Строительство и проектирование

Swiftsure был заказан 3 ноября 1967 года как головной корабль своего класса и заложен на верфи Vickers Armstrongs Barrow в Фурнессе 6 июня 1969 года. Спуск на воду состоялся 7 сентября 1971 года, а ввод в эксплуатацию – 17 апреля 1973 года. Стоимость строительства Swiftsure составила 37,1 миллиона фунтов стерлингов.

Служба

Swiftsure прославилась своей миссией по получению акустической сигнатуры советского авианосца «Киев». Обнаружив новый уникальный акустический звук, указывавший на присутствие «Киева», она скрытно следовала под ним в течение нескольких часов, подняв перископ всего на 3 метра (10 футов) под корпусом авианосца, что позволило экипажу Swiftsure сделать фотографии и записать акустическую сигнатуру авианосца. Это было задокументировано в 2013 году в рамках программы BBC, посвященной «Холодной войне». Swiftsure прибыла в HMNB Devonport в январе 1979 года для первого планового ремонта. Однако из-за трудового спора ремонт начался лишь в апреле 1980 года, спустя 15 месяцев после прибытия лодки в Девонпорт. Несмотря на заявление в Палате общин в середине ноября 1981 года о том, что ремонт будет завершен к середине 1982 года, ремонт Swiftsure был завершен только в марте 1983 года, обойдясь в 85 миллионов фунтов стерлингов. Swiftsure должна была пройти второй ремонт в 1992 году, но вместо этого была выведена из эксплуатации в том же году. Причиной преждевременного вывода из эксплуатации часто называют повреждение прочного корпуса во время ходовых испытаний, однако сейчас считается, что это не так. Предполагается, что причиной преждевременного вывода лодки из эксплуатации стало обнаружение трещин в ее реакторе во время ремонта. Ее ядерное топливо было безопасно извлечено в июне 1992 года. С 1992 года она находится на плаву в не приливном бассейне на верфи Розит, ожидая демонтажа в рамках Проекта по демонтажу подводных лодок Министерства обороны (SDP). Она регулярно проходит докование для проведения инспекций по сохранению и техническому обслуживанию, последний раз – с августа 2016 года. Она станет первой, или «демонстрационной» подводной лодкой, которая будет подвергнута первоначальному демонтажу в рамках SDP. По состоянию на 2023 год сообщалось, что процесс завершится к концу 2026 года.