Введение

Шанхайская карта общественного транспорта (SPTC) (также известная как) — это бесконтактная карта, использующая технологию RFID, которая обеспечивает доступ ко многим видам общественного транспорта и сопутствующим услугам в Шанхае и его окрестностях. Карта общественного транспорта Шанхая также доступна в виде Apple Pay, а также QR-кодов, которые можно использовать через WeChat, Alipay, приложения и мини-программы, и при этом пользоваться теми же скидками, что и при использовании карт.

Банковская скидка

Если держатель карты пересаживается на другой автобус в течение 120 минут после первой валидации на предыдущем автобусе, вторая поездка будет стоить на 1 юань дешевле, то же самое относится и к метро (при этом 120-минутный интервал отсчитывается с момента выхода из метро). Однако скидка не применяется при двух последовательных поездках в метро. Например, поездка от улицы Jinshajiang/Zhenbei Road (118 Plaza) до парка высоких технологий Zhangjiang стоит 7 юаней наличными (автобус 94 > линия метро 2), но при использовании SPTC стоимость снижается до 6 юаней. На некоторых автобусных маршрутах с тарифом в 1 юань поездки будут бесплатными. Например, выйдя из станции метро и пересев на автобус с четырехзначным номером маршрута (обычно обслуживающий отдаленный жилой район и имеющий тариф 1 юань благодаря субсидии), проезд на автобусе будет бесплатным.

Скидка на метро

Если в течение одного месяца на одной и той же карте или в аккаунте QR-кода в Шанхайском метро потрачено 70 юаней, последующие поездки становятся на 10% дешевле. Эта скидка применяется после скидки за пересадку, то есть, если обе скидки применяются к поездке стоимостью 4 юаня, стоимость составит 2,7 юаня (после скидки за пересадку в 1 юань стоимость поездки составляет 3 юаня, затем 10% скидка от 3 юаней составляет 2,7 юаня).

Виртуальная передача

По разным причинам, бесплатный пересадочный переход пока невозможен на некоторых станциях, например, на железнодорожном вокзале Шанхая. Пассажиры с разовыми билетами должны выходить из метро и повторно входить на этих станциях для пересадки между линиями (и, соответственно, покупать билеты заново), в то время как владельцы карт общественного транспорта или пользователи QR-кодов оплачивают проезд как за единую поездку, если они повторно входят в течение 30 минут после выхода из предыдущей станции. При этом стоимость проезда снижается.