Аэропорт Сёркёсен: история, развитие и текущее состояние
Sørkjosen Airport
Аэропорт Сёркёсен (Норвегия): история названия, туристический потенциал, реконструкция для обеспечения безопасности. Информация о транспортной инфраструктуре.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Аэропорт в муниципалитете Нордрейса в фюльке Тромс, Норвегия.
Airport in Nordreisa Municipality in Troms county, Norway
В середине 1990-х годов муниципальный совет Нордрейсы предпринял попытку изменить название аэропорта с Сёркьосена на Нордрейсу. Они утверждали, что использование названия Нордрейса необходимо для маркетинга региона как туристического направления. Министерство транспорта и связи отклонило это предложение, заявив, что правила предписывают называть аэропорты по названию населенного пункта, а не муниципалитета. Обеспечение безопасности аэропорта было введено 1 января 2005 года. Это потребовало незначительной перестройки терминала: ранее в нем был общий зал прилета и вылета, который пришлось разделить на две зоны. В связи с этим муниципалитет принял решение передать право собственности на услуги наземного обслуживания трем сотрудникам. В 2008 и 2009 годах Avinor провела масштабную модернизацию зоны безопасности взлетно-посадочной полосы и огней приближения. Инвестиции составили 40 миллионов норвежских крон. Расширение зоны безопасности привело к изъятию части земли, принадлежащей пилораме Биркелунд.
In the mid 1990s, Nordreisa Municipal Council attempted to change the airport's name from Sørkjosen to Nordreisa. They argued that it was necessary to use the Nordreisa name to market the region as a tourist destination. The application was rejected by the Ministry of Transport and Communications, who stated that airports were required by regulation to be named after a settlement rather than a municipality. Airport security was introduced on 1 January 2005. This required the terminal to be slightly rebuilt; while it previously had a common departure and arrivals hall, it had to be separated into two areas. The municipality therefore decided to transfer the ownership of the ground handling service to the three employees. Avinor carried out a major upgrade to the runway safety area and landing lights in 2008 and 2009. The investments cost NOK 40 million. The expansion of the safety area resulted in part of the lot of Birkelund Sawmill being expropriated.
Объекты
Аэропорт имеет асфальтовую взлетно-посадочную полосу, ориентированную по направлению 15–33 (приблизительно север–юг). В аэропорту работают 20 человек.
The airport has a asphalt runway aligned 15–33 (roughly north–south). Twenty people work at the airport,
Авиакомпании и пункты назначения
Аэропорт Соркйосен обслуживается авиакомпанией Widerøe самолетами Dash 8 100, обеспечивающими сообщение с Тромсё и аэропортами Финнмарка. Эти маршруты выполняются в рамках обязательств по общественным перевозкам, установленных Министерством транспорта и связи. В 2014 году аэропорт принял 15 198 пассажиров, было совершено 2343 взлета и посадки, и обработано 0 тонн грузов, а в 2017 году – 22 256 пассажиров. Зона обслуживания аэропорта Соркйосен охватывает северную часть округа Тромс, и он является единственным региональным аэропортом в этом округе (Тромсё и Бардуфосс являются аэропортами базового уровня).
Sørkjosen Airport is served by Widerøe with Dash 8 100 aircraft connecting the community with Tromsø and airports in Finnmark. The routes are operated on public service obligation with the Ministry of Transport and Communications. The airport had 15,198 passengers, 2,343 aircraft movements and handled 0 tonnes of cargo in 2014, and 22,256 passengers in 2017. Sørkjosen airport's catchment area covers northern Troms and it is the only regional airport in the county (Tromsø and Bardufoss are primary).