Введение
Лагос — крупнейший город западноафриканской страны Нигерия и её бывшая столица; это третий по численности населения город в Африке, в котором проживает около 15,3 миллиона человек. Он также является четвёртой по величине экономикой Африки.
Lagos is the largest city of the West African country of Nigeria, and its former capital; it is the third largest city in Africa in terms of population with about 15.3 million people. It is also the 4th largest economy in Africa.
Исторические названия
Лагос означает "озера" на португальском языке, языке первых европейцев, прибывших на землю, уже населенную авори, которые являются субэтнической группой народа йоруба. Территория, находившаяся под управлением Королевства Бенин, первоначально была известна как "Эко". Португальцы называли ее "Оним", а позже "Лагос". Авори переселились на остров, ныне известный как Иддо, а затем на более крупный остров Лагос. Их правитель Олофин разделил остров между своими десятью сыновьями. Один из них, Аромир, посадил перец на близлежащем острове Лагос. Дворец оба (короля) йоруба, Ига Идунгаран, который позже был построен на этом месте, буквально переводится как "дворец перцовой фермы". Во время спора между Олофином и богатой женщиной по имени Айна, оба Бенина попытался выступить посредником в делах острова Иддо. Оба послал посланников для удовлетворения просьбы Айны о расследовании спора. Мужчины, прибывшие на каноэ, приняли рыболовные снасти на берегу за признаки готовности к войне издалека. Вернувшись к оба, они доложили о своих наблюдениях, и он отправил их обратно в бой с военной поддержкой, приняв вызов. Асеру, военачальник, входивший в состав подкрепления, остался на острове Иддо после поражения и пленения Олофина. Он продолжил войну против других соседних городов и дошел до Исери, где в итоге и умер. Некий Асипа затем вернул его тело в Бенин. За этот поступок оба наградил его, назначив правителем острова Иддо. Асипе также был вручен царский барабан (Gbedu), который и по сей день бьют оба Лагоса. Его сын Адо стал первым королем Лагоса, и его род продолжает линию оба Лагоса и по сей день.
Колониальный Лагос
После угроз со стороны Косоко и французов, разместившихся в Уайдахе, лорд Палмерстон (британский премьер-министр) принял решение, отметив в 1861 году "целесообразность незамедлительного установления формального протектората над Лагосом". Уильям Маккоскри, исполняющий обязанности консула в Лагосе, вместе с командующим Бедингфилдом провели встречу с Оба Досунму 30 июля 1861 года на борту HMS Prometheus, где объяснили намерения Великобритании и потребовали ответа на предложенные условия к августу 1861 года. Досунму оказывал сопротивление условиям договора, но под угрозой бомбардировки Лагоса, заявленной командующим Бедингфилдом, он уступил и подписал Договор о передаче Лагоса 6 августа 1861 года.
Лагос как колония
Лагос был объявлен колонией 5 марта 1862 года, но находился под управлением Золотого побережья, современной Ганы. В 1886 году Лагос стал самостоятельной колонией, отделившись от Золотого побережья, под управлением губернатора Корнелиуса Альфреда Молони. Лагос, как военно-морской порт, превратился в важный торговый центр, поскольку торговцы осознали, что могут рассчитывать на защиту Королевского флота от пиратов и других опасностей. В 1869 году в Лагосе был основан Собор Христа. За пять лет до этого Самуэль Ажайи Кроутер стал первым африканским епископом англиканской церкви.
Лагос как столица
Центральное значение Лагоса для Нигерии можно проследить до генерала Лугарда, который после 1900 года продвинулся далеко на север с британскими войсками и, будучи губернатором, сделал Лагос столицей юга, а затем и всей страны. В 1906 году Лагос был объединен с Протекторатом Южной Нигерии и стал его столицей. В Лекки, недалеко от Лагоса, Нигерийская Битумная корпорация под руководством бизнесмена Джона Саймона Бергейма обнаружила нефть при разведочном бурении в 1908 году. 1 января 1914 года Северная и Южная Нигерия были объединены в единое государство – "Колонию и Протекторат Нигерия", и Лагос стал его столицей. Однако британцы управляли северной и южной Нигерией по-разному, что продолжает оказывать влияние и по сей день. На севере применялась система "непрямого правления", которая в значительной степени сохранила традиционные, частично многовековые структуры власти. На юге, как и в Лагосе, британцы осуществляли прямое управление и стремились передать местным жителям европейские достижения. Это включало в себя "Нигерийский совет" по Конституции Клиффорда 1922 года – своего рода парламент, состоявший из 46 представителей, среди которых было четыре представителя местного населения, в том числе три из Лагоса. Представители с севера Нигерии не были представлены.
Модернизация
Правительственная железная дорога Лагоса начала строительство железнодорожной линии узкой колеи (Cape Gauge) от Лагоса до Ибадана в 1896 году, которая была открыта 4 марта 1901 года. Впоследствии линия была продлена до Нгуру через Ошогбо, Илорин, Кадуну, Зарию и Кано, достигнув общей протяжённости около 1360 км. С 1902 года LGR также эксплуатировала лагосскую паровую трамвайную линию. К 1886 году были проложены телеграфные кабели, соединяющие Лагос с Лондоном. Электрификация в Лагосе была осуществлена 19 сентября 1898 года, спустя 17 лет после её внедрения в Англии. Общая генерируемая мощность в то время составляла 60 киловатт (кВт). Линия электропередач снабжала электроэнергией лагосскую пристань от здания правительства до северной стороны острова. В 1901 году был построен первый мост между островом Лагос и материком – мост Картера, названный в честь губернатора, занимавшего должность с 1891 по 1898 год. В 1913 году был сдан в эксплуатацию порт Лагоса.
Эпидемия
Вспышка бубонной чумы стала важной вехой в истории Лагоса. Эпидемия, начавшаяся в 1924 году и продолжавшаяся до 1931 года, привела к общему числу заболевших в 1947 человек и 1813 смертей, что соответствует уровню смертности в 94,02%.
Почтовый шлюз, "Боот Экспресс"
С 1 февраля 1914 года между Лагосом и Великобританией (Ливерпулем) было налажено регулярное почтовое сообщение на пароходах. Первым почтовым судном на этой линии был S/S Akoko. Так колониальные чиновники, офицеры колониальной армии, бизнесмены и путешественники достигали западноафриканских колоний Британского Содружества или возвращались домой. Пассажиры, прибывавшие на почтовых пароходах, могли пересесть на поезд "Boat Express", ожидавший рядом с судном, и в спальных и ресторанных вагонах добраться до Кано, расположенного на севере Нигерии, за 43 часа. В основном, пассажирами первого класса были офицеры колониальной армии. [[File:Rails nigeria 1935 b. jpg|thumb|Максимальная протяженность колониальной железнодорожной системы в Нигерии, источник: "Railway Wonders of the World" 1935 года]. Инцидент, в котором не прозвучало ни единого выстрела, едва не привел к вступлению Испании Франко в войну на стороне Третьего рейха и фашистской Италии. В июне 1945 года железнодорожники в Лагосе начали общенациональную забастовку, которая стала первой в истории страны и разрослась до 200 000 участников, объединив семнадцать профсоюзов. В 1946 году комиссия повысила заработную плату работникам. Эта забастовка стала центром критики британского правления в Нигерии и рассматривается как "переломный момент" в нигерийских трудовых отношениях, влияние которого сохраняется по сей день, вплоть до 1980-х и 1990-х годов.
Музыкальная индустрия, "Банда Маккартни в бегах"
Лагос является центром музыкальной индустрии с 70-х годов. Международные звезды, такие как Бейонсе, также записывают свои хиты в Лагосе. Пионером в этом отношении был Пол Маккартни, который со своей тогдашней группой Wings записал альбом "Band on the Run" в студии EMI на 7 Wharf Road в Апапе, Лагосе, с августа по октябрь 1973 года. В частности, бывший участник The Beatles надеялся найти вдохновение в этом экзотическом месте. "Band on the Run" до сих пор (2023 год) остается самым успешным альбомом Маккартни и высоко ценится критиками.
Цементная армада
Одна из самых странных глав в истории Лагоса – история «цементной армады». Из-за коррупции и некомпетентности центрального правительства при генерале Говоне сотни кораблей с заказанным цементом – половина мирового объема поставок – стояли в море у порта в 1974 году, создавая хаотичную ситуацию.
Завод Volkswagen в Лагосе
21 марта 1975 года в Нигерии началась сборка VW 1300 в Лагосе. В 1976 году было произведено свыше 16 000 автомобилей, включая Passat и Audi 100. В 1982 году правительство Шагари, в ответ на недостаток иностранной валюты в Нигерии, ввело ограничения на импорт, что затормозило производство в Лагосе в 1980-х годах. В марте 1990 года Volkswagen Group приняла решение о выходе из бизнеса в Нигерии. Переговоры о продаже нигерийской группе компаний, начатые в 1992 году, не увенчались успехом из-за внутренней политической борьбы за власть. В 1994 году Volkswagen вывел последних немецких специалистов. С тех пор производство находится в состоянии простоя. Район, где располагался производственный завод, до сих пор называют "Volkswagen".
Визит Джимми Картера
С 31 марта по 3 апреля 1977 года тогдашний президент США Джимми Картер посетил Лагос. На сегодняшний день это единственный визит президента США в этот город (по состоянию на 2023 год).
Это уже не столица Нигерии.
В 1991 году Ибрагим Бабангида, военный президент и другие государственные органы переехали в новопостроенную столицу Абуджу. Это было вызвано разведданными об угрозе его жизни и тем, что впоследствии было названо его тайным планом – превратиться в гражданского президента. Он завершил начатое режимом Муртала/Обасанджо. Этот переезд привел к потере Лагосом некоторого престижа и экономического влияния. Однако Лагос остается финансовым центром страны и одновременно стал самым густонаселенным городским центром в Нигерии. Испанский полицейский сериал "La unidad" (2020–2023), британская драма "The Last Tree" (2019) и американская испаноязычная драма "The Way, Chapter 2" с Мартином Шином (2023, все еще в разработке) также использовали Лагос в качестве места съемок. Фильм "93 дня" (2016) с Дэнни Гловером – это несколько мелодраматичный, но основанный на реальных событиях рассказ о вспышке лихорадки Эбола в Лагосе в 2014 году, снятый в оригинальных локациях. После успеха нигерийского триллера "Фигурина" нигерийское кино все больше внимания уделяет высококачественным и коммерчески успешным проектам. Это, в свою очередь, привело к установлению новых рекордов кассовых сборов в Нигерии (2009: "Фигурина", 2013: "Половина желтого солнца", 2016: "Свадебная вечеринка").
Чрезвычайные ситуации
27 января 2002 года на территории городских казарм произошли взрывы. По данным военных источников, причиной стало распространение огня с уличного рынка. Это привело к примерно 30 взрывам в арсенале боеприпасов, которые затронули соседние здания. Люди в панике бежали. Катастрофа, вызванная взрывами в арсенале, унесла жизни не менее тысячи человек. Многие семьи остались без крова, поскольку их дома были разрушены. Взрывная волна ощущалась в радиусе семи километров от места происшествия. Многие дети утонули в ливневой канализации, пытаясь спастись. В 2012 году 163 человека погибли, когда McDonnell Douglas MD 83 врезался в местную мебельную фабрику и здание типографии. 1 ноября 2021 года в престижном районе Икойи обрушилось 21-этажное здание, находившееся в процессе строительства. Погибли 44 человека, включая владельца и руководителя строительства, которые в момент обрушения проверяли проблемы с конструкцией на месте. По словам очевидцев, на одном из столбов на первом этаже появились трещины. Владелец, Феми Осибона, потребовал от подрядчика заменить этот столб на новый, цельный, и предложил строителям завтрак за дополнительную работу. Вскоре после этого здание обрушилось. Разрешение на строительство предусматривало только 15 этажей, а первоначальный подрядчик покинул проект годом ранее из-за умышленных отклонений от строительного плана. Например, после возведения двух идентичных зданий рядом, была использована иная марка бетона. Эта строительная катастрофа является крупнейшей в Лагосе (на 2023 год); в мегаполисе Лагос часто происходят обрушения многоэтажных зданий, однако количество этажей и погибших в этих случаях значительно меньше.
На кону: Эбола в Лагосе
20 июля 2014 года путешественник из Либерии, зараженный вирусом Эбола, прибыл в аэропорт Лагоса и был диагностирован после госпитализации в частную клинику. Этот пациент мог заразить 72 человека в аэропорту и в клинике. Пациент умер 25 июля; по состоянию на 24 сентября в двух штатах было зарегистрировано 19 лабораторно подтвержденных случаев Эболы и один вероятный случай, идентифицировано и взято под наблюдение 894 контактных лица в рамках мер по реагированию. Новых случаев не было зарегистрировано с 31 августа, что позволяет предположить, что вспышка Эболы в Нигерии может быть локализована. Оперативно развернутый Центр оперативного управления, использовавший систему управления инцидентами (IMS) для координации действий и централизации принятия решений, сыграл ключевую роль в сдерживании вспышки в Нигерии на ранней стадии и предотвращении катастрофического развития событий.
Технологический центр в Ябе, посещение Цукерберга
30 августа 2016 года Марк Цукерберг посетил технологические стартапы в районе Яба, в частности CcHUB и IT-инструктора Andela. Во время своего неожиданного визита Цукерберг, помимо прочего, пообщался с детьми, изучающими языки программирования на летних каникулах. В октябре 2017 года Facebook учредил первый африканский Совет по поддержке малого и среднего предпринимательства в Нигерии для поддержки малых и средних предприятий.
Мероприятия в области инфраструктуры
10 июня 2021 года Лагос получил железнодорожное сообщение стандартной колеи с третьим по величине городом Нигерии, Ибаданом, включая современный центральный вокзал имени Моболаджи Джонсона. В то время как другие страны Африки к югу от Сахары продолжают использовать или выводить из эксплуатации железнодорожные сети, оставшиеся с колониальных времен, Нигерия расширяет свою железнодорожную сеть при китайской поддержке. В 2022 году Нигерийская железнодорожная корпорация сообщила о прибыльной работе линии Лагос – Ибадан, несмотря на ограничения, связанные с эпидемией COVID-19. В январе 2023 года был открыт новый глубоководный порт Лекки, чтобы разгрузить более центрально расположенные, но перегруженные и мелководные порты Апапа и Тин Кан Айленд. 4 сентября 2023 года в эксплуатацию был введен первый участок – голубая линия – пригородной железной дороги Лагоса. 14 февраля 2024 года губернатор Санво-Олу объявил, что открытие Красной линии пригородной железной дороги Лагоса, соединяющей Агбадо и Ойингбо, состоится 29 февраля 2024 года в присутствии президента Нигерии Тинубу.
Строительство многоцелевой арены
24 февраля 2024 года на острове Виктория был заложен первый камень в основу многофункциональной арены, рассчитанной на 12 000 зрителей, которая предоставит подходящую площадку для быстро развивающейся индустрии развлечений. Live Nation, Oak View Group LLC, Persianas Group и Нигерийское суверенное инвестиционное управление (NSIA) объединились в консорциум для строительства арены, завершение которой ожидается в декабре 2025 года. Арена будет принимать широкий спектр мероприятий – от выступлений всемирно известных и нигерийских музыкальных исполнителей до семейных развлечений, баскетбольных матчей, боев UFC, боксерских поединков, шоу WWE и многого другого. Арена станет ведущей площадкой для проведения живых мероприятий в Африке, планируя принимать 200 мероприятий в год.