Введение

Обзор транспортной системы Вены

Вена располагает развитой транспортной системой, включающей в себя дороги, железные дороги, трамваи, метро и автобусы.

Аэропорты

Международный аэропорт Вены расположен к юго-востоку от Вены. В 2012 году аэропорт обслужил 22 миллиона пассажиров. После длительных переговоров с близлежащими населенными пунктами аэропорт будет расширен для увеличения пропускной способности за счет строительства третьей взлетно-посадочной полосы. В настоящее время в аэропорту ведется масштабная реконструкция, включая новый терминал, открытый в 2012 году в преддверии ожидаемого роста пассажиропотока. Другой аэропорт, расположенный относительно недалеко от города, – это аэропорт Братиславы в Словакии. Он в основном используется лоукост-авиакомпаниями, такими как Ryanair. Аэропорт находится всего в нескольких километрах от города, поэтому Братислава и Вена частично используют одни и те же аэропорты, поскольку эти города расположены недалеко друг от друга.

Вода

Вена соединена с Роттердамом и промышленными районами Германии по Рейн-Майн-Дунайскому каналу, а также со странами Восточной Европы по Дунаю до Черного моря. Строительство Дунайско-Одерского канала было начато в нацистскую эпоху, но так и не было завершено, хотя его завершение возможно в будущем. Пассажирский катер Twin City Liner соединяет Вену и Братиславу. Практически вся питьевая вода Вены поступает из Альп по двум крупным водопроводам, построенным в конце XIX и начале XX веков. Эти водопроводы проложены от Альп до Хиецинга (13-й район города). Альпийские источники не загрязнены, поэтому вода не требует очистки.

Дороги

Как и в Австрии в целом, национальные трассы называются Bundesstrassen. Bundesstrassen с большей пропускной способностью и более высокой скоростью дополнительно классифицируются как Autobahns и Schnellstrassen (автомагистрали). В пределах города через Дунай перекинуто пять автомобильных мостов. С севера на юг это Нордбрюкке, Флоридсдорфер Брюкке, Бригиттенауэр Брюкке, Райхсбрюкке и Пратербрюкке.

Автомагистрали

Пять национальных автомагистралей расходятся из Вены в западном (A1), северо-западном (A22), северном (A5), восточном (A4) и южном (A2) направлениях. Подобно железнодорожным линиям, их часто называют по направлению выезда из города (Westautobahn, Südatobahn, Nordautobahn и Ostautobahn). Кроме того, несколько выездных и соединительных автомагистралей огибают южные и восточные районы города. Особенно стоит отметить, что A23 Südosttangente соединяет Süd Autobahn и Ostautobahn и является самой загруженной дорогой в Вене. Охраняемая лесопарковая зона Винервальд на западе и северо-западе города в основном осталась нетронутой.

Шнеллстрассен

Шнеллстрассены похожи на автобаны, но отличаются некоторыми незначительными ограничениями, такими как более низкие разрешенные скорости и меньшие радиусы кривизны. В Вене можно встретить шнеллстрассы S 1 Wiener Außenring и S 2 Wiener Nordrand.

Федеральные дороги

Как и железнодорожные линии, Bundesstraßen расходятся от города звездообразно. Некоторые из них получили названия по историческим конечным пунктам назначения; например, Прагерштрассе ведёт в Прагу, Линцерштрассе — в Линц, Триестерштрассе — в Триест, а Брюннерштрассе — в Брно (последняя будет заменена вышеупомянутой автомагистралью A 5). Bundesstraßen можно сравнить с U.S. Highways в Соединенных Штатах: они двухполосные в сельской местности и многополосные в городах.