Железнодорожная станция Уишоу: изменения в расписании и грузовые перевозки
Wishaw railway station
Изменения в расписании Argyle Line в Шотландии: поезда в Глазго и Мазервелл теперь через Shieldmuir/Bellshill. Изменения маршрутов и пересадки в Cambuslang.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Северном Ланнаркшире, Шотландия, Великобритания.
Railway station in North Lanarkshire, Scotland, UK
С декабря 2014 года
Переработка расписания линии Аргайл после электрификации линии Уифлет привела к значительным изменениям в организации движения поездов. Все поезда до Матервелла и Глазго Центральный теперь следуют через Шилдмуир и Беллшилл (каждые полчаса), вместо чередования этого маршрута с Холитауном и Гамильтоном, и теперь заканчивают свой путь на Центральном высоком уровне, а не следуют через Партик и далее через Ратхерглен и Центральный низкий уровень (пассажирам теперь необходимо пересаживаться в Камбусланг для этих направлений). Исключением является один поезд по будням от Гарскаддена утром в час пик, который возвращается от Карстерса вечером и использует маршрут через Холитаун. Двухчасовой полуэкспресс между Глазго Центральным и Эдинбургом по-прежнему останавливается в течение всего дня (кроме воскресений) и теперь продлен до/от Айра. Линия также активно используется для грузовых перевозок, включая несколько контейнерных поездов Freightliner в день от расположенного поблизости терминала Коатбридж до пунктов назначения на юге Англии, таких как Феликстоу и Саутгемптон. Она также используется для обслуживания грузового терминала Моссенд, а также для поездов, следующих с магистрали Западного побережья в Шотландское нагорье. Линия через станцию Вишоу интенсивно используется во время проведения инженерных работ на соседней магистрали Западного побережья (менее 1 км к западу от станции), что приводит к появлению на линии разнообразного подвижного состава.
A recast of the Argyle Line timetable in the wake of the Whifflet Line electrification has seen some significant changes to the service pattern. All services to Motherwell & Glasgow Central now run via Shieldmuir & Bellshill (every half hour) rather than alternating via this route and Holytown & Hamilton and they also now terminate at Central High Level rather than running through to Partick and beyond via Rutherglen & Central Low Level (passengers now must change at Cambuslang for these destinations). The only exception is a single weekday train from to Garscadden in the morning peak, which returns from to Carstairs in the evening & uses the route via Holytown. The two hourly semi fast service between Glasgow Central & Edinburgh still calls all day (except on Sundays) and now is extended through to/from Ayr. The line is heavily used for freight services also, with several Freightliner container trains a day from the nearby Coatbridge terminal to destinations in the south of England such as Felixstowe and Southampton. It is also used by services to the Mossend freight terminal as well as those travelling from the West Coast Main Line to the Highlands. The line through Wishaw station is heavily used during engineering work on the adjacent West Coast Main Line (less than 1 km to the west of the station) which brings a wide variety of rolling stock to the line.
Объекты
На станции есть небольшая парковка (на 25 машиномест) и касса, работающая с понедельника по субботу.
The station has a small (25 spaces) car park and ticket office staffed from Monday to Saturday.