Введение
Американский автогонщик Питер Лоуренс Чессон-младший (Peter Lawrence Chesson Jr., родился 9 декабря 1978 года в Фар-Хиллз, штат Нью-Джерси) – американский автогонщик, который в последнее время выступал в серии IndyCar Indy Racing League. Чессон катался на картах и мотоциклах, будучи ребенком, на конной ферме в Бедминстере, штат Нью-Джерси.
Peter Lawrence Chesson Jr. (born December 9, 1978, in Far Hills, New Jersey) is an American race car driver who most recently competed in the Indy Racing League IndyCar Series. Chesson drove go karts and motorbikes while growing up on a horse farm in Bedminster, New Jersey.
Карьера
Чессон дебютировал в профессиональных гонках на спринт-карах в 1998 году, а с 2000 по 2003 год регулярно выступал в серии World of Outlaws. В 2004 году он неожиданно решил сменить направление карьеры и участвовал в серии Infiniti Pro Series IRL, выиграв три гонки и заняв четвертое место в зачете, несмотря на пропуск трех гонок. В 2006 году он был объявлен пилотом команды Hemelgarn Racing в серии IndyCar, получив поддержку звезды НБА Кармело Энтони. Партнерство получило название "Carmelo Hemelgarn Racing". Сделка была заключена при посредничестве нового маркетингового партнера IRL, Simmons Abramson Marketing, в состав которого вошли рок-легенда Джин Симмонс и опытный специалист в индустрии развлечений Ричард Абрамсон. Чессон стартовал в первых четырех гонках сезона, последней из которых была гонка "Индианаполис 500", где он и его напарник Джефф Бакнум столкнулись на втором круге и финишировали на двух последних позициях. У Чессона множество татуировок, в том числе одна с логотипом Indianapolis 500 2006 года, которую он сделал публично на автодроме в последний день квалификации. После прекращения сотрудничества с Hemelgarn, Чессон вернулся в Indycar Series только в конце сезона 2007 года, когда, благодаря еще одной сделке, заключенной при посредничестве Simmons/Abramson, он был объявлен вторым пилотом команды Roth Racing вместе с владельцем команды Марти Роттом, а обе машины спонсировались модным брендом Dussault Apparel. Он дебютировал в 2007 году на финальной гонке сезона на Чикаголендском автодроме и финишировал 19-м из-за механических проблем, выбивших его из гонки более чем на 100 кругов.