HMS Sulphur: Путешествие по Тихому океану и Первая Опиумная война.
HMS Sulphur (1826)
HMS Sulphur: британский военный корабль, участвовавший в исследовании Тихоокеанского побережья Америки и спасении судна у берегов Австралии. История корабля.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Британское военно-морское бомбардировочное судно
British naval bomb vessel
HMS Sulphur был 10-пушечным кораблем британского Королевского флота, прославившимся как одно из судов, на котором Эдвард Белчер исследовал тихоокеанское побережье Америки.
HMS Sulphur was a 10 gun of the British Royal Navy, famous as one of the ships in which Edward Belcher explored the Pacific coast of the Americas.
История судна
"Сулфур" был спущен на воду в 1826 году, а в 1829 году перевез подполковника Фредерика Ирвина, офицеров, пассажиров и отряд войск из 63-го пехотного полка в колонию реки Суон. 23 июля 1830 года шлюпки и команды с "Сулфура" и других судов сняли "Медину" с рифа Пармелия у реки Суон. "Медина" села на мель, доставляя иммигрантов. В 1835 году "Сулфур" был переоборудован в исследовательский корабль и вместе с другими судами отправился в Тихий океан. Капитан Фредерик Бичи командовал экспедицией по приказу обследовать тихоокеанское побережье "от Вальпараисо до 63°30' с.ш.". К моменту прибытия корабля в Вальпараисо 9 июня 1836 года Бичи серьезно заболел и не смог продолжать командование, после чего отбыл в Соединенное Королевство. Генри Келлетт заменил Бичи и направился в Панама-Сити, где экспедиция ждала нового офицера. Эдвард Белчер прибыл в порт в марте 1837 года и стал новым командиром, после чего экспедиция продолжила работу, направившись в Федеративную Республику Центральной Америки. "Сулфур" достиг столицы Русской Америки, Нового Архангела, 11 сентября, где губернатор Иван Купреянов устроил в честь британцев колониальный бал. После отплытия на юг, 3 октября "Сулфур" прибыл к месту проведения первой Конвенции Нутки, Юкоту. После встречи с местными представителями народа нуу-ча-нульт британское судно направилось к устью реки Колумбия. Неблагоприятные погодные условия помешали посещению Форт-Ванкувера, и корабль вместо этого отправился на юг в Йерба-Буэну в Альта-Калифорнии. "Сулфур" вернулся к реке Колумбия 28 июля 1839 года. После посещения Форт-Ванкувера экспедиция двинулась на юг, достигнув Сан-Бласа 24 ноября, где оставалась до декабря. Отправившись к Маркизским островам, "Сулфур" достиг архипелага в январе 1840 года. Он участвовал в Первой опиумной войне между 1840 и 1841 годами. 21 июля 1841 года HMS "Сулфур" был поврежден тайфуном в Гонконге, что привело к полной потере мачт. В 1841 году корабль использовался для обследования гавани Гонконга и вернулся в Англию в 1842 году. С 1843 года он использовался для портовых служб и был разобран до 20 ноября 1859 года, став последним бомбардировочным судном в списке флота. Ричард Бринсли Хиндс (1811–1846) служил хирургом на "Сулфуре" с 1835 по 1842 год. Он был натуралистом и собрал многочисленные образцы растений и морских животных для изучения. Он редактировал и "Зоология путешествия на Г. М. С. "Сулфур" (1844). Введение к первому тому "Зоологии" содержит подробное описание путешествия. Канал "Сулфур" на северном побережье острова Гонконг был назван в честь этого корабля.
Sulphur was launched in 1826, and in 1829 carried Lieutenant Colonel Frederick Irwin, officers, passengers and a detachment of troops from the 63rd Regiment of Foot to the Swan River Colony. On 23 July 1830 boats and men from and Sulphur pulled Medina off the Parmelia Reef near the Swan River. Medina had grounded while delivering immigrants. Sulphur was converted into a survey ship in 1835 together with sailed to the Pacific Ocean. Captain Frederick Beechey commanded the expedition under orders to survey the Pacific coast "from Valparaíso to 63°30' N." By the time the ship reached Valparaíso on 9 June 1836 however, Beechey became too ill to continue leading the vessel and departed for the United Kingdom. Henry Kellett replaced Beechey and sailed for Panama City where the expedition waited for a replacement officer. Edward Belcher arrived at the port in March 1837 as the new officer and the expedition continued its operations, sailing for the Federal Republic of Central America. Sulphur reached the capital of Russian America New Archangel, on 11 September where Governor Ivan Kupreyanov greeted the British with a colonial ball. After departing south, Sulphur reached the site of the first Nootka Convention, Yuquot, on 3 October. After meeting with local Nuu chah nulth dignitaries, the British vessel then went to the mouth of the Columbia River. Bad weather prevented the ship from visited from Fort Vancouver and instead sailed south for Yerba Buena in Alta California. Sulphur returned to the Columbia River on 28 July 1839. After visiting Fort Vancouver the expedition went south, reaching San Blas on 24 November, where it remained until December. Sailing for the Marquesas Islands, Sulphur reached the archipelago in January 1840. She participated in the First Opium War between 1840 and 1841. On 21 July 1841, HMS Sulphur was damaged in the 1841 Hong Kong typhoon resulting in her total dismasting. The ship was used to survey the harbour of Hong Kong in 1841 and returned to England in 1842. She was used for harbour service from 1843, and was broken up by 20 November 1859, by then the last bomb vessel on the Navy List. Richard Brinsley Hinds (1811 1846) served as surgeon on Sulphur 1835 42. He was a naturalist, and collected numerous samples of plants and marine animals for study. He edited and The Zoology of the Voyage of H. M. S. Sulphur (1844). The introduction to Zoology, Volume 1 provides a detailed description of the voyage. Sulphur Channel on the north shore of Hong Kong Island was named after the ship.