Эндрю Несбитт: От раллийных побед к солнечной энергии.
Andrew Nesbitt
Эндрю Несбитт: известный ирландский раллийный гонщик, пилот Subaru Impreza и Toyota Celica. Победы на Donegal International Rally и других соревнованиях.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Эндрю Несбит (англ. Andrew Nesbitt; род. 2 сентября 1960 года) — гонщик ралли и бизнесмен из Ньютон-Гамильтона, графство Арма, Северная Ирландия. В настоящее время его штурманом является Джеймс О'Брайен из округа Корк. Он наиболее известен благодаря выступлениям на Subaru Impreza, но впервые заявил о себе, управляя Toyota Celica на международном ралли Донегал в 1996 году. Ему удалось обойти сильных соперников, таких как Берти Фишер и Остин МакХейл. С тех пор он одержал множество побед в ралли. В 2000 году он установил новый рекорд, выиграв ралли Донегал и все 22 его этапа. В 2000 и 2002 годах он становился чемпионом на асфальтовых трассах. С 2002 года Эндрю одержал ряд побед, но не смог вновь завоевать титул на асфальте. Он часто лидировал в ралли или занимал сильные позиции, пока его не подводили механические поломки. В последнее время он показывал хорошие результаты, но не имел возможности участвовать в полном сезоне. В настоящее время автомобиль Эндрю спонсируется компаниями Rutledge Joblink и Cross Refrigeration. Подготовкой машины занимается McKinstry Motorsport. В 2004 году Эндрю осуществил свою мечту, впервые приняв участие в чемпионате мира по ралли (WRC). Он стартовал на снежном этапе в Швеции и показал очень достойный результат, заняв 28-е место в этом специализированном соревновании. Он стал пятым среди частных экипажей. Одним из самых значительных достижений в карьере Эндрю стала победа в Мемориальном ралли Джима Кларка три года подряд, что позволило ему установить новый рекорд. 11 и 12 августа 2007 года в Маасмехелене (Бельгия) Несбит впервые принял участие в раунде FIA European Championships по ралли-кроссу на запасном Saab 9 3 T16 4x4 мощностью более 550 л.с., принадлежащем шведу Перу Эклунду. Недавно Несбит приобрел компанию по солнечной энергетике Cool Power, которую позже объединил с Cross Energy, входящей в состав Cross Group, вместе с отделами по созреванию фруктов, аренды и холодильного оборудования. Благодаря Cross Energy Несбит представил первый в Северной Ирландии зарядный прибор для автомобилей, работающий на солнечной энергии.
Andrew Nesbitt (born 2 September 1960) is a rally driver and businessman from Newtownhamilton, County Armagh, Northern Ireland. He is currently co driven by James O'Brien from Co. Cork. He is best known for driving the Subaru Impreza but first made his name driving a Toyota Celica on the 1996 Donegal International Rally. He defied the odds to beat top drivers such as Bertie Fisher and Austin MacHale. Since then he has had a host of rally wins. In 2000 he broke all records by winning the Donegal International and winning all 22 stages. He went on to become Tarmac Champion in 2000 and 2002. Andrew has taken a number of wins since 2002, but has failed to reclaim the tarmac title. He was often leading rallies or was in a strong position, until mechanical failures let him down. More recently he has performed very well, but has been unable to compete in a full season. Andrew's car is currently sponsored by Rutledge Joblink and Cross Refrigeration. His car is prepared by McKinstry Motorsport. In 2004 Andrew realised his dream by entering the WRC (World Rally Championship) for the first time. He entered the snow event in Sweden and finished a very respectable 28th, in what is a very specialist event. He was 5th amongst the privateer crews. One of the most remarkable achievements of Andrew's career was winning the Jim Clark Memorial Rally for three consecutive years, breaking the record in the process. On 11 and 12 August 2007 at Maasmechelen in Belgium Nesbitt contested his first ever round of the FIA European Championships for Rallycross Drivers with a 550+bhp strong spare Saab 9 3 T16 4x4 of Swede Per Eklund. Nesbitt recently acquired a Solar energy company, Cool Power, which he later incorporated into Cross Energy, under the Cross Group, along with its fruit ripening, hire and refrigeration departments. With Cross Energy, Nesbitt introduced Northern Ireland's first solar powered car charger.