Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Питер "Поссум" Раймонд Джордж Борн (13 апреля 1956 – 30 апреля 2003) — чемпион Новой Зеландии по ралли. Он погиб в не гоночных условиях, управляя автомобилем на обычной дороге, которая должна была стать трассой для предстоящего соревнования.
Peter "Possum" Raymond George Bourne (13 April 1956 – 30 April 2003) was a champion New Zealand rally car driver. He died under non competitive circumstances while driving on a public road that was to be the track for an upcoming race.
Семья
Борн жил в Пукекохе, Окленд, рядом со своей мастерской. Он жил со своей женой, Пегги Борн, и тремя детьми: Тейлором, Спенсером и Джазлин. Прозвище "Поссум" Борн получил в ту ночь, когда, пытаясь избежать опоссума, выбежавшего на дорогу, он разбился на Humber 80 своей матери. Его автобиография "Рожденный для ралли" была завершена всего за несколько дней до его смерти. Бронзовая мемориальная статуя Борна, установленная через год после его гибели, возвышалась над местом трагедии. В апреле 2013 года статую перенесли на городскую площадь Пукекохе и открыли во время парада, посвященного чемпионату ITM 400 V8 2013 года. В 2005 году Пегги Борн, несмотря на отсутствие опыта в ралли, приняла участие в гонке Race to the Sky в память о муже. В 2013 году его старший сын, Тейлор Борн, участвовал в мемориальном ралли Possum Bourne Memorial Rally вместе со своим отчимом и депутатом Марком Митчеллом в качестве штурмана. После завершения гонки Тейлор сказал: "Теперь понятно, почему он так это любил".
Bourne lived in Pukekohe, Auckland, near his workshop. He lived with his wife, Peggy Bourne, and three children, Taylor, Spencer, and Jazlin. Bourne earned his nickname, "Possum", on the night he crashed his mother's Humber 80 while trying to avoid a possum in the middle of the road. His autobiography, Bourne to Rally, was completed just days before his death. A bronze memorial statue of Bourne, unveiled a year after his death, stood overlooking the place of his death. The statue was moved to Pukekohe town square in April 2013, unveiled alongside the 2013 ITM 400 V8 Championship parade. In 2005, Peggy Bourne entered Race to the Sky, despite having had no formal rally driving experience, as a tribute to her late husband. In 2013, his oldest son Taylor Bourne competed in the 2013 Possum Bourne Memorial Rally with his stepfather and MP Mark Mitchell as co driver. When Taylor completed the event, he went on to say "It's easy to understand why he loved it so much".
Выбранная машина
Борн прославился своими достижениями за рулем автомобилей Subaru, начиная с RX (турбированная версия Leone), затем Legacy (переименованный в Liberty для австралийского рынка, чтобы избежать ассоциаций с благотворительной организацией Legacy Australia). Но наибольшую известность он получил, выступая на Impreza WRX, представляя Subaru World Rally Team в Ралли Новой Зеландии, Австралии и Индонезии в середине 1990-х годов в паре с Ричардом Бернсом, а затем выиграв множество австралийских чемпионатов с Subaru Rally Team Australia. Subaru Japan подарила ему черную Impreza WRX STi ограниченной серии для личного пользования.
Bourne was best known for his exploits behind the wheel of Subaru cars, initially the RX (the turbocharged version of the Leone), then the Legacy (rebadged as the Liberty for the Australian market because of a perceived clash with charity organisation Legacy Australia). But it would be the Impreza WRX that he would become most associated with, driving for the Subaru World Rally Team in Rally New Zealand, Australia and also in Indonesia, partnered by Richard Burns in the mid 1990s, before going on to win multiple Australian titles with Subaru Rally Team Australia. Subaru Japan gave him a black, limited edition Subaru Impreza WRX STi for personal use.
Смерть Роджера Фрита
Лучший друг и штурман Борна, доктор Роджер "Родж" Фрит, погиб в ужасной аварии во время Ралли Австралии 1993 года, и эта авария едва не завершила карьеру Борна. Поощряемый семьей Фрита, он вернулся за руль. После смерти Фрита Борн стал устанавливать на передней части своих раллийных автомобилей номерные знаки с надписью "ROJ".
Bourne's best friend and co driver, Dr. Rodger "Roj" Freeth, died in a horrible accident during 1993 Rally Australia, and the crash almost ended Bourne's career. After encouragement from the Freeth family, he returned to the driver's seat. After Freeth's death, Bourne displayed a "ROJ" license plate on the front of his rally cars.
Смерть
Борн получил серьезные травмы головы в результате дорожно-транспортного происшествия 18 апреля 2003 года, не связанного со спортивными соревнованиями, и скончался в больнице Дунедина 30 апреля 2003 года после отключения аппаратуры жизнеобеспечения. Он ехал по трассе Race to the Sky на дороге Waiorau Snow Farm Road, которая обычно является общественной, в рамках мероприятия, проходившего в Кардроне, недалеко от Ванаки, Новая Зеландия. После признания вины в неосторожном вождении, повлекшем смерть по неосторожности, Барлтроп был приговорен в окружном суде Инверкаргилла к 300 часам общественных работ, лишен права управления транспортным средством на 18 месяцев и обязан выплатить 10 000 долларов США в качестве возмещения ущерба, разделенного между отделением интенсивной терапии Государственной больницы Дунедина и образовательным фондом Possum Bourne. На момент смерти Борн только что вернулся на международную арену, участвуя в PWRC на серийном Subaru Impreza.
Bourne received serious head injuries in a non competitive car crash on 18 April 2003, and died in Dunedin Hospital on 30 April 2003 after life support was withdrawn. He was driving the Race to the Sky track, on the Waiorau Snow Farm Road which is normally a public road, for the event held in Cardrona, near Wānaka, New Zealand. After pleading guilty to aggravated careless use causing death, Barltrop was sentenced in the Invercargill District Court to 300 hours' community work, disqualified from driving for 18 months, and ordered to pay $10,000 reparations, divided between the intensive care unit of Dunedin Public Hospital and the Possum Bourne Education Trust. At the time of his death, Bourne had just re entered the world stage, driving a production class Subaru Impreza in the PWRC.