Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Дорога Клар Уотер Бэй — главная дорога, соединяющая развязку Чой Хунг в Нгау Чи Ван с заливом Клар Уотер, район Сай Кунг. Она также является маршрутом к городу Сай Кунг и Цзюнь Кван О через шоссе Хирама и дороги Хан Хау / Йинг Ип соответственно. Экспресс-дублёр, Новая дорога Клар Уотер Бэй, обходит крутой, извилистый участок дороги Клар Уотер Бэй с уклоном 1:6 в районе Шун Ли и горы Фей Нго Шань. В 1932 году дорога Клар Уотер Бэй начиналась от Коулун-Сити. В 1963 году часть дороги была переименована в Чой Хунг Роуд и Принс Эдвард Роуд Ист.
Clear Water Bay Road is a major road from Choi Hung Interchange in Ngau Chi Wan to Clear Water Bay, Sai Kung District. It also is a route to Sai Kung Town and Tseung Kwan O via Hiram's Highway and Hang Hau Road / Ying Yip Road respectively. An expressway deviation, New Clear Water Bay Road , bypasses a steep, winding, 1 in 6 alignment of Clear Water Bay Road near Shun Lee and Fei Ngo Shan. In 1932, Clear Water Bay Road began from Kowloon City. In 1963, part of the road was renamed Choi Hung Road and Prince Edward Road East.
Описание
Дорога Клар-Уотер-Бэй начинается в Нгау-Чи-Ван на перекрёстке с дорогой Лунг-Чен, дорогой Принца Эдварда-Восток и дорогой Квон-Тонг рядом со станцией метро Чой-Хунг. Затем она обходится новой объездной дорогой, проходящей мимо жилого комплекса Чхве Ван и горы Фэй Нго Шан к югу от пика Коулун, и достигает Ча Лю Ау. Далее она соединяется с новой дорогой и продолжается как четырёхполосная скоростная магистраль на восток до Цэн Лан Шу, Пак Шек Во и Пак Ук, спускаясь к Тай По Цай. Там есть развязка, ведущая в Сай Кунг, с шоссе Хирама. Дорога продолжается на юг к полуострову Клар-Уотер-Бэй и пересекается с дорогой Ин Ип и дорогой Ханг Хау (в Цеунг Кван О) на сложном кольцевом перекрёстке возле Сильверстранда. Дорога продолжается на юго-восток до Шенг-Цзе-Вана и достигает Тай-Ау-Муна. Дорога заканчивается на юге в Тай Ханг Тун.
Clear Water Bay Road begins at Ngau Chi Wan at the junction with Lung Cheung Road, Prince Edward Road East and Kwun Tong Road near MTR Choi Hung station. It then is bypassed by the newer deviation, running past Choi Wan Estate and Fei Ngo Shan south of Kowloon Peak and reaches Cha Liu Au It then merges with the new road then continues as a four lane expressway east to Tseng Lan Shue, Pak Shek Wo and Pik Uk and runs downhill to Tai Po Tsai. There is an interchange to Sai Kung with the Hiram's Highway. It continues southward toward the Clear Water Bay Peninsula and junctions Ying Yip Road and Hang Hau Road (to Tseung Kwan O) at a complex roundabout near Silverstrand. The road continues south east to Sheung Sze Wan, and reaches Tai Au Mun. The road ends south in Tai Hang Tun .
Новая дорога к Клеар Уотер Бэй
Новая дорога Клар-Уотер-Бэй – это скоростная дорога, ответвление от Клар-Уотер-Бэй Роуд в Коулуне, рядом с жилыми комплексами Чои Ван и Шун Ли. Участок дороги ниже пика Коулун очень крутой, с уклоном до 1:6, что затрудняет подъём для автобусов. В связи с растущим использованием дороги из-за увеличения населения и созданием загородного парка в Сай-Кунге, правительство Гонконга приняло решение построить новую скоростную дорогу, ответвляющуюся от развязки возле Чои Ван, затем соединяющуюся с дорогой Шун Ли Цуэнь в Шун Ли, далее образующую петлю, поднимающуюся на крутой холм, и вновь соединяющуюся с исходной дорогой на развязке с дорогой Андерсон возле Ча Лю Ау. Строительство новой дороги было завершено в 1980 году. Эстакадная петля проходит от холма к северу от долины Иордана до пика Коулун и в то время являлась самым высоким мостом в Гонконге.
New Clear Water Bay Road is an expressway deviation of Clear Water Bay Road in Kowloon near Choi Wan Estate and Shun Lee Estate. For the section below Kowloon Peak, Clear Water Bay Road is very steep and reaches the ratio of 1 in 6 It is difficult for buses ascending the incline. With the ever increasing usage of the road due to population increases and the establishment of a country park in Sai Kung, the Hong Kong Government decided to build a new expressway diverging from the junction near Choi Wan Estate, then junctions with Shun Lee Tsuen Road at Shun Lee, then loops back over itself to climb the steep hill and then rejoins the original road at the junction with Anderson Road near Cha Liu Au. The new road was completed in 1980. The loop flyover runs from the hill north of Jordan Valley to Kowloon Peak, and it was the highest bridge in Hong Kong at that time.