Введение
Схема развития недвижимости: информация о концепции строительства по индивидуальному заказу (BTO)
information on the Build to Order (BTO) production concept
Build to order (BTO) is a real estate development scheme enacted by the Housing and Development Board (HDB), a statutory board responsible for Singapore's public housing. First introduced in 2001, it consists of a flat allocation system that offers flexibility in timing and location for owners buying new public housing residences in the country. Singaporeans planning to shift into a new HDB apartment in the near future apply for apartments in their preferred location from specific sites launched. Tender for construction will be called only if the number of applicants is at least 70% of the number of apartments in a specific contract (50% since 2011), otherwise, the project is not built.
Строительство по индивидуальному заказу (BTO) – это схема развития недвижимости, внедренная Советом по жилищному строительству и развитию (HDB), государственным органом, ответственным за государственное жилье Сингапура. Впервые представленная в 2001 году, она представляет собой систему распределения жилья, предлагающую гибкость в сроках и выборе местоположения для покупателей нового государственного жилья в стране. Сингапурцы, планирующие переезд в новую квартиру HDB в ближайшем будущем, подают заявки на квартиры в предпочитаемых районах на специально выделенных участках. Конкурс на строительство объявляется только в том случае, если количество заявителей составляет не менее 70% от общего числа квартир в конкретном проекте (50% с 2011 года), в противном случае проект не реализуется.
information on the Build to Order (BTO) production concept
Build to order (BTO) is a real estate development scheme enacted by the Housing and Development Board (HDB), a statutory board responsible for Singapore's public housing. First introduced in 2001, it consists of a flat allocation system that offers flexibility in timing and location for owners buying new public housing residences in the country. Singaporeans planning to shift into a new HDB apartment in the near future apply for apartments in their preferred location from specific sites launched. Tender for construction will be called only if the number of applicants is at least 70% of the number of apartments in a specific contract (50% since 2011), otherwise, the project is not built.
История
BTO заменила предшествующую схему регистрации на квартиры (RFS), при которой время ожидания для новых заявителей было относительно короче, поскольку квартиры строились с опережением спроса. В отличие от нее, новая система BTO требует периода ожидания около 3–4 лет, так как она избавляет правительство от необходимости прогнозировать спрос. Для нуждающихся в срочном жилье покупателей квартир предусмотрена возможность участия в лотерее на оставшиеся квартиры, вновь выставляемые на рынок в рамках программы Sales of Balance flats (SBF). В феврале 2019 года было объявлено, что начиная со второй половины 2019 года покупатели квартир смогут подавать заявки на непроданные квартиры BTO онлайн в любое время по принципу «первый пришел – первый обслужен» и бронировать квартиру уже на следующий рабочий день. Это призвано помочь гражданам, испытывающим острую потребность в жилье. Все проекты BTO разрабатываются корпорацией Surbana, инфраструктурным и градостроительным конгломератом, принадлежащим Temasek Holdings. Чтобы предоставить частному сектору возможность участвовать в строительстве социального жилья, HDB запустила схему Design, Build and Sell Scheme (DBSS). Первый пилотный проект DBSS в Тампине был построен частным застройщиком Sim Lian Group, после чего за его обслуживанием взяла на себя HDB. В 2011 году тогдашний министр национального развития Хоу Бун Ван окончательно и бессрочно прекратил действие схемы DBSS, и теперь все проекты BTO реализуются исключительно в государственном секторе.
Проекты BTO
Спрос на квартиры BTO был низким в первые годы, что привело к отмене 5 проектов, поскольку они не соответствовали минимальному порогу в 70% заявок. Однако, после восстановления спроса, HDB ежегодно запускал от 20 до 40 проектов BTO, начиная с 2010 года, в которых предлагалось от 15 000 до 28 000 единиц жилья. К концу 2015 года HDB запустил 251 проект BTO, включающий в себя 168 453 квартиры. Средняя стоимость строительства 5-комнатных, 4-комнатных, 3-комнатных и 2-комнатных квартир составляла соответственно около 160 000, 120 000, 80 000 и 40 000 долларов США (по ценам 2004 года). Эта стоимость также включает в себя расходы на субподрядчиков, а также строительство многоэтажных автостоянок, лифтов, электрических подстанций (ЭСС), детских садов, игровых площадок, спортивных зон, навесов для пешеходов и благоустройство территории.