Введение

Duguay Trouin был головным кораблем своего класса французских легких крейсеров, спущенным на воду в начале 1920-х годов. Он был назван в честь Рене Дюгея-Труэна. Во время гражданской войны в Испании он патрулировал Средиземное море, а после начала Второй мировой войны охотился за немецкими "карманными линкорами", прежде чем был интернирован после падения Франции и до 1943 года. Затем участвовал в операциях союзников в Средиземном море, поддерживая высадку в Провансе и обстреливая немецкие и фашистские войска на побережье Италии до конца войны. После этого Duguay Trouin принимал участие в войнах деколонизации в Алжире и Индокитае.

Дизайн и описание

Дизайн крейсеров типа "Duguay Trouin" был основан на усовершенствованной версии проекта 1915 года, но был переработан для достижения большей скорости и более мощного вооружения, сопоставимого с британскими и американскими легкими крейсерами. Длина кораблей составляла, ширина – , а осадка – . Они имели водоизмещение в при стандартной нагрузке и в при полной нагрузке. Экипаж насчитывал 591 человека, когда корабли использовались в качестве флагманских.

Довоенное время

Начатый 4 августа 1922 года, «Дуге Труан» стал первым крупным кораблем, заложенным на киль во Франции после Первой мировой войны. Спущенный на воду 14 августа 1923 года, он в следующем году был модернизирован, в частности, путем установки усиленного зенитного артиллерийского вооружения. В 1938 году командование кораблем осуществлял капитан де Прево. В июне 1939 года он вошел в состав 6-й крейсерской дивизии.

Вторая мировая война

Франция объявила войну 3 сентября 1939 года, когда "Дуге Труан" находился в Дакаре. После модернизации в Касабланке и Оране он вернулся в строй в сентябре 1943 года. 28 мая 1947 года, с началом войны в Индокитае, "Дуге Труан" вышел из Тулона, направляясь на Дальний Восток через Диего-Суарес на Мадагаскаре, прибыв в Сайгон 13 ноября 1947 года. Он оставался в этом регионе до сентября 1951 года в качестве флагмана Дальневосточной дивизии, поддерживая десантные группы наземным огнём с 1948 по октябрь 1951 года. "Дуге Труан" был выведен из состава флота 19 марта 1952 года и продан на металлолом в 1953 году, имея один из самых продолжительных сроков службы среди кораблей своего времени.