Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Ардроссан Саут-Бич – одна из трех станций в городе Ардроссан, Северный Эйршир, Шотландия. Станция управляется компанией ScotRail и расположена на линии Ayrshire Coast Line.
Railway station in North Ayrshire, Scotland
Ardrossan South Beach railway station is one of three in the town of Ardrossan, North Ayrshire, Scotland. The station is managed by ScotRail and is on the Ayrshire Coast Line.
История
Станция была открыта 1 января 1883 года компанией Glasgow and South Western Railway в ходе расширения бывшей железной дороги Ardrossan до Largs. Она вошла в состав London, Midland & Scottish Railway в результате группировки 1923 года. Затем станция перешла к Шотландскому региону British Railways при национализации в 1948 году. После введения секторализации в 1980-х годах станция обслуживалась компанией ScotRail до приватизации British Rail. Изначально станция имела две боковые платформы, но восточная платформа была снесена в 1987 году, и теперь пассажирские поезда в обоих направлениях используют западную платформу. Восточный путь сохранился и используется для грузовых перевозок (в основном к терминалу Hunterston и обратно). На станции до сих пор есть касса, укомплектованная персоналом для большинства рейсов. Короткая ветка длиной 1 миля (1,6 км) ответвляется к северо-западу у перекрёстка Холм, обеспечивая железнодорожный доступ к паромному терминалу, обслуживающему рейсы Caledonian MacBrayne на остров Арран. Несколько западнее станции располагались локомотивные депо, построенные в 1881 году. Это был довольно крупный комплекс, включавший офисы, склады и мастерские, в период расцвета в котором работало более 300 человек. Переход на дизельные двигатели вместо паровых привел к закрытию депо, которые были снесены в 1975 году.
The station was opened on 1 January 1883 by the Glasgow and South Western Railway, during the extension of the former Ardrossan Railway to Largs. It became part of the London, Midland & Scottish Railway during the Grouping of 1923. The station then passed on to the Scottish Region of British Railways on nationalisation in 1948. When sectorisation was introduced in the 1980s, the station was served by ScotRail until the privatisation of British Rail. Originally a two side platform station, the eastbound platform was demolished in 1987, with passenger trains for both directions now using the westbound platform. The eastbound track remains and is used for freight (mainly to and from Hunterston Terminal). A ticket office is still present at this station and is staffed for most services. The short (1 mile/1.6 km) branch line to diverges just to the northwest at Holm Junction, providing rail access to the ferry terminal used by the Caledonian MacBrayne sailings to the Isle of Arran. There were locomotive sheds just slightly to the west of the station, built in 1881. This was a fairly large complex including offices, stores and workshops and employed over 300 people at its peak. The succession of diesel engines over steam led to the sheds' demise, and they were demolished in 1975.
2009 год
С понедельника по субботу курсируют поезда с интервалом в 30 минут в направлении Глазго-Централ и с интервалом в час в направлении Ардроссан-Таун и Ларгс. С 2009 года большинство поездов до Ардроссан-Таун продлены до гавани Ардроссан, где осуществляется паромное сообщение с Бродиком на острове Арран. По воскресеньям обычно курсируют поезда с интервалом в час в направлении Глазго-Централ и Ларгс, а также дополнительные поезда до гавани Ардроссан, обеспечивающие пересадку на паром.
On Monday to Saturdays, there is a half hourly service eastbound to Glasgow Central and an hourly service westbound to both Ardrossan Town and Largs. Since 2009, most Ardrossan Town services have been extended to Ardrossan Harbour, where there are ferry connections to Brodick on the Isle of Arran. On Sundays, there is usually an hourly service towards Glasgow Central and Largs with extra services to Ardrossan Harbour, connecting with the ferry.