Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Бангор — конечная железнодорожная станция, обслуживающая город Бангор в графстве Даун, Северная Ирландия. Станция в её нынешнем виде была построена в 2000 году в ознаменование нового тысячелетия.
Railway station in County Down, Northern Ireland
Bangor railway station is a terminal railway station which serves the city of Bangor in County Down, Northern Ireland. The station in its current form was built in the year 2000 to celebrate the new millennium
История
Станция была открыта компанией Belfast and County Down Railway 1 мая 1865 года и закрыта для грузовых перевозок 24 апреля 1950 года. Летнее время было введено Законом о летнем времени 1916 года и применено 1 октября 1916 года как GMT плюс один час и Дублинское среднее время плюс один час. Однако Дублинское среднее время (используемое железными дорогами) отличалось от Гринвичского среднего времени на двадцать пять минут, что означало, что часы на станции Бангор должны были быть переведены только на тридцать пять минут вместо одного часа. Дополнительным осложнением было то, что часы в Белфасте и Бангоре отставали от Гринвичского среднего времени на двадцать три минуты и тридцать девять секунд (а не на двадцать пять минут, как в Дублине), поэтому окончательная корректировка составила тридцать шесть минут и двадцать одну секунду. Изменение времени на часах станции Бангор не было одобрено пассажирами. Здания станции были возведены в 1864–1865 годах по проекту архитектора Чарльза Лэньона, однако после Второй мировой войны ремонтные работы, проведенные Управлением транспорта Ольстера, повредили оригинальное здание, спроектированное Лэньоном, лишив его значительной части оригинальной кирпичной кладки. Затем компания перестроила здание, после чего оно было вновь реконструировано по новому проекту в 2000 году. В 2000 году тогдашний мэр Бангора Алан Чемберс замуровал капсулу времени возле входа на станцию, которую планируется открыть в 2100 году.
The station was opened by the Belfast and County Down Railway on 1 May 1865 and closed to goods traffic on 24 April 1950. Daylight saving time was introduced by the Summer Time Act 1916 and implemented on 1 October 1916 as GMT plus one hour and Dublin Mean Time plus one hour. However, Dublin Mean Time (used by the railways) had a disparity of twenty five minutes with Greenwich Mean Time, which meant that the Bangor Railway Station Clock was to be put back only thirty five minutes instead of one hour. An additional complication was that the clocks in Belfast and Bangor were twenty three minutes and thirty nine seconds behind Greenwich Mean Time (not twenty five minutes as in Dublin), so the final adjustment was thirty six minutes and twenty one seconds. The change to the time displayed on the Bangor Station Clock was not welcomed by commuters. The station buildings were erected in 1864–1865 to designs by the architect Charles Lanyon, however following World War 2, refurbishments made to the building by the Ulster Transport Authority damaged the original Lanyon designed building, stripping it of much of its original brickwork. The company then rebuilt the building, before it was reconstructed again to a new design in 2000. In the year 2000, then mayor of Bangor Alan Chambers sealed a time capsule near the entrance of the station which is to be opened in 2100.
Служба
С понедельника по субботу курсируют поезда с интервалом в полчаса в направлении Белфаста, Большая Виктория-стрит. В часы пик добавляются дополнительные рейсы, а вечером интервал увеличивается до одного часа. Некоторые поезда в часы пик от этой станции следуют экспрессом между [название станции] и [название станции] или Белфаст Централ. По воскресеньям курсирует один поезд в час до Белфаста и далее.
Mondays to Saturdays there is a half hourly service towards , Belfast Great Victoria Street, or Extra services operate at peak times and reduce to hourly operation in the evenings. Certain peak time services from this station operate as expresses between and or Belfast Central. On Sundays, there is an hourly service to Belfast and onward.