Морское общество Великобритании: История и вклад в британский флот

Введение

Британская благотворительная организация для моряков
Морское общество Соединенного Королевства

Морское общество – британская благотворительная организация, первая в мире, основанная для поддержки моряков. В 1756 году, в начале Семилетней войны против Франции, Австрии и Саксонии (а впоследствии и против Империи Моголов, Испании, России и Швеции), Великобритании срочно требовалось пополнить ряды военно-морского флота. Главная заслуга в основании общества принадлежит Джонасу Хэнвею (1712–1786), который уже успел проявить себя как путешественник, торговец, работавший с Российской компанией, писатель и филантроп. Общество не только помогло решить эту насущную проблему, но и на протяжении последующих двух с половиной веков оказывает помощь тысячам молодых людей в подготовке к морской карьере. В 2004 году в результате слияния с Ассоциацией морских кадетов было образовано Морское общество и морские кадеты.

Формирование

Морское общество, старейшая в мире общественная морская благотворительная организация, было инициативой группы лондонских купцов и джентльменов, которые впервые встретились 25 июня 1756 года в таверне «Королевская рука» на Корнхилле в Лондоне, чтобы обсудить план по обеспечению флота двумя-тремя тысячами моряков. Набор начался немедленно. Искали спонсоров, и объявления о приеме добровольцев появились в газетах и на улицах:

«Уведомляется, что все крепкие юноши и мальчики, желающие поступить на службу на корабли Его Величества с целью изучения морского дела и одобренные Морским обществом по результатам проверки, будут обеспечены добротной одеждой и постельными принадлежностями, а расходы на их доставку до портов, где находятся корабли Его Величества, будут оплачены, а также им будет оказано всяческое поощрение». Десять человек были надлежащим образом одеты и отправлены на корабли королевского флота. Так началась деятельность Морского общества. Главной целью благотворительной организации при ее основании было направление безработных или осиротевших подростков в море в качестве слуг офицеров. По оценкам, Королевскому флоту требовалось около 4500 мальчиков в качестве слуг во время войны. Примерно тысяча из них были «молодыми джентльменами», намеревавшимися стать офицерами, а многие из остальных были предоставлены Обществом. Поскольку большинство мальчиков происходили из семей, не связанных с морским делом, Общество, вероятно, реально увеличило численность призыва в военно-морской флот на несколько тысяч человек. Общество также бесплатно обеспечило более десяти тысяч новобранцев одеждой, что помогло снизить заболеваемость тифом.

Включенный актом парламента

Схема действительно получила широкое распространение. К 1763 году Общество привлекло более 10 000 мужчин и мальчиков; в 1772 году, ввиду признанной важности для жизни страны, оно было закреплено актом парламента. Адмирал Нельсон стал убежденным сторонником и попечителем благотворительной организации, и к моменту битвы при Трафальгаре (1805) не менее 15% британской рабочей силы обеспечивались, обучались и снабжались Морским обществом. Великий британский военно-морской герой охотно признавал, что относительная подготовленность этих людей способствовала его победам.

Военные действия прекращаются, начинается образование

Но окончание военных действий означало, что набор в военно-морской флот перестал быть первоочередной задачей для страны, хотя адмирал Боскавен позже писал: «Ни одна схема по комплектованию флота, насколько мне известно, не имела такого успеха, как у Морского общества». Ханвей разработал планы по направлению мальчиков на торговую службу после увольнения с военных кораблей, и с тех пор Общество стало в равной степени заниматься как Королевским, так и торговым флотами. Первые доклады от командиров указывали на то, что число дезертирств можно сократить, если мальчикам, обеспеченным Обществом, предоставить период обучения перед отправкой в море. Первоначально Общество наняло учителя и руководителя музыкального ансамбля для обучения некоторых мальчиков, а в 1786 году приобрело торговое судно «Битти», которое было переоборудовано в учебное судно и переименовано в «Морское общество». Таким образом, Общество стало первой в мире организацией, начавшей морское обучение мальчиков на своем специализированном учебном судне, которое стояло на якоре на Темзе между Дептфордом и Гринвичем. В XIX веке этому примеру последовали многие другие организации в портах по всей Британской империи. С 1799 по 1918 год Адмиралтейство предоставляло ряд учебных судов, последние два из которых были переименованы в «Уорспайт», начиная с HMS Warspite (1807) в 1846 году, а затем HMS Conqueror, переименованный в 1877 году. В 1922 году Общество заказало HMS Hermione в качестве третьего «Уорспайта». Однако начало Второй мировой войны вынудило Общество эвакуировать судно из-за вероятности воздушного нападения. С 1756 по 1940 год Общество набрало более 110 000 мужчин и мальчиков для Королевского флота, Британской Ост-Индской компании и торгового флота. Записи показывают, что с 1756 по 1815 год благотворительная организация обеспечивала около двенадцати процентов военно-морского персонала, что было особенно ценно для страны, поскольку каждый из них был добровольцем. В феврале 1945 года вице-президент Общества, Фредерик Мид, ушел с поста председателя Общества после 51 года работы в комитете. Миду было 97 лет.

But the end of hostilities meant that naval recruitment was no longer the nation's first priority, although Admiral Boscawen was later to write: "No scheme for manning the navy, within my knowledge, has ever had the success as the Marine Society’s." Hanway now formulated plans for transferring boys to the merchant service on their discharge from naval ships and from then on, the Society was equally involved with both Royal and Merchant navies. Early reports from commanding officers had indicated that the number of desertions might be reduced if boys equipped by the Society were given a period of training before being sent to sea. Initially the Society hired a schoolmaster and bandmaster to teach some of the boys and in 1786 purchased a merchant ship the Beatty, which was converted to a training ship and renamed Marine Society. The Society thus became the first organisation in the world to pioneer nautical training for boys in its special school ship which was moored in the Thames between Deptford and Greenwich. This example was followed in the nineteenth century by many other organisations in ports round the British Isles. From 1799 until 1918 The Admiralty provided a succession of training ships, the last two of which were renamed Warspite; starting with HMS Warspite (1807) in 1846, and later HMS Conqueror renamed in 1877. In 1922 the Society commissioned HMS Hermione as the third Warspite. However the outbreak of the Second World War forced the Society to evacuate the ship owing to the probability of air attack. From 1756 to 1940 the Society recruited over 110,000 men and boys for the Royal Navy, the British East India Company and Merchant service. Records show that from 1756 to 1815 the charity provided some twelve percent of naval manpower, all the more valuable to the nation since each one was a volunteer. In February 1945 the vice president of the Society, Frederick Mead, retired from the chairmanship of the Society, following 51 years as a committee member. Mead was 97 years old.

После Второй мировой войны

После Второй мировой войны общество пришло к выводу, что национальные власти к тому времени обеспечили достаточное количество возможностей для морской подготовки. Оно продолжало снабжать морскими наборами многих молодых моряков и, при необходимости, предоставлять гранты на их образование, но в 1950-х годах общество стало настаивать на том, чтобы курсанты, получающие помощь, имели хорошее общее образование, сдав как минимум четыре экзамена GCE уровня O. Таким образом, Морское общество стало пионером практики, которая впоследствии была принята в качестве стандартной для приема офицеров в торговый флот. В период с 1940 по 1987 год, по мере роста резервов общества, оно смогло помогать не только отдельным морякам, но и предоставлять гранты многим морским благотворительным организациям. В 1981 году общество предоставило основные средства для Marine Adventure Sailing Trust – фонда целевого инвестирования с ограниченным сроком действия, что позволило ему сделать существенные пожертвования Морскому кадетскому корпусу, TS Foudroyant, Ocean Youth Club и другим молодежным морским благотворительным организациям. В 1976 году общество объединилось с рядом других морских благотворительных организаций со схожими целями, включая Инкорпорированный Темский морской учебный колледж (ITNTC, располагавшийся на серии судов, переименовываемых ), Службу образования моряков (SES), Дом моряков и Клуб Красного флага, Траст по обеспечению комфорта торгового флота и Британское общество по усыновлению судов. Слияние SES с Морским обществом в то время имело огромное значение и помогло обеспечить сохранение актуальности деятельности обеих организаций. SES включала в себя Морской колледж Морского общества и библиотечную службу для моряков и была основана в 1919 году Альбертом Мансбриджем, ранее основавшим Рабочую образовательную ассоциацию. И Морской колледж, и судовые библиотеки продолжают успешно функционировать и сегодня. В течение последних 30 лет основными задачами Морского общества являются содействие и предоставление практической и финансовой поддержки образованию, обучению и благополучию всех профессиональных моряков, а также стимулирование молодежи к выбору морской карьеры.

After the Second World War, the society concluded that there were by then sufficient facilities for sea training provided by national authorities. It continued to provide sea kits for many young seafarers and, where necessary, offered grants for their education, but in the 1950s the Society began to insist that cadets thus helped should have completed a good general education, obtaining a minimum of four GCE passes at O level. In this way the Marine Society pioneered what was subsequently accepted as standard practice for the entry of officers into the Merchant Navy. Between 1940 and 1987, as the society's reserves increased, it was not only able to help individual seafarers but also to make grants to many maritime charities. In 1981 it provided the base funds for the Marine Adventure Sailing Trust, a limited life investment trust fund, which enabled it to make further substantial grants to the Sea Cadet Corps, TS Foudroyant, Ocean Youth Club and other maritime youth charities. In 1976 the society amalgamated with various other maritime charities with similar aims, including the Incorporated Thames Nautical Training College (ITNTC, located on a succession of ships renamed ), the Seafarers Education Service (SES), the Sailors' Home and Red Ensign Club, the Merchant Navy Comforts Service Trust and the British Ship Adoption Society. The merger of the SES with the Marine Society at this time was hugely significant and helped to ensure the continued relevance of both of their operations. The SES consisted of the Marine Society College of the Sea and the Seafarers Library service, and had been inaugurated in 1919 by Albert Mansbridge who had earlier founded the Workers Educational Association. Both the College of the Sea and the ships' library service continue to flourish today. For the past 30 years, the principal objectives of the Marine Society have been to facilitate and to provide practical and financial support for the education, training and well being of all professional seafarers and to encourage young people to embark on maritime careers.

Морское общество и морские кадеты

На протяжении многих лет Морское общество поддерживало тесные связи с Корпусом морских кадетов, не только как благотворитель и арендодатель Ассоциации морских кадетов, но и предоставляя возможности морской подготовки сотням морских кадетов ежегодно. Слияние Ассоциации морских кадетов с Морским обществом, произошедшее 30 ноября 2004 года, стало результатом общности целей двух благотворительных организаций и, в частности, взаимного стремления привнести дух торгового флота в Корпус морских кадетов. Новая благотворительная организация, образовавшаяся в результате слияния и известная как Морское общество и морские кадеты (MSSC), является зонтичным брендом для двух отдельных организаций и крупнейшей некоммерческой морской организацией Великобритании. Она расположена в викторианском здании недалеко от реки Темзы, рядом с дворцом Ламбет в южном Лондоне. В структуре MSSC Морское общество продолжает функционировать как благотворительная организация, занимающаяся непрерывным профессиональным развитием морских специалистов.