Введение
Мост Онаруто (大鳴門橋) — подвесной мост на скоростной автомагистрали Кобе Аваджи Наруто, соединяющий Минамиавадзи, префектура Хёго на острове Авадзи с Наруто, префектура Токусима на острове Оге, Япония. Завершенный в 1985 году, он имеет главный пролет в 1,6 км. Хотя это один из крупнейших мостов в мире, он значительно уступает мосту Акаси Кайкё, расположенному на том же маршруте. В 2004 году по мосту проехало 6,8 миллиона автомобилей и грузовиков, что составляет в среднем около 18 600 транспортных средств в день. Мост дополняется мостом Конаруто ("Малый мост Наруто") и мостом Муя, соединяющими остров Оге с островом Сикоку. При строительстве моста было предусмотрено место для планируемого Синкансена Сикоку, однако работы по строительству железнодорожной линии не продвинулись, поэтому пространство, изначально предназначенное для высокоскоростных поездов, используется как смотровая площадка для наблюдения за водоворотами под мостом. Это также популярное туристическое место для поклонников аниме "Наруто", где мост упоминается в 19-м эпизоде первого сезона.
The Ōnaruto Bridge (大鳴門橋) is a suspension bridge on the Kobe Awaji Naruto Expressway connecting Minamiawaji, Hyogo on Awaji Island with Naruto, Tokushima on Ōge Island, Japan. Completed in 1985, it has a main span of Although it is one of the largest bridges in the world, it is dwarfed by the Akashi Kaikyo Bridge, which is on the same route. In 2004, 6.8 million cars and trucks crossed this bridge, translating into a daily average of about 18,600. The bridge is complemented by the Konaruto Bridge ("Small Naruto Bridge") and Muya Bridge between Ōge Island and Shikoku. When the bridge was built, space was left for the proposed Shikoku Shinkansen; however, no progress has been made on the train line, so the space intended originally for the bullet trains is used as an observatory to see the whirlpools beneath the bridge. It's also a popular tourist destination for fans of the Naruto anime where it was referenced in episode 19 of the first season.
Вихри Наруто
Под мостом расположены повторяющиеся водовороты, известные как водовороты Наруто, которые образуются из-за приливных течений между Внутренним морем Сето и Тихим океаном, проходящих над подводными хребтами под пролётом моста, что вызывает очень сильные обратные течения, некоторые из которых формируют крупные и глубокие водовороты. На южной стороне опоры моста расположена туристическая достопримечательность – пешеходная галерея Узуномичи – крытый проход к южной башне, позволяющий посетителям наблюдать за водоворотами через боковые и напольные окна, что лучше всего видно во время отлива. Туристические катера и другие суда совершают круги вокруг башен, позволяя посетителям вблизи увидеть глубину водоворотов, а вид с обзорной площадки моста позволяет наблюдать за узором, создаваемым обратными течениями, простирающимся на значительное расстояние.