Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Завод Browns Lane в Ковентри, Англия, был построен как теневой завод времён Второй мировой войны, принадлежавший компании Daimler. В 1951 году он был сдан в аренду Jaguar Cars и оставался штаб-квартирой компании до 2005 года. Здесь производились все автомобили Jaguar до 1998 года, когда выпуск Jaguar S-Type начался на сборочном заводе Castle Bromwich в Бирмингеме, который впервые собрал автомобили Jaguar в 1977 году. Завод также являлся корпоративной штаб-квартирой компании и домом для Jaguar Daimler Heritage Trust. Производство Jaguar на Browns Lane постепенно сокращалось, поскольку выпуск новых моделей переносился на Castle Bromwich и бывший завод Ford Halewood Body & Assembly в Хэливуде, Ливерпуль. Однако основные модели Jaguar XJ и XK продолжали производиться на Browns Lane до 2005 года, когда их перенесли на Castle Bromwich. После этого на территории Browns Lane остались только штаб-квартира и музей, а также 500 сотрудников, занимавшихся отделкой салонов шпоном для Jaguar, Aston Martin и Land Rover. Позже штаб-квартира переехала на завод в Уитли, Ковентри, но деревообрабатывающая мастерская (Veneer Manufacturing Centre), музей и цех опытных образцов остались на Browns Lane. В 2007 году австралийская компания по недвижимости Macquarie Goodman объявила о покупке Browns Lane. Это положило конец более чем 50-летнему присутствию Jaguar на этой территории. В конце 2008 года сборочные цеха были снесены.
The Browns Lane plant in Coventry, England was built as a Second World War shadow factory run by the Daimler Company. In 1951 it was leased by Jaguar Cars and remained the company's home until 2005. It was the site of all Jaguar production until 1998, when production of the Jaguar S Type commenced at Castle Bromwich Assembly in Birmingham, which first produced Jaguar cars in 1977. It was also the firm's corporate headquarters and the home of the Jaguar Daimler Heritage Trust. Jaguar's production at Browns Lane waned over the years, as new models were gradually assigned to Castle Bromwich and the former Ford Halewood Body & Assembly in Halewood, Liverpool. However, the core Jaguar XJ and XK ranges remained on the site until they were moved to Castle Bromwich in 2005. Subsequently, the Browns Lane site housed just the headquarters and museum as well as 500 staff responsible for wood veneering for Jaguar, Aston Martin, and Land Rover. Later, the headquarters moved to the Whitley plant, Whitley, Coventry but the Wood Shop (Veneer Manufacturing Centre), Museum and Pilot Build Workshop remained at Browns Lane. Australian property firm Macquarie Goodman announced its purchase of Browns Lane in 2007. This marked the end of Jaguar’s presence at the site after more than 50 years. The assembly halls were demolished in late 2008.
Текущее использование
В 2010 году часть участка была приобретена застройщиком Taylor Wimpey. В 2012 году музей наследия Jaguar на Браунов-Лейн был снесен. Жилой комплекс, который занял его место, известен как "Ласточкино гнездо". Пилотный завод Jaguar продолжает функционировать. На территории завода Browns Lane был построен новый бизнес-парк под названием "Lyons Business Park", доступ к которому осуществляется с улицы Coundon Wedge Drive. Одним из крупнейших предприятий, работающих на этой территории, является Amazon, использующая ее для логистического центра.
In 2010, a portion of the site was purchased by housebuilder Taylor Wimpey. In 2012, the Browns Lane Jaguar Heritage Museum was demolished. The housing estate which took its place is known as "Swallow's Nest". Jaguar's Pilot Plant continues in use. A new business park was built on the Browns Lane Plant site called "Lyons Business Park"; access to this site is from Coundon Wedge Drive. One of the largest companies operating at the site is Amazon, who operate a fulfilment centre from the site.