Железнодорожная сеть TER Poitou Charentes: маршруты и изменения.
TER Poitou-Charentes
TER Poitou Charentes: информация о региональных поездах Франции, маршрутах (Ангулем, Бордо, Пуатье, Ла-Рошель), и слиянии с TER Nouvelle Aquitaine в 2017.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
TER Poitou Charentes была региональной железнодорожной сетью, обслуживающей регион Пуату — Шаранта во Франции. В 2017 году она была объединена с новой сетью TER Nouvelle Aquitaine.
TER Poitou Charentes was the regional rail network serving the Poitou Charentes région in France. In 2017 it was merged into the new TER Nouvelle Aquitaine.
Железная дорога
Маршрут частоты линии Ангулем – Бордо Ангулем – Котрас – Либурн – Бордо Сен-Жан (см. TER Аквитания линия 16 для подробностей) Брессуир – Сомюр Брессуир – Туар – Сомюр (см. TER Pays de la Loire линия 14 для подробностей) Лимож – Ангулем Лимож Бенедиктин – Шабане – Ангулем (см. TER Лимузин линия 3 для подробностей) Ниор – Руан Ниор – Сен-Жан-д’Анжели – Сент – Руан Пуатье – Ангулем Пуатье – Рюффе – Ангулем Пуатье – Лимож Пуатье – Монморильон – Лимож Бенедиктин (см. TER Лимузин линия 2 для подробностей) Ла-Рошель – Бордо Ла-Рошель – Рошфор – Сент – Жонзак – Монтендр – Бордо Ла-Рошель – Пуатье Ла-Рошель – Сюржер – Ниор – Пуатье Ла-Рошель – Рошфор Ла-Рошель Порт Дофин – Ла-Рошель – Рошфор Сент – Ангулем Сент – Коньяк – Жарнак – Ангулем Тур – Пуатье Тур – Шательро – Пуатье (см. TER Centre линия 30 для подробностей) † Не все поезда останавливаются на этой станции.
Line Route Frequency Notes Angoulême – Bordeaux Angoulême – Coutras – Libourne – Bordeaux Saint Jean (see TER Aquitaine line 16 for details) Bressuire – Saumur Bressuire – Thouars – Saumur (see TER Pays de la Loire line 14 for details) Limoges – Angoulême Limoges Bénédictins – Chabanais – Angoulême (see TER Limousin line 3 for details) Niort – Royan Niort – Saint Jean d'Angély – Saintes – Royan Poitiers – Angoulême Poitiers – Ruffec – Angoulême Poitiers – Limoges Poitiers – Montmorillon – Limoges Bénédictins (see TER Limousin line 2 for details) La Rochelle – Bordeaux La Rochelle – Rochefort – Saintes – Jonzac – Montendre – Bordeaux La Rochelle – Poitiers La Rochelle – Surgères Niort Poitiers La Rochelle – Rochefort La Rochelle Porte Dauphine – La Rochelle – Rochefort Saintes – Angoulême Saintes – Cognac – Jarnac – Angoulême Tours – Poitiers Tours – Châtellerault – Poitiers (see TER Centre line 30 for details) † Not all trains call at this station
Ниорт линия Фонтенэ-ле-Конте
25% этой линии, закрытой для пассажирского движения с 1969 года, расположено в Пуату-Шаренте, а остальная часть – в регионе Pays de la Loire. Восстановление линии было включено в Контракт на региональные и государственные проекты (Contrat de projets État région) на 2006-2007 годы, и предварительные исследования завершены. Работы планировалось начать после формирования межрегионального бюджета, но по состоянию на октябрь 2014 года линия не была вновь открыта, и функционирование TER между Ниором и Фонтене-ле-Конт ограничено автобусным сообщением.
25% of this line, closed to passenger traffic since 1969, is located in Poitou Charentes, with the remainder located in Pays de la Loire. The reopening of the line was included in the Contract for Regional and State Projects (Contrat de projets État région) for 2006 2007 and preliminary studies are completed. Work was scheduled to begin once the interregional budget was in place but as of October 2014, the line has not been reopened and TER's operations between Niort and Fontenay le Comte are restricted to bus travel.
Туары Парфеней Ниорт
Эта линия была закрыта для пассажирского движения с 1980 года, но по-прежнему используется для перевозки пустых поездов TER каждую среду. Поезда прибывают с линии Брессюир – Туар – Сомюр и отправляются в Сент-Эс для технического обслуживания. Для этих поездов разрешена скорость от 70 до 80 км/ч, хотя на отдельных участках линии возможна более высокая скорость.
This line has been closed to passenger traffic since 1980 but it is still used to transport empty TER trains every Wednesday. The trains are from the Bressuire – Thouars – Saumur line and they are sent to Saintes for maintenance. These trains are allowed to travel at speeds between 70 and 80 km/h, although higher speeds would be possible on certain sections of the line.