Коричневый крытый мост в Вермонте: история, восстановление после урагана Айрин, статус Национального исторического памятника (с 1880 г.). Vermont, США.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Браун-Ковред Бридж (англ. Brown Covered Bridge) — деревянный крытый мост в Шрусбери, штат Вермонт. Расположенный в северо-западной части города, он перекрывает реку Колд-Ривер по Верхней дороге Колд-Ривер. Мост был закрыт для автомобильного движения в 2011 году из-за повреждений, вызванных ураганом «Ирен», и вновь открыт 5 июля 2016 года. Построенный в 1880 году известным вермонтским мастером по строительству мостов Николсом М. Пауэрсом, он был объявлен Национальным историческим памятником в 2014 году как один из лучших и наименее измененных образцов городского решетчатого крытого моста в Соединенных Штатах.
The Brown Covered Bridge is a wooden covered bridge in Shrewsbury, Vermont. Located in the northwestern part of the town, it carries Upper Cold River Road over the Cold River. It was closed to vehicular traffic in 2011 due to damage from Hurricane Irene and reopened on July 5, 2016. Built in 1880 by noted Vermont bridgewright Nichols M. Powers, it was designated a National Historic Landmark in 2014, cited as one of the finest and least altered examples of a Town lattice truss covered bridge in the United States.
Описание и история
Браун-Ковред Бридж расположен в отдалённом лесном овраге на северо-западе Шрусбери, примерно в 8 км к юго-востоку от Ратленда, штат Вермонт. Мост представляет собой однопролётную решётчатую ферму типа, запатентованного архитектором Итиэлем Тауном в 1820 году. Его длина составляет 30 метров, и он опирается на каменные опоры, увенчанные бетоном. Одна из опор включает в себя огромный валун – явная адаптация моста к особенностям местности. Считается, что это единственный сохранившийся крытый мост в Соединённых Штатах со сланцевой крышей, которая когда-то была распространённой местной особенностью крытых мостов в этом регионе. Он облицован вертикальной вагонкой с небольшими вентиляционными отверстиями под крышей. Ширина проезжей части моста составляет 4 метра. На протяжении всего срока службы мост подвергался лишь регулярному техническому обслуживанию, последний раз – в 2002 году, когда была заменена обшивка и обработаны опоры. Браун-Бридж получил незначительные повреждения во время наводнения, вызванного тропическим штормом «Ирен» в 2011 году, и был закрыт. После инспекции 2008 года планировалась его реконструкция. Это был не первый мост, построенный на этом месте: карты местности показывают переправу здесь ещё в середине XIX века. Место расположено примерно к северо-западу от дома Джорджа Брауна, в честь которого мост и был назван. Он был построен в 1880 году за сумму менее 1100 долларов США Николсом М. Пауэрсом, известным мостостроителем из Вермонта, который в то время жил в соседнем Кларендоне. Это последний мост, построенный Пауэрсом, скончавшимся в 1897 году. Его самая известная работа, мост Олд Бленхайм в Шохари, штат Нью-Йорк, был разрушен наводнением, вызванным штормом «Ирен» в 2011 году.
The Brown Covered Bridge is set in a remote wooded ravine in northwestern Shrewsbury, about 5 mile (8 km) southeast of Rutland, Vermont. The bridge is a single span lattice truss of a type patented by architect Ithiel Town in 1820. It is 100 feet (30 m) in length, and rests on stone abutments that have been capped in concrete. One of the abutments includes an extremely large boulder, a clear adaptation of the bridge to its location. The bridge is believed to be the only standing covered bridge in the United States with a slate roof, a once common local variant feature of area covered bridges. It has vertical weatherboard siding, with a small opening at the eaves. The bridge has a roadway width of 13 feet (4 m). The bridge has received only routine maintenance throughout its lifespan, most recently in 2002, when it was resided and its abutments treated. The Brown Bridge sustained minor damage from flooding caused by Tropical Storm Irene in 2011, and was closed. It was slated for rehabilitation after a 2008 inspection. This bridge was not the first to stand on the site, with maps of the area showing a crossing here as early as the mid 19th century. The location is about northwest of the home of George Brown, for whom the bridge was named. It was built in 1880 at a cost of less than $1100, by Nichols M. Powers, a noted Vermont bridgewright who then lived in nearby Clarendon. It is the last bridge known to have been built by Powers, who died in 1897. Powers' most famous work, the Old Blenheim Bridge in Schoharie, New York, was destroyed by flooding caused by Irene in 2011.