Услуги

Во время работы рейсы до аэропорта занимали восемь минут и стоили 159 долларов. Рейсы выполнялись по будням с 7:15 до 19:45, с отправлением каждый час до JFK и возвращением на вертолетные площадки Манхэттена в полчаса. Компания также предлагала чартерные рейсы в популярные направления, включая Хэмптонс, Вашингтон, округ Колумбия, Mohegan Sun, Foxwoods и Атлантик-Сити. Работая совместно с диспетчерской службой и FAA, вертолеты использовали специально выделенные маршруты полетов между вертолетными площадками и аэропортами. Парк составляли три восьмиместных двухдвигательных вертолета Sikorsky S 76 с отделкой салона кожей класса люкс, каждый из которых обслуживался двумя пилотами. US Helicopter была единственной в Соединенных Штатах регулярной вертолетной авиакомпанией, сертифицированной как Министерством транспорта США, так и Федеральным авиационным управлением. Компания предлагала сезонные рейсы в Ист-Хэмптон, штат Нью-Йорк, и Белмар, штат Нью-Джерси. Полет до Ист-Хэмптона занимал 35 минут, а до Белмара – 18 минут. Стоимость этих рейсов составляла 799 и 326 долларов соответственно, и они выполнялись ежегодно с июня по сентябрь. Каждая вертолетная площадка была оборудована VIP-залом/зоной ожидания, а также средствами досмотра TSA. В залах были удобные кожаные кресла, большие телевизоры и терминалы Bloomberg. Пассажиры, летевшие рейсами Delta Air Lines и Continental Airlines, могли пройти регистрацию на вертолетной площадке и получить посадочные талоны и багажные квитанции до конечного пункта назначения. Эти пассажиры оставались в охраняемых зонах, что избавляло их от необходимости повторного прохождения контроля безопасности в аэропорту. Пассажиры, летевшие другими авиакомпаниями, могли перейти в соответствующий терминал для завершения регистрации и прохождения контроля безопасности к выходу на посадку.

История

Компания начала предоставлять свои услуги в марте 2006 года. В сентябре 2006 года было добавлено обслуживание вертолетной площадки на Ист-34-й улице, а в ноябре 2006 года – международного аэропорта Ньюарк-Либерти. Рейсы из Ньюарка ранее осуществлялись из охраняемой зоны у выхода 71 в терминале C авиакомпании Continental Airlines.

В 2009 году компания столкнулась с серьезными финансовыми трудностями и была вынуждена привлекать операционные средства под высокие проценты. 25 сентября 2009 года US Helicopter внезапно прекратила деятельность. В следующем месяце компания подала форму 8-K, заявив об отсутствии ресурсов для дальнейшей подачи отчетов в Комиссию по ценным бумагам и биржам и подготовки финансовой отчетности. Авиакомпания больше не возобновляла свою работу.