Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Эхо-Бридж — исторический каменный мост, перекинутый через реку Чарльз между городами Нидхэм и Ньютон-Аппер-Фолс (штат Массачусетс), и улицей Эллис в Ньютоне. По мосту проходят акведук Садбери и пешеходный трафик, он расположен в заповеднике Хемлок-Гордж. На момент его строительства в 1875–1877 годах это была вторая по длине каменная арочная конструкция в стране. Мост был внесён в Национальный реестр исторических мест в 1980 году и признан американской водной достопримечательностью в 1981 году.
Echo Bridge is a historic masonry bridge spanning the Charles River between Needham to Newton Upper Falls, Massachusetts, and Ellis Street in Newton. The bridge carries the Sudbury Aqueduct and foot traffic, and is located in the Hemlock Gorge Reservation. At the time of its construction in 1875–1877, it was the second longest masonry arch in the country. The bridge was listed on the National Register of Historic Places in 1980, and was named an American Water Landmark in 1981.
Описание
Мост пересекает ущелье Хемлок, где река Чарльз проходит через линию падения в Ньютон-Аппер-Фоллс. С моста все еще видны старые мельничные здания, но большая часть ущелья остается естественно заросшей гемилоками. Мост имеет две смотровые площадки: пешеходную дорожку на вершине моста и платформу внизу, где посетители могут слышать знаменитые эхо. Виды открываются на бурный поток, водопад и ущелье, поросшее гемилоками. Заповедник Хемлок-Гордж, включая само ущелье, находится в ведении Департамента охраны природы и отдыха штата Массачусетс. Мост расположен недалеко от трассы 9, в месте её пересечения с трассой 128. Несмотря на то, что он находится в окружении сложной сети автомагистралей, сама река окружена деревьями и сохраняет свой естественный вид. Длина моста составляет 152 метра, он состоит из серии из семи арок. Самая длинная из них, перекрывающая реку Чарльз, имеет пролет 42 метра и представляет собой сегментированную арку с радиусом 21 метр и высотой 16 метров. Пять арок имеют пролет 11 метров, а арка, перекрывающая улицу Эллис, – 9 метров. В верхней точке мост возвышается над рекой примерно на 21 метр. Фундамент моста построен из гранита, опирающегося на скальное основание. Мост был закрыт для публики на большую часть 2006 года для проведения ремонта перил, которые пришли в негодность и не соответствовали современным требованиям безопасности. Из-за высокой стоимости восстановления исторических перил с обеих сторон была установлена сетчатая ограда, что позволило вновь открыть мост. Позже эту ограду заменили современными перилами, установленными внутри исторических. В настоящее время предпринимаются усилия по привлечению финансирования для реконструкции исторических перил. Водопровод, который в течение нескольких лет использовался только в качестве резервной системы аварийного обеспечения, был вновь активирован во время чрезвычайного положения, объявленного 1 мая 2010 года. Эта линия использовалась для подачи чистой воды в 38 общин, пострадавших от катастрофического сбоя в системе MWRA.
The bridge crosses over Hemlock Gorge where the Charles River passes over the fall line in Newton Upper Falls. There are still old mill buildings in view from the bridge, but most of the gorge remains naturally overgrown with hemlocks. The bridge has two viewing locations, the pedestrian walk on top of the bridge and a platform underneath where visitors can hear the eponymous echoes. Views include white water, a waterfall and the hemlock lined gorge. The Hemlock Gorge Reservation including the gorge is maintained by the Massachusetts Department of Conservation and Recreation. The bridge is located just off Route 9 where it crosses Route 128. Despite being in the midst of a tangle of highways, the river itself is tree lined and natural. The bridge is 500 feet (152 m) long, and consists of a series of seven arches. The longest of these, that crosses the Charles, has a span of 137 feet (42 m), and is a segmented arch with a radius of 69 feet (21 m) and a crown of 51 feet (16 m). Five of the arches span 37 feet (11 m), while that spanning Ellis Street is 28 feet (9 m). At its crown the bridge is approximately 70 feet (21 m) above the river. The bridge's foundations are made of granite resting on bedrock. The bridge was closed to the public for much of 2006 to permit repairs of the railings, which were decaying and which do not meet modern safety codes. Because of the cost of rebuilding the historic railings, chain link fencing was installed on each side, allowing the bridge to be reopened. This fencing was later replaced by a set of modern railings inside the historic railings. Efforts are underway to secure funding to reconstruct the historic railings. The aqueduct, which has been serving only as an emergency backup for some years, was reactivated during a state of emergency declared on May 1, 2010. The line was used to carry clean water to parts of 38 communities affected by a catastrophic failure elsewhere in the MWRA system.