Международный аэропорт Нуакшот: история и происшествия
Nouakchott International Airport
Новакшотский международный аэропорт: история, закрытие в 2016 году и роль в авиации Мавритании. Информация о Mauritania Airways и авиакатастрофе 1965 года.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бывший аэропорт в Мавритании, в настоящее время обслуживающий Ноуакшот.
Former airport in Mauritania
the current airport serving Nouakchott
Международный аэропорт Ноуакшот (مطار نواكشوط الدولي) — аэропорт, расположенный в Ноуакшоте, столице Мавритании. Он был закрыт в июне 2016 года с открытием международного аэропорта Нуакшотт-Умтунси к северу от города. До конца 2010 года аэропорт являлся базовым узлом авиакомпании Mauritania Airways. Mauritania Airlines International базировалась в этом аэропорту до его закрытия.
Nouakchott International Airport (مطار نواكشوط الدولي) was an airport located in Nouakchott, the capital of Mauritania. It closed in June 2016 upon the opening of Nouakchott–Oumtounsy International Airport, north of the city. Until late 2010, the airport served as hub of Mauritania Airways. Mauritania Airlines International was based at the airport until the closure.
Аварии и инциденты
6 июля 1965 года самолет Douglas C-47 DL (6V AAA) авиакомпании Air Mauritanie был признан не подлежащим восстановлению после инцидента при посадке. 14 марта 1979 года самолет Fairchild F-27A (5T CJY) авиакомпании Air Mauritanie был поврежден до неустранимых последствий при аварийной посадке во время песчаной бури. 9 августа 1996 года самолет Fokker F-28 Fellowship 4000 (5T CLG) авиакомпании Air Mauritanie выполнял рейс из Лас-Пальмаса в Нуакшот, когда пассажир, полицейский из Зуэрата, предпринял попытку угона в Марокко. Пилот обезвредил его, при этом пуля осталась в потолке. Самолет благополучно приземлился в Нуакшоте без повреждений; мотивы угонщика установлены не были. 26 августа 2010 года самолет Astraeus Boeing 757-200 с регистрационным номером G-STRY (выполнявший рейс для BMI) с 108 пассажирами на борту был вынужден совершить посадку в аэропорту из-за вибрации в обоих двигателях. Самолет следовал из Фритауна в Лондон, когда пилот принял решение о перенаправлении в Нуакшот. Жертв не было. Согласно итоговому отчету, причиной инцидента стало обледенение. 12 июля 2012 года самолет Harbin Y-12, принадлежащий военным, потерпел крушение при взлете из международного аэропорта Нуакшот, в результате чего погибли все семь человек на борту. Самолет был арендован канадской золотодобывающей компанией Kinross Gold для перевозки золота с рудника Tasiast. Причина аварии не была установлена сразу, но свидетели сообщили, что самолет загорелся перед падением. 27 сентября 2013 года Boeing 747-428M (9M-ACM) авиакомпании Nasair, арендованный у Eaglexpress, прибыл из Джидды на паромном рейсе для посадки пассажиров, направлявшихся в Медину. При парковке на стоянке № 6, законцовкой левого крыла был задет мачта, что привело к незначительным повреждениям.
On July 6, 1965, a Douglas C 47 DL (6V AAA) of Air Mauritanie was damaged beyond repair in a non fatal landing mishap. On March 14, 1979, a Fairchild F 27A (5T CJY) of Air Mauritanie was damaged beyond repair in a non fatal crash landing during a sandstorm. On August 9, 1996, a Fokker F 28 Fellowship 4000 (5T CLG) of Air Mauritanie was flying to Nouakchott from Las Palmas when a passenger, a policeman from Zouerate, attempted to hijack the plane to Morocco. The pilot disarmed him, leaving a bullet lodged in the ceiling. The plane landed safely at Nouakchott undamaged; the hijacker gave no motive. On August 26, 2010, an Astraeus Boeing 757 200 registered G STRY (operating for BMI) carrying 108 passengers was forced to land at the airport after experiencing vibrations in both its engines. The plane was flying from Freetown to London when its pilot chose to divert to Nouakchott. There were no casualties. The final report said that the cause of the incident was icing. On 12 July 2012, a Harbin Y 12 aircraft belonging to the military crashed while attempting to take off from Nouakchott International Airport, killing all seven people on board. The plane had been chartered by Canadian gold miner Kinross Gold to carry gold from its Tasiast Gold Mine. The cause was not immediately known, but witnesses said the aircraft caught fire before it went down. On September 27, 2013, a Boeing 747 428M (9M ACM) of Nasair leased from Eaglexpress arrived from Jeddah on a ferry flight to pick of passengers headed to Madinah. While parking in position no. 6, the left wing tip hit a mast and received minor damage.